Opel Club Finland (OCF)

Joo eli tuli tuossa toissäpäivänä hommattua sitten ensimmäinen oma auto, tuollainen perus Vectra ilman mitään herkkuja

Autolla on keritty rullaamaan jo 250tkm mutta eipä tuo näytä juuri menoa haittaavan. Auto on koriltaan muuten hyvässä kunnossa paitsi oikeassa takakaaressa on pieni ruosteenalku, sekä edellinen omistaja on maalannut kylkilistat korinväriin ilman minkäänlaisia pohjia. Maalit siis rapisevat niistä mutta nekin tullaan paikkaamaan kesän kuluessa.
Lisäksi tuon ikäisessä autossa tietenkin on joitain pieniä jälkiä, mutta muuten mielestäni erinomaisessa kunnossa hintaisekseen.



Ja auton positiivisia puolia ovat: (niitäkin onneksi löytyy ) Irmscherin takalipake lisäjarruvalolla, 15" perusalut kesärenkaissa, tummennetut takasivuikkunat (hieman turhan tummalla tosin omaan makuuni) ja sisusta joka on erittäin siistissä kunnossa.



Toistaiseksi mennään aikalailla nollabudjetilla, mutta jotain pientä pitäisi kesän aikana saada ostettua.
Tällä hetkellä hankintalistalla on ensimmäisenä poppivehkeiden päivitys joten laitan tämän päivän hommista jo muutaman kuvan, auto siis ollut omistuksessani vasta kaksi päivää.


Elikkä tänään tarkoituksena oli vaihtaa etu- ja takaovien kajarit. Ovipahvien irroitus edestä onnistui helposti NÄILLÄ ohjeilla, takaovipahvit irtosivat maalaisjärkeä käyttäen ja etuovien ohjeita hieman myötäillen.

Lähtötilanne:

Alkuperäiset kajarit olivat jo parhaat päivänsä nähneet, uusien virkaa toimittavat Fusion Encounter sarjan 6½" edessä ja 5.25" takana.

Eteen piti tehdä soviterenkaat jotta uudet kaiuttimet mahtuisivat paikalleen, tällaiset sitten kehittelin:


Kaiuttimien reunat ja sovitepalan takaosa on tiivistetty armoflex teipillä tähän tyyliin:


Ja kajari paikallaan etuovessa:


Tälläistä tällä kertaa, kommentteja ja vinkkejä saa jakaa, kun kokemusta ei juurikaan mistään autoihin liittyvästä toistaiseksi ole, mutta tästä on hyvä jatkaa.

Edittiä: Tuli tuossa vielä mieleen että takaoviin tuli tehtyä kanssa soviterenkaat kajareille, takaluukun osia tuli vähän jo vaimenneltua ja raitisilmasuodatin ja ilmansuodatin tuli tarkistettua.(raitisilmasuodatin vaihdon tarpeessa)


Sivun 3 kuvien linkit: http://i29.photobucket.com/albums/c282/ ... via085.jpg
http://i29.photobucket.com/albums/c282/ ... via080.jpg


-Jay_S

Laita ihmeessä kuvia autostakin.

Alkaako tuon rekkari JBX-....? Tuli vaan tosta takalipakkeesta ja hilselleestä kylkilistan maalista mieeleen... Laitahan kuvia myös

Noniin eli tänään 2.6 on tapahtunut taas jotain edistystä, autoon on asennettu LG LAC-M5600R mp3 soitin. Pientä ongelmaa tuotti ISO- liitin josta joutui kääntämään remoten ja virtajohdon paikat päittäin. Tällöin soitin alkoi pitää jo muistiaan. No sitten ajoo ja perkeles nopeusmittari ei toiminutkaan!
Pienen clubin sivujen selauksen ja hakemisen jälkeen löytyi tähänkin ratkaisi ja eikun yleismittari kädessä miettimään kumpi sini-punainen johto ISO- liittimestä tulisi katkaista.
Nyt on toinen katkaistu ja homma pelittää.

Lisäksi auto tuli pestyä ja myllytettyä joten kaippa niitä kuviakin voisi kohta napsia.

Ja auto todellakin on JBX- alkuinen, jos on jotain tietoa historiasta niin kuuntelen mielellään, takana näytti olevan kohtuu tuoreet iskarit ja jarrupalat. Muutenkin tuntuu olevan huollettu ihan ajallaan.
Vetokoukku autossa on joskus ollut, mutta johonkin sekin on ajan myötä kadonnut :/


Edit, ne kuvat:



-Jay_S

Jeps, tuttu kiesi. Edellinenki omistaja pyörii täällä foorumilla, ilmoittautukoon jos tahtoo

Ai vitsi..edellinen vecculini =) tyylikkään auton oot hommannu vetokoukku löytyy itseasiassa autotallistani jos on viellä siellä, olisiko tarvetta? kaiutin ritilä katosi jotenkin todella mystisesti "eräänä päivänä se oli vaan poissa" et siitä ei ole kyllä tietoa =/ ja joku tosiaan on maalannut ne kylkilistat jollain todella hyvällä maalilla kun jo minunkin aikana maalit rapisivat poies :S hitto kun en muista tuliko noista takasivulaseista millaiset muutaman kerran on tullu yritettyä tummentaa tämän nykyisen vecculinkin laseja mut ei tunnu onnistuvan millään ...

