Opel Club Finland (OCF)

Ajattelin kysellä tuollaista, kun on omaan romuun tulossa isot vanteet ja jarru osat on vakiot niin mitkä olis helppo ja "suhteellisen halvat" laittaa kiinni, jotta sais isompaa levyä ja satulaa kiinni.
Auto on E-kadett GSI, 16v 256x24 on vakio levyt.
Joku on joskus puhunut 3000 omegan levyistä ja satuloiden laitosta muihin malleihin. Kuinka helppoa on laittaa esim. nuo satulat kanoottiin? Onko noi 3000:sen satulat kans noilla luikutapeille niinku ooppelin jarrut yleensä vai onko ne jo kaks mäntäset? Eiks nuo satulat olleet järkyttävän painoiset 12-13kg kpl?

Mites turbo calikan levyt? 284x24?

3000 ompun isoimmat satulat on ainakin vain 1mäntäset ja painaa ~7kg/kpl, eli yhteensä ne ovat sen 12-13kg.

Vois olla noilla painoilla aika vähän jarruilla käyttöö henkilöautoissa Mutta kannattanee kysyä esim varaosaliikkeistä räjäytyskuvaa noista eri jarruista, niin tietää liikutaanko eri malleissa edes sielläpäin.
Isommat "kisajarru" valmistajathan valmistaa tekee valmiita settejä. Olen nähnyt jossain kataloogissa myös GSI:n. Satsaus lienee rahassa kertakirpaisu, mutta asennus on kivuton Bolt-on.

sama pää kesät talvet!
Muistin sitten sen yhteis painon.

Juu olen myös nähnyt kyseisiä sarjoja mutta niiden hinnat oli aika tähtitieteellisiä 3000 erkistä ylöspäin... ja vain etu akseli...
No toisaalta niillä varmaan pysähtyy kunhan löytyy kitkaa kumin ja tien välistä...

Onko kukaan tehnyt kyseistä konstruktiota mihinkään vehkeeseen eli joutuuko muuttamaan paljon satuloiden kiinnitystä etc.

<font size=-1>[ This Message was edited by: SAP on 2003-03-18 15:05 ]</font>

Mulla on suunnitelmissa nuo turbo-calibran jarrut kadettiin. Taitaa vaan mennä pitkälle kesään kun tuota rahaa menee muutenkin