Opel Club Finland (OCF)

Jees, aattelin nyt laittaa tänne ns. vanneprojektin vaikka tosin näitä on aina täällä esitelty.
Mut kiva on saada muiltakin kommenttia rojektista
Eli ostin tuossa sattumalta tulevaksi talveksi Vectra B:hen talvivanteet, ku ei niitä nyt sattunut vielä olemaan.
Vanteet on ns. bemurin replicat ja kokoa niillä 7x15 et13, eli aika pihalle tahtoo tulla nuo vanteet vecculissa, joka on tietenkin parantaa huomattavasti ulkonäköä

Tässä sit vähän projektista ns. diaesitys " Saat pysäytettyä kuvan RESUME-näppäimestä"
http://s15.photobucket.com/albums/a395/ ... eshow=true


Kommenttia saa antaa vapaasti.... sitä otetaan ilolla vastaan

Ps. Kuvissa olevat ns. " kitkarenkaat" ovat menossa vaihtoon...
Aattelin uudeksi kitkarenkaaksi Nokia Hakkapeliitta Rsi 185/60/15....

Ihan prikuilleen samanlainen rojekti mielessä Vanteiden etsintä vaiheessa tosin itse vasta olen, mutta kuitenkin lopputulos on aikalailla sama Prkleen hienot omaan makuun, kannatti nähdä vaivaa noiden eteen!

Lakkasitko tuota kiilotettua reunaa? Omista 17" talvivanteista kans kiillotin ton reunan samaan tapaan ja jätin lakkaamatta, kova homma pitää hyvänä talvella
Nyt sen kyllä huomaa, pikkasen on huonoks menny ne "lipit" vanteista
Muuten on kyllä pirun hyvän näköset "pallot"

TeBa kirjoitti:Lakkasitko tuota kiilotettua reunaa? Omista 17" talvivanteista kans kiillotin ton reunan samaan tapaan ja jätin lakkaamatta, kova homma pitää hyvänä talvella
Nyt sen kyllä huomaa, pikkasen on huonoks menny ne "lipit" vanteista
Muuten on kyllä pirun hyvän näköset "pallot"

En oo lakannut... Täytyy vain kovasti vahailla aina pesun jälkeen niitä ja useasti pestä myös... Täytyyhän sitä autoakin pestä ja vahata talvella jos ei halua ns. " kupan" iskevän....
Tahtoo vain aika monelle se talvella iskeä ja sit ollaan ihmeissään ku auto ruostuu käsiin.. Noh, vinkiks vain niille et autoa kannattaa riittävän usein pestä ja vahata

Se kiillotettu alumiini pitäisi käsitellä heti vaikka sinolilla niin se estää sen pinnan hapettumisen aika hyvin... vahaa sitten myöhemmin pintaan niin pysyy hyvän..

Masai

juu alumiini tuppaa hapettumaan aika nopeeta. mut erittäin hyvältä näytttää

Skelektor kirjoitti:

TeBa kirjoitti:Lakkasitko tuota kiilotettua reunaa? Omista 17" talvivanteista kans kiillotin ton reunan samaan tapaan ja jätin lakkaamatta, kova homma pitää hyvänä talvella
Nyt sen kyllä huomaa, pikkasen on huonoks menny ne "lipit" vanteista
Muuten on kyllä pirun hyvän näköset "pallot"

En oo lakannut... Täytyy vain kovasti vahailla aina pesun jälkeen niitä ja useasti pestä myös... Täytyyhän sitä autoakin pestä ja vahata talvella jos ei halua ns. " kupan" iskevän....
Tahtoo vain aika monelle se talvella iskeä ja sit ollaan ihmeissään ku auto ruostuu käsiin.. Noh, vinkiks vain niille et autoa kannattaa riittävän usein pestä ja vahata

Kyllä autoa pestiinkin-vahattiin talvellakin ja laitettiin jos jonkun näköstä ainetta "lippiin"
Mutta niitä sai oikeesti olla aivan jatkuvasti hinkkaamassa, moottoritietä soitteli töihin ja takasin, niin se oli siinä
Eikä voi oikeen jättää paskaa siihen pintaan pitkäks aikaa, hitsaa ihan raivona kiinni siihen kiilotettuun pintaan.
Lakkaus ainoo vaihtoehto, että pysyy hyvänä.
Kerroinpahan nyt vaan kokemuksia kiilotettu alumiini-talviajo, jokainen saa tehä mitä haluaa

_Ari.I_ kirjoitti:juu alumiini tuppaa hapettumaan aika nopeeta. mut erittäin hyvältä näytttää

Kateellista panettelua. Mulla on kokokesän pyörinyt vastaavanlaiset alla http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-7100 Ruma kännykkäkuva. Autosolilla tuon "huulen" kiilloitin huhtikuussa. Ja mitään ole vieläkään hapettunut. Ja siis paljaalla amuliinillä on. Lakat poistin ennen kiillotusta. Talvivanteina on myös samanlaiset mutta tuolla orkkismaalauksella ja halkeilleella lakalla

Talvella taitaa tuo vanteiden pahin vastustaja olla suola... kesällä pikkasen eriasia kun ei näillä leveyksillä suolaa kesäsin käytetä

OT: Oli semmonen alumiimi lapio puuvarrella ja jäi suola muhimaan sinne liitos kohtaan ni eipä montaa vuotta menny kun oli "kuuppa" irti ja syöpynyt melkee puoleen välii asti, eipä sillä enään pahemmin tarvinnu lunta mättää

Kesällä voi kestääkin ihan erilailla toi kiilotus, talvella vaatii liki jokapäivästä hinkkausta
Autosolia vedin kans siihen lippaan ja vahailin Autoglymillä, mutta ei ne oikein auttanu kovin pitkään suolaa-vettä vastaan....

Ja lakkaa ei sitten kannata laittaa kiillotetulle pinnalle... Näyttää ehkä kuukauden hyvältä, jonka jälkeen onkin sitten helvetin rumat. Asiasta lisätietoa mm. Bomber-foorumilta.

Ite prätkään kiillotin, niin kyllä se hyvänä pysy, kun vaan pesun jälkeen käytti esim.bilteman kiillotustahnaa, niin näytti taas uudelta eikä aikaa menny juur lainkaan

Krynx kirjoitti:

_Ari.I_ kirjoitti:juu alumiini tuppaa hapettumaan aika nopeeta. mut erittäin hyvältä näytttää

Kateellista panettelua. Mulla on kokokesän pyörinyt vastaavanlaiset alla http://opel.desteem.org/displayimage.php?pos=-7100 Ruma kännykkäkuva. Autosolilla tuon "huulen" kiilloitin huhtikuussa. Ja mitään ole vieläkään hapettunut. Ja siis paljaalla amuliinillä on. Lakat poistin ennen kiillotusta. Talvivanteina on myös samanlaiset mutta tuolla orkkismaalauksella ja halkeilleella lakalla

millähän perusteella olisin kateellinen? kaverilla kiillotetut vanteet meni kans talvella hiton nopeeta. aina sitä näki niitä jossain hankaamassa. nyt tiettävästi lakkapinta

Wannabecalibra kirjoitti:Ja lakkaa ei sitten kannata laittaa kiillotetulle pinnalle...

juuri näin...ei kauan mene kun se kellastuu.