Mkoo kirjoitti:Ai vitsi..edellinen vecculini =) tyylikkään auton oot hommannu vetokoukku löytyy itseasiassa autotallistani jos on viellä siellä, olisiko tarvetta? kaiutin ritilä katosi jotenkin todella mystisesti "eräänä päivänä se oli vaan poissa" et siitä ei ole kyllä tietoa =/ ja joku tosiaan on maalannut ne kylkilistat jollain todella hyvällä maalilla kun jo minunkin aikana maalit rapisivat poies :S hitto kun en muista tuliko noista takasivulaseista millaiset muutaman kerran on tullu yritettyä tummentaa tämän nykyisen vecculinkin laseja mut ei tunnu onnistuvan millään ...

Kolisiko sun aikana jo perässä jokin? Ja tuntuu vasemman takapyörän jarru laahavaan, tarvii vissii käydä jarrut läpi jossain vaiheessa. (ensi viikolla)
Ja takaata on hävinnyt kaiutinritilän lisäksi myös takakaiutin, mihis se sitten matkasi?
Takalasien tummennus on vähän niin ja näin, katsoo nyt jos tummentaisi vielä takalasinkin kun siinä ei kalvoa ole.
Ja koukulle ei ole tarvetta, ihmettelin vaan miksi se on ruuvattu pois?

Ja kerro mielellään mitä tuohon on vaihdettu, mitä vikaa on ollut ja miten toiminut. Eli onko ollut sinun aikanasi ?jo? maanantaikappale?
No eiköhän tuosta vielä auto tule...

joo takapää kolisi jo minunki aikana olisi pitäny puslat vaihtaa mut tuli vaihdettua vain uudempaan vecculiin ja nyt tässäkin sama ongelma eli puslan vaihtoon...taka kaijutin tais mennä rikki kun se ritilä hävisi..joku osu kalvoon ja kalvo hajos piti laitella uudet kajarit siihen mut kun autoon tuli tyhjäkäynti vika eikä mennyt katsastuksesta läpi niin lohjan se toyota liike suostu ottaan sen vaihtoon katsastamattomana pari kertaa soitteli mulle et kun ne vaihto tyhjäkäyntimoottorin niin auto siltikin kävi huonosti...liekö olivat rajamäellä laittanu jaon persiilleen...nyt ei kai sitä ongelmaa ole? muuten autossa ei ole ollu minunkaan aikana mitään vikaa ainut et takapää tosiaan kolisee ilkeesti...käsijarru vaijeri tuli uusittua ja kengät mut säätö jäi vaiheeseen en sit tiedä tekikö ne sitä hommaa loppuun lohjalla ja tietty perus huolto osaa uusittu ölj.suod ilmansuodatinta jne... tuntuu vähä että ne vaan pesee auton ja pistää myyntiin ...vetokoukku ei vaan mielyttäny silmää siksi pois saman koki tämä nykyinen vectra =)

Mkoo kirjoitti:joo takapää kolisi jo minunki aikana olisi pitäny puslat vaihtaa mut tuli vaihdettua vain uudempaan vecculiin ja nyt tässäkin sama ongelma eli puslan vaihtoon...taka kaijutin tais mennä rikki kun se ritilä hävisi..joku osu kalvoon ja kalvo hajos piti laitella uudet kajarit siihen mut kun autoon tuli tyhjäkäynti vika eikä mennyt katsastuksesta läpi niin lohjan se toyota liike suostu ottaan sen vaihtoon katsastamattomana pari kertaa soitteli mulle et kun ne vaihto tyhjäkäyntimoottorin niin auto siltikin kävi huonosti...liekö olivat rajamäellä laittanu jaon persiilleen...nyt ei kai sitä ongelmaa ole? muuten autossa ei ole ollu minunkaan aikana mitään vikaa ainut et takapää tosiaan kolisee ilkeesti...käsijarru vaijeri tuli uusittua ja kengät mut säätö jäi vaiheeseen en sit tiedä tekikö ne sitä hommaa loppuun lohjalla ja tietty perus huolto osaa uusittu ölj.suod ilmansuodatinta jne... tuntuu vähä että ne vaan pesee auton ja pistää myyntiin ...vetokoukku ei vaan mielyttäny silmää siksi pois saman koki tämä nykyinen vectra =)

Mitä nyt tutkin niin takana on tuoreet iskarit, ettei kolina tulisi tuosta putkenpäästä? Tuntuu sekin hakkaavan puskuriin kun vaimentimen etupäästä puuttuu yksi kiinnikekumi.
Ja osaatko sanoa tarkkaan millon olet auton lohjalle vienyt? Tuo on katsastettu tammikuussa 2007, eli onko katsastettu sen jälkeen kun liikkeeseen olet jättänyt?
Ja tyhjäkäyntiä käy mallikkaasti, millainen ongelma sinun aikanasi oli?

