Opel Club Finland (OCF)

Terve !

Elikkäs vaihdoin blaukkarin soittimen ton alkuperäisen philipsin paikalle ja kaikki muu pelittää aivan nätisti paitsi sytytysvirta joutuu olemaan päällä jos haluaa kuunnella radiota.

Koitin selailla soittimen manuaaliakin, mutta eipä siitä ollut apua joten täytyy turvautua foorumeilla teihin viisaisiin ihmisiin.

Eli mitkä johdot pitäis katkaista / vaihtaa paikkaa, että saisi toimimaan kuten pitää.

Haulla koitin eikä tullut vastaan "mitään hyödyllistä" tai sitten en vaan osaa.

http://www.blaupunkt.com/uk/7646080310_main.asp

Tommonen soitin siis kyseessä ja autona -93 Vm astra F

Soitinta ei saa toimimaan ACC-asennossa niinkuin normaalisti vaan joutuu esim.

ipa kirjoitti:katkaise punainen johto ja kytke rosvoliittimellä kiinni keltaiseen. silloin voit kuunnella soitinta parkissa, mutta se sammuu vain virtakytkimestä.

Kiitoksia vastauksesta!

katkaise punainen johto ja kytke rosvoliittimellä kiinni keltaiseen. silloin voit kuunnella soitinta parkissa, mutta se sammuu vain virtakytkimestä.

Elikkäs tuossa on vain se ongelma, että johdoista ainut keltainen on kaiuttimelle menevä johto eli tuskin sitä siihen liitetään ?

Elikkäs blaukkarin ohjekirjan selailun jälkeen olen miettinyt, että pitäisköhän toi sama toimen pide tehdä virtalukolta tulevan johdon ja jatkuvan jännite johdon välillä.. Värejä en nyt tähän hätään muista.

Äffä kirjoitti: Elikkäs tuossa on vain se ongelma, että johdoista ainut keltainen on kaiuttimelle menevä johto eli tuskin sitä siihen liitetään ?

Elikkäs blaukkarin ohjekirjan selailun jälkeen olen miettinyt, että pitäisköhän toi sama toimen pide tehdä virtalukolta tulevan johdon ja jatkuvan jännite johdon välillä.. Värejä en nyt tähän hätään muista.

Niin ainakin isossa tuo keltainen ja punainen ovat jännitesyötöt... Eli astrassa on juuri se ongelma, että suora onkin oikeasti virtalukon takaa ja toisinpäin eli kytket ne kummatkin otot virtalukon takaa tulevaan... Jos nyt ees tajusit

Harkitsen poppivehkeiden päivitystä astra -95 farkkuuni. Tällä hetkellä siellä on mitkä lie club-varustepaketin mukana tulleet heikohkot kajarit ja vanha Sonyn kasettisoitin RDS-radio ja 10cd boxi.

Minäkin olen ihmetellyt että miksi ei virta-avaimen I-asennossa voi radiota kuunnella. Se onkin siis ihan merkkikohtainen ominaisuus. Minusta kyllä aika paska sellainen. Lisäksi radioni hukkaa tallennetut asetukset kuten radiokanavat aina kun virrat ovat poikki yli muutaman minuutin. Tämä varmaan viittaa siihen että härveli on väärin asennettu? Radio oli autossa kun sen ostin, enkä ole johtoihin koskenut.

Uusien sterkkojen kanssa en jaksaisi samanlaista pelleilyä. Eikö radioon pitäisi tulla jonkinlainen jatkuva virta, jotta asetukset pysyvät muistissa? Aikaisemmista viesteistä sain jo selville että radiota ei saa asennettua siten että se toimii virta-avaimen I-asennossa.

Äffä:

Pystyikö sillä alkuperäisellä Philipsillä kuuntelemaan radiota "normaalisti"?

Uggio kirjoitti:Lisäksi radioni hukkaa tallennetut asetukset kuten radiokanavat aina kun virrat ovat poikki yli muutaman minuutin. Tämä varmaan viittaa siihen että härveli on väärin asennettu? Radio oli autossa kun sen ostin, enkä ole johtoihin koskenut.

Kannattaa ne johdot tsekata
Kuulostaa iljettävän tutulta tuo että hukkaa asetukset ja radion kanavat kun on hieman aikaa pimeänä... Asian sai korjattua kytkemällä oikein nuo syötöt

jätätte vaan kylmästi koko virta lukon unohduksiin ja suoralla virralla että mankka toimii millo vaan.. siel pitää punainen ja oliko se keltainen ni ne pitää vaihtaa toisin päin että mankka toimii aina... ainakin omassa -99 astrassa on sillei toiminu

Kertokaapa viisaammat, että miten iso-liittimestä saa yksittäisen piuhan irti?
Tarkotus olis kokeilla vaihtaa punasen ja keltasen johdon paikkoja, mutta enpä saanutkaan yksittäistä johtoa irti. Iso-liittimestä otin sen keltaisen "pinnin" pois mikä menee koko sen liitin hässäkän läpi. Eipä vaan johdot irronnu!

-Chris