Opel Club Finland (OCF)

Eli olen laittamassa autooni aktiivisubbarin (tarkoitus saada hiukan lisää bassotoistoa).

Asennuspaikka on kuskin penkin alle.

En ole ennen asennuksia tehnyt, joten apua kaivataan.
Virtahan otetaan siis suoraan akusta, millaisella liittimillä ja millainen sulake kuuluu laittaa?
Läpivienti konehuoneesta tehdään siis jostain sopivasta kohtaa.

Entäs sitten subbarin kytkentä radioon? Mitä johtoja tarvitaan?


Aktiivisubbariksi ajattelin joko
http://www.pioneer.fi/fi/products/25/13 ... index.html
tai
http://www.blaupunkt.com/fi/7606305001_main.asp

Vai onko jokin aktiivisubbari sellainen ettei erillistä virtajohtoa akulta tarvita vaan virta tulisi soittimen kautta?

Liittimiksi tarpeeksi isot rengasliittimet, että ne saadaan virtakaapeleihin kiinni ja sulakkeeksi vaikka 40-80 ampeerin semmoinen "lasiputkisulake" ja tietenkin tarvii myös sulakepesän. Laita sulakepesä lähelle akkua + kaapeliin, vaikka noin 20cm päähän akusta ja - kaapeli ota vaikka jostain rungossa olevasta ruuvista mahdollisimman läheltä vahvistinta.
Vahvistin/aktiivisubi kytketään radioon rca-johdolla ja herätejohdolla (herätejohto on monesti kiinni jo rca-johdossa).

Helpoin varmaan kun ostat suoraan esim. tämmöisen sarjan http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... 9543451604 tai http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... 9543451604 nuo sisältää kaikki tarpeelliset kaapelit, liittimet ja sulakkeet yms.

Aktiivisubbareilla ei kyllä kovin paljoa melua saada, mutta kai ne vähän auttaa.

J.S.T kirjoitti:
Aktiivisubbareilla ei kyllä kovin paljoa melua saada, mutta kai ne vähän auttaa.

Vähänkin riittää mulle.

Kyllä jo aktiivisubilla saa mukavasti alapäähän lisäpotkua jos ei hirveitä äänenpaineita ole hakemassa. Noista kahdesta ehdottaisin blaukkarin versiota. Kannattaa itse käydä kuuntelemassa jossain jos vain on mahdollisuus.

Itse asennukseen tuossa edellä tulikin jo hyviä ohjeita. Tässä vielä muuta juttu kiteytettynä:

- Johtojen hankkimisen kanssa pääsee helpommoilla kun ostaa tuollaisen valmiin paketin mitä J.S.T jo ehdottikin. Siinä on valmiina virtajohdot, sulake sekä rca.

- Akulta otetaan virtajohto, ja sulake mahd. lähelle akkua. Läpivienti ohjaamon puolelle esim. sisälämmittimen johdon reiän kautta (tai muu vastaava valmis läpivientireikä riipuen autosta)

- Maapiuha kiinni esim. penkin pulttiin, joka on suoraan kiinni rungossa ja mahd. lähellä subbaria.

- Lisäksi tarvitset signaalin soittimelta. Tähän vaikuttaa paljon se, onko autossasi alkuperäinen soitin vai jälkiasennettu. Alkuperäisen soittimen kanssa on aina hieman hankalampaa, sillä soittimessa ei tod. näk ole linjaulostuloa. Jälkiasenteisissa soittimissayleensä tällainen on, josta saa suoraan rca piuhalla vedettyä signaalin subille. Alkuperäisestäkin soittimesta saa signaalin ulos vippaskonstilla, eli käyttämällä tällaista http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=1770 jossa kaiutinpiuhoista napataan signaali adapterille, josta rca:lla edelleen subille.

- Viimeisenä tarvitset vielä herätteen, jonka avulla subi tietää käynnistyä. Jälkiasenteisissa mankoissa herätteen saa melko helposti, ja myös alkuperäisistä soittimista heräte löytyy melko usein.

Toivottavasti näillä pääset liikkeelle.

Laittakaas joku kuva tuosta akkuun kytkennästä sekä samaten sulakkeen kytkennästä akun lähelle.