Tänään tarkistettiin jarrutkin, takana tuoreet jarrupalat, jarrumännän suojakumi on hapertunut ja paskaa päässyt sinne väliin. Mäntää tuli liikuteltua edestakaisin ja rasvattua, taas pelaa
Pitää kuitenkin ne suojakumit käydä ostamassa ja uusia. Käsijarruakin katsottiin että näyttää olevan uudet vaijerit sille, ihan valkoiset vielä! Ja ainakin se on säädetty oikein eli on sille jotain tehty toyota liikkessäkin.

Ja edistystä: uusi akku noudettu ilmaiseksi toyota liikkeestä kun lupasivat sen mukaan kaupantekohetkellä.

juu ovat katsastaneet sen jälkeen kun jätin auton sinne tyhjäkäynti oli epätasaista ja sammuili välillä koko auto sen takia myös päästöt oli mitä sattuu eikä se sen takia leimasta mennytkään läpi...niin tosiaan iskarit siihen tuli myös vaihdettua eli oikeestaan osat mitä tullu vaihdeltua niin ollut ihan kulutus tavaraa ettei mitään sen suurempia ongelmia tullut vastaan

Mkoo kirjoitti:juu ovat katsastaneet sen jälkeen kun jätin auton sinne tyhjäkäynti oli epätasaista ja sammuili välillä koko auto sen takia myös päästöt oli mitä sattuu eikä se sen takia leimasta mennytkään läpi...niin tosiaan iskarit siihen tuli myös vaihdettua eli oikeestaan osat mitä tullu vaihdeltua niin ollut ihan kulutus tavaraa ettei mitään sen suurempia ongelmia tullut vastaan

Minä kiitän tästäkin tiedosta
Auto toimii hyvin ja eilen tuli tilattua vahvarille johtosetti, josko vklp pääsis asentelee.

Nyt autossa on siis uusi akku paikallaan ja taas pelittää kunnolla. Takajarrusatulassa oli sellainen vika että sielt on se männän suojakumi rikki=paskaa päässy väliin ja oli jumittunut. Rasvaus ja puhdistus niin taas toimii hetken aikaa. Huomenna kenties haen uudet kumit molemmin puolin.

Ja jarrusatulamaalia kävin hakemassa, niitä vois alkaa jo tänään maalailemaan, katsoa jaksaako kun töissäkin oli kohtuu rankka päivä.

Vklp tuoksinnassa pitäis myös mittarivalot sinistää ja uusia, puolet kun ovat vähän himmeitä(eivät siis pala )
Samalla kenties mittariston takaa löytyisi valmis piuha uudelle kiekkamittarille? Sellaisesta kun ei nykyisellään ole... Jos joku titää millainen piuha niin vinkkiä vaan!

Edittiä: Tuli sitten maalattua kaikki satulat vielä saman päivän aikana tyylillä rengas kerrallaan, koko ilta tuli maalailtua mutta oli sen arvoistakin
Maalina toimi motip tuning line jarrusatulaspray, tuntui olevan ihan hyvää kamaa, paljon paksumpaa kuin normaali spray.

Muutama kuva:
Satula suojattuna ja pohjamaalia päällä:


Maalit satulassa, en suojannut jarrupaloja kokonaan ja maalasin paikallaan. Paljon nopeampi oli maalata näin:


Ja eturengas jo paikallaan, takanen menossa putsaukseen:


Onnistui mielestäni hyvin, olisivat olleet kyllä aika härskit valkoisena mutta kuka niitä pystyy pitämään puhtaana? Ainakaan näin pienillä vanteilla.

Ihan asiallista jälkeä tullut satuloista. Itselläkin sininen purkki jarrusatulamaalia odottomassa motivaation nousua. Varmaankin ihan hyvä tapa maalata satulat tuolla tavoin kasassa. Eipä maalikaan naarmuunnu, kun laittaa tuota etujarrun juosilankaa paikalleen.

jay_s:kin erehtyny ubelin ostamaan ihan komee veccu

X20XER kirjoitti:jay_s:kin erehtyny ubelin ostamaan ihan komee veccu

Opel sen olla pitää
Ketäs oot kun en heti tunnista?
Edittiä: kaverin pienen salapoliisityön jälkeen selviski nimi, ja numeroki on viel sama.
Eli jykkehän se