Opel Club Finland (OCF)

Foorumin suosiollisella avustuksella sain originaalisoittimen irti, mutta... itse en ole koskaan laittanut soitinta kiinni autoon, joten tarvitsisin uuden soittimen kanssa apuja.
Koloonhan jäi valmiina Opelin kehikko, jossa on kiinni ns. helppoa asennusta varten kolme leveää liitintä vasemmalla ja ilmeisesti joko power- tai antenniplugi oikealla.

A) noista kolmesta se ylin on leveämpi kuin muut, ja uudessa soittimessa (LG LAC M3600R) ei ole kuin kahdelle liitännät (niille pienemmille) ja soitin ei siten mahdu tarpeeksi syvälle, koska kolmas liitäntää haraa vastaan. Ilmeisestikään ylintä ei tarvita tässä tapauksessa, joten miten tulisi toimia? Pitääkö se ylin irroittaa kolmen setistä vai kuinka? Onko ylipäänsä hyvä käyttää Opelin valmista kehikkoa jossa liitännät kiinni?

B) se yksi liitäntä oikealla on varsin lyhyt tuohon uuteen soittimeen, LG:ssä on pitkä 'tunneli' ennen itse liitäntää, eli saako siihen jonkun jatkoplugin vai miten pitäisi tehdä?

Olin lukevinani, että muutamat muutkin olisivat sijoittaneet autoonsa LG:n soittimen, joten arvostan kaikkea asiantuntevaa apua. Kiitos.

itse ainakin irroitin opelin vakiokehikon kun pioneerin soitinta asensin...
Ongelmana vakio kehikossa kun oli se, ettei pioneerin soitin mennyt tarpeeksi pitkälle.. Pioneerin mukana tuli oma kehikkonsa jonka sitten koloseen asensin. =)

Ja kun sen opelin orkkisradion kehikon irroittaa niin piti irroittaa sellainen muovihäsmäkkäkin joka oli muistaakseni 3 ruuvilla tai jotain.. :S sellainen kolmion mallinen joka muistaakseni esti juurikin soittimen asentamisen perille asti.

Se kolmas liitäntä on ajotietokonetta varten, sen vuoksi toi soitin ei käy suoraan. Kaveri asensi LG:n soittimen Astraansa viime viikolla siten, että yksinkertaisesti katkaisi sen ylimmän liittimen pois siitä kolmen nipusta (ne on kaikki yhtä ja samaa sellaista muoviosaa josta saa yhden irti katkaisemalla ne pienet väkäset) ja teippasi kiinni niihin johtoihin. Ei välttämättä kannata kiskoa irti lopulliseti jos joskus vaihda soittimen joka ajotietkoneen kanssa toimii. Sitten vain Opelin kehikko irti, ja vetää ne kaksi jäljellä olevaa liitintä soittimeen kiinni. Samoin tarvitset myös lisäosan siihen antenninreikään että se sopii soittimeen.

Noilla toimenpiteillä meni kuulemma ihan ok ja kaikki pelaa.

Onkos vinkit ja vihjeet sivulta luettu jo tämä: http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=107633 ?

A) Heitä se Opelin kehikko pois ja pistä se soittimen oma kehikko siihen kiinni.

B) Todennäköisesti tarkoitat antenniliitintä ja tarvitset siihen tämmösen: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=31157

Kiitoksia vinkeistä. Laitoin juuri niin, että irroitin sen ylimmän liittimen, ja hankin myös välikappaleen antennille. MUTTA. Ihan ässänä havaitsin sellasen ongelman, että nopeusmittari sekä vakionopeudensäädin ei toimi kun soitin on kiinni! Löi kahteen kertaan virratkin pois autosta kesken ajon matalilla kierroksilla, ja kun koitin ottaa soittimen taas irti ongelma katosi. Motonetin tietäjät arvelivat, että sulake ei jaksa pyörittää soitinta ja siksi sulkee nopeusmittarin ja vakionopeudensäätimen pois pelistä. Mit vit?

Ehdottivat, että vaihtaisin vahvemman sulakkeen tilalle, ja ostinkin setin sekä löysin jopa tieni sulakkeille, mutta niitä olikin vähän useampi siellä... ELI, kellään ideoita mistä kohtaa pitäisi vaihtaa sulake, vai onko ongelma siinä ylipäätään? Muilla kokemuksia?

"Huom. Jos haluat, että auton sähköt toimii jatkossakin normaalisti, niin vaihda herätteen ja jatkuvan virran johdot ristiin."

Johtuiskohan tosta?

Jahas. Mistä toi tieto tuli? Onko tää sulaketeoria kaukaa haettu, anyone?

Miten Vitussa Astra G -99vm. Miten siitä saa oikeen alkuperäsen soitimen irti???

Jarski- kirjoitti:Miten Vitussa Astra G -99vm. Miten siitä saa oikeen alkuperäsen soitimen irti???

Onko luettu jo ohje: http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=107633

brady kirjoitti:Jahas. Mistä toi tieto tuli? Onko tää sulaketeoria kaukaa haettu, anyone?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=101797 <- löytyisköhän tuolta apua?

Hyvä, nyt kun vielä kerrotte miten ne johdot saa liittimestä irti vaihtoa varten??? Ovat meinaan aika tiukassa, varmaan löytyy joku konsti millä irtoaa repimättä piuhoja paskaks??

Kurkippa sinne liittimen sisään, onko niitten pinnien kyljissä sellaiset pienet kynnet? Jos on, niitä sisään painamalla saa vedettyä pinnin irti liittimestä.

eikö muka soittimen omassa johtosarjassa ole punaista ja keltaista johtoa, joiden liittimet sopii ristiin? miks ihmeessä pitäis isoliitintä ruveta aukomaan?

Jos soittimessa itsessään ei ole omia johtoja, vaan siihen tulee suoraan iso-liittimet kiinni?

aah, tää on tätä nykyaikaa

Noiden johtojen vaihto ei ole mikään helppo nakki, mitään kiinnikkeitä ei näy, reunasta saa irti sellasen keltasen muovin joka ulottuu liittimen reunasta reunaan, ilmeisesti tarkoituksena pitää liittimet kiinni tms., mutta irroitus ei auta mitään.

Auttakaa nyt joku, ei tää yhden soittimen laittaminen voi olla näin vaikeeta. Eikö kellään ole oikeita kokemuksia asiasta? Pitääkö vaan mennä ihmettelemään MetroAuton taksoilla että missä piilee vika??