Opel Club Finland (OCF)

tuota minnekkä o helpoin laittaa vahvarin maadotus astra f:ssä?

Takapenkin selkänojan takana oli sedanissa ainakin hyvä paikka nappaa maat.

Jamez kirjoitti:Takapenkin selkänojan takana oli sedanissa ainakin hyvä paikka nappaa maat.

jooh täytyy tutkia paikka =)

Takapenkin turvavöiden kiinnityspultit on todella hyvät melkein missä vaan autossa. Ovat järeät ja varmasti ovat rungossa kiinni:)

Toxic kirjoitti:Takapenkin turvavöiden kiinnityspultit on todella hyvät melkein missä vaan autossa. Ovat järeät ja varmasti ovat rungossa kiinni:)

kiitos vinkistä=)

Toxic kirjoitti:Takapenkin turvavöiden kiinnityspultit on todella hyvät melkein missä vaan autossa. Ovat järeät ja varmasti ovat rungossa kiinni:)

Ite en maadottais turvavöitten kiinnityspultteihin ihan turvallisuussyistä

humppasonni kirjoitti:tuota minnekkä o helpoin laittaa vahvarin maadotus astra f:ssä?

Itellä on hatchbackki ja huomasin hyväksi paikaksi takaluukun lukon kannan. Johdot menee näppärästi sen muovipaneelin ja lattiamaton alla piilossa.

mä taisin maadottaa kontin pohjaan viistoperäsessä vectras...

Markus Ruhl kirjoitti:

Toxic kirjoitti:Takapenkin turvavöiden kiinnityspultit on todella hyvät melkein missä vaan autossa. Ovat järeät ja varmasti ovat rungossa kiinni:)

Ite en maadottais turvavöitten kiinnityspultteihin ihan turvallisuussyistä

Nyt en kyllä ymmärrä mikä turvallisuusriski tuossa piilee? Pultin kiinni pysymiseen sillä ei ainakaan ole mitään vaikutusta kunhan muistaa sen pultin kiristää kunnolla takaisin. Vai meinasitko, että oikosulussa penkit palaa vai mitä?

Toxic kirjoitti:Nyt en kyllä ymmärrä

No se nyt ei mikään yllätys oo....

"Suositeltavaa on, että käytetään järeitä ruuveja / pultteja eikä kajota mihinkään auton turvallisuuteen liittyviin seikkoihin. Eli ei käytetä takapenkin kiinnityksiä tai vielä pahempana vaihtoehtona, turvavöiden kiinnityspultteja. Auton valmistaja on mitoittanut nämä niin että ne kestävät onnettomuuksissa, mutta jos pistämme pultin alle viiden millimetrin lattaraudan niin pultin kestävyys ei ole enää sama. Paikkoja joita voidaan hyödyntää on esimerkiksi varapyörän kiinnityspaikka, sivuseinät ( pelti, ei pelkästään verhoilu ), erilaiset lattiassa olevat palkit ym."

lainattu autoala.net

Markus Ruhl kirjoitti:

Toxic kirjoitti:Nyt en kyllä ymmärrä

No se nyt ei mikään yllätys oo....

Ilmeisesti luulet sitten tuntevasi minut kun noin sanoit? Ja onhan toi totta et jos ihan tarkkoja ollaan niin millin parihan se pultti sieltä nousee. Enpä ole kuitenkaan kuullut että tuohon ketään ois kuollut. No joo menee henkimaailman puolelle taas nää jutut sitte.

Moro, Ite maadotin F farkussa takapenkin lukon pultista, kannattaa vähän kiillotella pultin kannan pohjaa jos on vähän hapettunut ja tietenkin vielä paremman saa kun kiillottaa vähän siitä pultin kannan alta runkopeltiä paljaaksi jotta liitin saa siitäkin maata ettei vaan pultin kautta.

Löysin maalle loistavan paikan, kun jouduin irroittamaan erään muoviosan, koska olin tiputtanut mutterin auton runkoon.

Tämä takakontin nostotaso (se muoviosa) lähtee irti kun meisselillä vähän pyörittelee neljää (muistaakseni) muovitappia. Muovitapit ovat kontin sisäsivulla. Kuvanmukainen paikka löytyy muoviosan alta.

Vectra B1 5ov...

turvavyön kiinnikkeissä on ollut itselläkin joka autossa maadotus, se kun niin kätevästi Ristikkoavaimella aukeaa, ja ennen kaikkea saa tukavasti vääntää kaksinkäsin kiinni...

Kyllä se ittellä on aina ollu siin takaturvavyön lukkokappaleen pultin alla... ei sinne tarvii jokaisen läskiperseen tunkee jos pelottaa että pultit katkeilee ja kyllähän sinne helposti tunkee jo pidemmänkin mutterin... vaikka 20cm pitkän