Tuossa on yks tuommonen kuva, jossa vedetty akulta + kaapeli sisään ja välissä sulakepesä. http://vectra.desteem.org/carimages/DSC01928s.JPG

J.S.T kirjoitti:Tuossa on yks tuommonen kuva, jossa vedetty akulta + kaapeli sisään ja välissä sulakepesä. http://vectra.desteem.org/carimages/DSC01928s.JPG

Lähempää kuvaa siitä miten kytketty akun napaan kiinni?

Eipä nyt ole, mutta sehän on ihan yksinkertaista. Eli kaapelissa on rengasliitin ja rengasliitin laitetaan vaan akunnapaan. Samalla lailla miten ne muutkin johdot on liitetty siihen napaan.

Kaapelin päässä on rengasliitin, joka on akun + navassa ruuvilla kiinni. Siellä on se ruuvi valmiina, katso vaikka oman akkusi +napaa.

Rengasliitin:


Kannattaa täällä kysellä, jos joku osais kertoa hyvän läpivientipaikan Astra-96 1.8 16v sport-malliin. Sun tapauksessa yrittäisin tuoda kaapelin kuskin puolelta, koska silloin saat sen suorempaa, jolloin kaapeli on lyhyempi.


En tiedä millä budjetilla ollaan liikkeellä, mutta itse jos oisin ostamassa jotain kompaktia ja helppoa. laittaisin Isotecin subin ja 4-kanava vahvarin. Noilla sun ei täydy mitään muuta tehdä, kun vetaa kaiutinkaapeli konttiin. Kaikki virtajutut sun muut on valmiiksi ratkaistu. Ja toi setti parantas myös erillissarjan toistoa:

Vahvari:
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=198

Subi:
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=359

ekto kirjoitti:Kaapelin päässä on rengasliitin, joka on akun + navassa ruuvilla kiinni. Siellä on se ruuvi valmiina, katso vaikka oman akkusi +napaa.

No nyt selkesi, vieläkö kun saisi lähemmän kuvan sulakekytkennästä.

Se on tosi yksinkertainen. Kaapeleiden päihin ruuvataan sulakkeen mukana tulevat pyöreät metallinpalat. Sitten kaapelit asetetaan sulakepesään ja päädyissä olevat kuorenpalat kierretään kiinni. Voin sanoa, että kun sulla on se kädessä, et voi olla ymmärtämättä miten se toimii.



Eniten tässä täytys nyt miettiä, miten saat äänen vahvarille. Eli millanen soitin sulla on?

ekto kirjoitti: Eniten tässä täytys nyt miettiä, miten saat äänen vahvarille. Eli millanen soitin sulla on?

Blaupunkt Freiburg

Tuohon soittimeen saat ulostuloadapterin, joten ei muuta kuin subia asentaan. Vedät sitten soittimen takaa RCA-johdon subille.

ekto kirjoitti:
En tiedä millä budjetilla ollaan liikkeellä, mutta itse jos oisin ostamassa jotain kompaktia ja helppoa. laittaisin Isotecin subin ja 4-kanava vahvarin. Noilla sun ei täydy mitään muuta tehdä, kun vetaa kaiutinkaapeli konttiin. Kaikki virtajutut sun muut on valmiiksi ratkaistu. Ja toi setti parantas myös erillissarjan toistoa

Mites ton virransyöttö sitten on ratkaistu?

i-sotec i-soamp-4

Plug & Play vahvistin autoon kuin autoon

* 4x52 W RMS @ 4 ohm ( testissä mitattu teho )
* 2x33 W ( 4 ohm ) + 2x64 W ( 2 ohm ) ( testissä mitattu teho )
* 2x33 + 1x128 W RMS @ 4 ohm ( testissä mitattu teho )
* Iso-liittimillä varustettu vahvistin
* Erittäin pienikokoinen, mahtuu melkein minne vain
* EI VAADI MITÄÄN ERILLISIÄ KYTKENTÖJÄ
* Sopivuus suoraan tai adapterilla jo 550 automalliin
* Vaimennuskerroin yli 400 ( testissä mitattu arvo )
* Häiriöetäisyys yli 94 dB ( testissä mitattu arvo )
* Särö alle 0,03 % ( testissä mitattu arvo )
* leveys x korkeus x syvyys : 160x42x135 mm !!!

ekto kirjoitti:Tuohon soittimeen saat ulostuloadapterin, joten ei muuta kuin subia asentaan. Vedät sitten soittimen takaa RCA-johdon subille.

Millainen adapteri on kyseessä? Mistä?