Opel Club Finland (OCF)

Tulipa taas haalittua lisää kalustoa.. tarkoituksena oli ostaa talviauto kun kesällä tuli pitkästä aikaa ostettua moottoripyörä ja mamma otti Omegan käyttöön kun syntyi perheenlisäystä.. no eikun etsintä päälle ja kuinka ollakkaan oli "tuttu" sorsa myynnissä nettiautossa. olen hieronut samasta autosta kauppoja jo silloin kun sen rakentaja sai auton valmiiksi mutta hinta oli silloin minun kukkarolleni liian kova mutta nyt näin 20000km ja muutamaa vuotta myöhemmin hinta oli kohdillaan ja kirstun pohjalla lojuneet loput taalat sijoitettiin tähän.. niin ja nyt o vielä ongelmana että en mä perhana taida kehdata tuolla talvella ajaa kun on niin priima edelleen..

speksit..

1.2 swing corsa
1.6SH moottori
18E kosusen tekemä kansi
enemin nokka-akseli
alakerta tasapainoitettu ja mäntinä mahlet
2.0i astran suuttimet
marteliuksen XXL peltisarja

levyt x4
alustasta ei tietoa (matala ja jäykkä)
rengastus 7x17 ET38 205/40/17
gsi:n digimittari
keinonahka sisustus vakiopenkit verhoiltu siis
etupenkit luultavasti vaihtuu recaron mustiin nahkaisiin
koria levitetty jonnin verran
takaluukku siloiteltu
valkoiset takavalot

yms, yms..

tuossa kuva autosta lisää tulee kun pääsen tallille pesemään ja vahaamaan sen. eipä ole iksikään oikeastaan muuttunut tuosta kyllä..






PS. jos jollain kierii nurkissa tuohon sopivaa turbon pakosarjaa saa tarjota.. laipalla ei niin väliä mutta ahtimen virkaa hoitanee tuollainen garretin pikkupilleri (s14 nissanin).

Pidä siitä hyvää huolta Rami

rasmus kirjoitti:etupenkit luultavasti vaihtuu recaron mustiin nahkaisiin

Mulle on jäänyt sellainen mielikuva, että alkuperäiset penkit jäi, kun olisi tullut prosentteja liikaa...

Juu ei taida oikein olla sovelias talviautoksi...on meinaan sen verran H.I.E.N.O ! ! !

Opel-Fanissa tais olla aika hyvä juttu tästä joskus vuosi tai pari sitten...hyviin käsiin kuitenkin tais päättyä!

smppa kirjoitti:

rasmus kirjoitti:etupenkit luultavasti vaihtuu recaron mustiin nahkaisiin

Mulle on jäänyt sellainen mielikuva, että alkuperäiset penkit jäi, kun olisi tullut prosentteja liikaa...

voi olla. prosentit on 29 joihin on merkattu esim. jarrut eteen ja taakse et niistä nyt tätänykyä napisemalla saa jokusen pois.

Tuo jaksaa aina kääntää pään, on se vaan sen verran hieno Eikös sulla ollu joskus sellanen vanha 2002 bemmi? Mikäs sen parempi talviauto?

Juge127 kirjoitti:Tuo jaksaa aina kääntää pään, on se vaan sen verran hieno Eikös sulla ollu joskus sellanen vanha 2002 bemmi? Mikäs sen parempi talviauto?

juu on se vieläkin mut siin o vähän sama homma ku corsassa et ei oo massoja pohjassa ja kaikki o hitsattu yms. ja on vielä harvinaisempi ku sorsat et ei sillä raaski.. tosin eipä siinä ole moottoriakaan tällä hetkellä.

edit: evo

kerran livenä nähty rullailemassa loviisassa oli se vaan sairaan komee corsa

tuossa kuva autosta lisää tulee kun pääsen tallille pesemään ja vahaamaan sen. eipä ole iksikään oikeastaan muuttunut tuosta kyllä..

Ohan, viimeinen omistaja liimannu JÄÄTÄVÄT tappara tarrat takalaiseihin

Onkos tuo nykyinen omistaja se turkulainen narkomaani ?

Noh, tuskin tuo corsa kauaa siisti on jos vanhat merkit paikkaansa pitävät.

Onnea kuitenkin projektiin

NZG kirjoitti:Onkos tuo nykyinen omistaja se turkulainen narkomaani ?

Noh, tuskin tuo corsa kauaa siisti on jos vanhat merkit paikkaansa pitävät.

Onnea kuitenkin projektiin

vaiti tollo! kukas se eilen ajo kolarin hä?

noh noh....

menihän siinä päivä että ilmestyi murheita.. aamulla tein lähtöä töihin ja auto käymään.. röpötti hieman aattelin että kosteutta varmaan..ei hätää!! no eipä lähtenyt pois tämä ongelma vaan pahentui ei nosta kierroksia yli 3500rpm ja jos nostaa niin röpöttää ihan homona no sit menin motonettiin sielt jakanansi,tulpanjohdot ja pyörijä.. ei vaikutusta! no sitte tallille tulpat pois ne oli ihan hyvät. no virranjakaja kokonaan irti ja ihmettelemään niin siellä o sellai muovitappi ja se oli poikki (menee kuitenkin sille tarkoitettuun reikään asti) onko vaikutusta asiaan?? bens. paineet oli 3bar nostin ne viel 4,5 ei vaikutusta muutaku et nuppi meni sekasin tallissa ku sitä käytteli.

ideoita vihjeitä mitä alkaa tutkimaan???

rasmus kirjoitti:menihän siinä päivä että ilmestyi murheita.. aamulla tein lähtöä töihin ja auto käymään.. röpötti hieman aattelin että kosteutta varmaan..ei hätää!! no eipä lähtenyt pois tämä ongelma vaan pahentui ei nosta kierroksia yli 3500rpm ja jos nostaa niin röpöttää ihan homona no sit menin motonettiin sielt jakanansi,tulpanjohdot ja pyörijä.. ei vaikutusta! no sitte tallille tulpat pois ne oli ihan hyvät. no virranjakaja kokonaan irti ja ihmettelemään niin siellä o sellai muovitappi ja se oli poikki (menee kuitenkin sille tarkoitettuun reikään asti) onko vaikutusta asiaan?? bens. paineet oli 3bar nostin ne viel 4,5 ei vaikutusta muutaku et nuppi meni sekasin tallissa ku sitä käytteli.

ideoita vihjeitä mitä alkaa tutkimaan???

http://www.stenametall.com/Finnish/ Tuossa ratkaisu ongelmiisi.