Opel Club Finland (OCF)

Millä ahdoilla uskaltaa ajaa, kun on punaiset suuttimet, lastu, jäykempi hukkaportin kello, vähän reilummat ahtoputket, vp. suodin, tietty isompi välijäähytin bensanpaineen säädin jne. ? nyt on 0.8
ahdot ja hetkellisesti noin 1bar. Ja autona tietty Opel Calibra 4x4 turbo..

Arvaanpa,että sellaisilla ahdoilla jotta mikään ei mene rikki

Aika ympäripyöreät speksit tuossa annoit...

max 1bar jatkuvaa

TJT kirjoitti:Arvaanpa,että sellaisilla ahdoilla jotta mikään ei mene rikki

Aika ympäripyöreät speksit tuossa annoit...

Nojoo ajattelin lähinnä että jos jollakin sattuisi olemaan jotain samantyylistä osaa omassa
calibrassa..

täytyy testata yhdellä..

Vaikka olis oranssin väriset suuttimet ei vakio ahtimella kannata ahtaa yli 1 baria.

onko turbossa vakio outletti/downpipe kiinni.Noilla en kyllä nostaisi 0.8barin yli.

Kyllä on vakio! oon koittanu katella, että mistä sais sellasta mutta ei tunnu oikeen mistään
löytyvän.. Jos jollakin tietoa niin kertokaahan.. ?

vakio downpipella ei yli 260 hv mennä.tais tohon jotain valmista saada mutta niissäkin jäi se orkkis outletti käyttöön.Ei muutakun itse tekemään.

MRCALIBRA kirjoitti:

Jartsa kirjoitti:vakio downpipella ei yli 260 hv mennä.tais tohon jotain valmista saada mutta niissäkin jäi se orkkis outletti käyttöön.Ei muutakun itse tekemään.

Minä ainakin olen mennyt sillä penkissä on käytetty ja 285hp..
hmm.. vai että itse tekemään

niin kyllähän tuokin on mahdollista mutta tarkotin et ton yli ei oikee kannata mennä.

hmm joo.. eipäs muuta kun kyseleen joltain et jos joku tekis!

Onkos ton downpipen muotoilulla niin merkitystä vai tarviiko olla vain iso ja virtaava

Itse pusailtiin 3" vesijohtokäyristä joten luulis kaasun kulkevan, vai?