Opel Club Finland (OCF)

ostin kaverilta b-asconaan turbon. mihin kohti se kannattaa asentaa? Joku meinasi, että pakoputkeen, pitääkö paikkansa. Voisiko sen laittaa esim. keskivaimentajan paikalle. Kannattaako hitsata vai pultata? Ahtimella saa kuulema +600hv, kestääkö laatikko? Onko ahtimella väliä kummin päin sen laittaa? Paljonkohan sitten kiihtyy 0-100km/h? Pystyykö driftaamaan??

Laita se lämppärin suuttimeen putkella ja vaikka kojelaudan päälle. Sitten kannattaa laittaa lasinpyyhkijät tuulilasin sisäpuolelle että näkee eteenpäin kun kuski pöristää kieli ulkona. Turbon tehoa voit sitten säätää lämppärin puhaltimen säätimestä. Turbon toisen puolen voisi sitten laittaa vaikka lisätuulettimeksi lämpimällä säällä. Tehoa tulee tosi paljon ja driftatakin voi, mutta tähän autoon niitä tehoja ei tällä asennuksella tule ja driftauskin pitää mahdollisesti tehdä sateella tai jollain toisella autolla. Niin joo ja 0-100 km/h kiihtyy tosi paljon!

ata kirjoitti:Laita se lämppärin suuttimeen putkella ja vaikka kojelaudan päälle. Sitten kannattaa laittaa lasinpyyhkijät tuulilasin sisäpuolelle että näkee eteenpäin kun kuski pöristää kieli ulkona. Turbon tehoa voit sitten säätää lämppärin puhaltimen säätimestä. Turbon toisen puolen voisi sitten laittaa vaikka lisätuulettimeksi lämpimällä säällä. Tehoa tulee tosi paljon ja driftatakin voi, mutta tähän autoon niitä tehoja ei tällä asennuksella tule ja driftauskin pitää mahdollisesti tehdä sateella tai jollain toisella autolla. Niin joo ja 0-100 km/h kiihtyy tosi paljon!

Pelasti taas duunipäivän kitutunnit nyt jaksaa hymyssäsuin odotella kotiin lähtöö...

ata kirjoitti:Laita se lämppärin suuttimeen putkella ja vaikka kojelaudan päälle. Sitten kannattaa laittaa lasinpyyhkijät tuulilasin sisäpuolelle että näkee eteenpäin kun kuski pöristää kieli ulkona. Turbon tehoa voit sitten säätää lämppärin puhaltimen säätimestä. Turbon toisen puolen voisi sitten laittaa vaikka lisätuulettimeksi lämpimällä säällä. Tehoa tulee tosi paljon ja driftatakin voi, mutta tähän autoon niitä tehoja ei tällä asennuksella tule ja driftauskin pitää mahdollisesti tehdä sateella tai jollain toisella autolla. Niin joo ja 0-100 km/h kiihtyy tosi paljon!

BUAHHAHHAAA!!!!!

tröllipeikkohan tuo viesti oli, olihan

näin on. ei perkele jos turbon ostaa niin pitäis kai sitä olla sen verran perillä mihin se laiteta???


takapöntön tilalle, se antaa sauntia...

Toivon jo ihan Eikan ittesä takia ettei ole höhellintä ostanu... Kuulostaa niin lupaavalta..

lapatch kirjoitti:näin on. ei perkele jos turbon ostaa niin pitäis kai sitä olla sen verran perillä mihin se laiteta???


takapöntön tilalle, se antaa sauntia...

No vaikka takapöntönkin tilalle

http://www.egmcartech.com/2007/02/23/tw ... orsepower/

Einaripojan veli kirjoitti:ostin kaverilta b-asconaan turbon. mihin kohti se kannattaa asentaa? Joku meinasi, että pakoputkeen, pitääkö paikkansa. Voisiko sen laittaa esim. keskivaimentajan paikalle. Kannattaako hitsata vai pultata? Ahtimella saa kuulema +600hv, kestääkö laatikko? Onko ahtimella väliä kummin päin sen laittaa? Paljonkohan sitten kiihtyy 0-100km/h? Pystyykö driftaamaan??

ei kun tekee niinkuin tää menninkäis kaveri....antaa turbon olla peräkontissa

Naureskelkaa vaan, mutta luulenpa että tuolla ascolla ajetaan varttimailia alta kympin ensi suvena.

Lähtee 9:52 niin voi ehkä keretä alta kympin.

Keme kirjoitti:Lähtee 9:52 niin voi ehkä keretä alta kympin.

Niin jos vaan löytyy kaveri tönäämään..

hohhoh