Opel Club Finland (OCF)

Tuli tuossa vajaa vuosi sitten ostettua saksanmaalta tuommoinen 8 venttiilinen calibra. Oli tarkoitus lähteä saksaan katsomaan futiksen mm-kisoja ja samalla tarttui mukaan sitten tuommoinen calibra Tarkoitus on pitää tämä auto käyttöautona ainakin pari seuraava vuotta jos vaan pysyy kasassa

Calibrassa oli aluksi vikoja vaikka muille jakaa Auton edellinen omistaja oli joku "tee-se-itse" hemmo joka ei kyllä vissiin osannut tehdä mitään Sain korjailla auto jatkuvasti talveen saakka kunnes se alkoi toimimaan "todella hyvin".

Autoon on tullu tehtyä aika paljon remppaa/osia vaihdettua ja tässä nyt osa niistä kun ei jaksa alkaa mitään pitkää listaa kasaamaan... :

-Jakopään remppa
-Kaikki jarrut vaihdettu (levyt sekä palat)
-Syyläri
-Putkisto & katti
-Iskarit & Jouset
-Bensapumppu
-Öljypohjan tiiviste
-Paisuntasäiliö & Kaikki jäähdytys järjestelmän letkut
...Niin ja tietysti moottori tuli myös vaihdettua ennen noita kaikkia remppoja

Mitään hirveetä pimp my ride auto tästä ei ole tulossa mutta jotain pientä "tuning" osaa on tullu myös laitettua

- Angel eyes etuvalot
- Fk:n mustat takavalot (jossain vaiheessa vaihtuvat takaisin alkuperäisiin)
- Jamex sportsline alustasarja
- Lexmaulin putkisto & änkkä
- Magnaflowin kisakatti
- Jonkin sortin hifi vehkeet
- Ja kaikkea muuta pientä kivaa...

Calibra lähtee maalaukseen tossa 2-3 viikon päästä koska maalipinta on aika kehnossa kunnossa
Ja koko vasen takakaari on laho...ei näy ulospäin ruoste mutta on ruostunu todella pahasti sisältä päin...



Tommonen se oli vielä viimekesänä...

Nätiltä näyttää ja sulla ollu vähän saman tyylistä remppaa kuin omassanikin callessa. Toi ratti on aika mielenkiintoinen ratkaisu tuon auton tyyliin

NoFear kirjoitti:Nätiltä näyttää ja sulla ollu vähän saman tyylistä remppaa kuin omassanikin callessa. Toi ratti on aika mielenkiintoinen ratkaisu tuon auton tyyliin

ratti on kyl aika silmiinpistävä...

^^Pitää siinä autossa olla jotain jotain "vähän erikoisempaa" ...sattumalta näin saksassa tommosen ratin myytävänä niin oli se pakko ostaa

Tänään ois pitäny saada kesärenkaat laitettua alle mutta kävikin niin että ei auto mahtunu nosturille kun otti helmoista kiinni eikä sitten vaihdettu kumeja Pitää ensviikolla vaihtaa renkaat ite kun kerkee...

Kivat ruoste vauriot löytyy vasemmasta takakaaresta pitää maalauksen yhteydessä koko vasen takapelti vaihtaa kun on sisäpuolelta täysin laho...




Ja siellä "kukkii" ruoste oikein ihanasti

Erzki kirjoitti:...sattumalta näin saksassa tommosen ratin myytävänä niin oli se pakko ostaa

Siis ootsä tosta jotain maksanu?

Ei vai, erikoinen on, ei käy kieltäminen.

Tuottiko painostus tulosta, vai ihanko omaehtoisesti valoja oot vaihtamassa?

ChiEf kirjoitti:Tuottiko painostus tulosta, vai ihanko omaehtoisesti valoja oot vaihtamassa?

Ihan omasta vapaasta tahdosta aluks näyttivät ihan hienolle mutta nyt alkaa jo tuntuu siltä että orkkis valot istuu paremmin tohon kärryyn...

Erzki kirjoitti:

ChiEf kirjoitti:Tuottiko painostus tulosta, vai ihanko omaehtoisesti valoja oot vaihtamassa?

Ihan omasta vapaasta tahdosta aluks näyttivät ihan hienolle mutta nyt alkaa jo tuntuu siltä että orkkis valot istuu paremmin tohon kärryyn...

Hjyvä hjyvä. Joutaahan nuo jo..

Autoon tulee tässä keväällä/kesällä vielä tommosia muutoksia/osia :

- 7" näyttö
- Konepellin jatke
- Uudet sivupeilit
- Takakonttiin "kunnon" hifi asennukset
- Lisävalot
- Konehuonetta siistitään/ maalataan
- Sisustaa kunnostetaan/ korjaillaan

Eiköhän tuossa ole tekemistä jo ihan riittävästi...

Niin ja uudet kesävanteet pitäs hankkia joskus tossa kesällä

Laittelen tänne listan muutoksista mitä oon tehny kohan jaksan rustata sen valmiiks

Tosi nätti Calibra tuommosenaan. Minkä kokoiset vanteet ja kumit tuossa on ekassa viestissä? Renkaan profiili tai vanne sais olla vähän ehkä isompi.

Hyvän värinen!

J.S.T kirjoitti:Tosi nätti Calibra tuommosenaan. Minkä kokoiset vanteet ja kumit tuossa on ekassa viestissä? Renkaan profiili tai vanne sais olla vähän ehkä isompi.

Hyvän värinen!

Tuossa kuvassa on 16" kesävanteet... renkaat on 215/40 edessä on 7.5" leveet ja takana on 9 leveet vanteet... Tekis kyllä mieli hankkia vielä leveämmät vanteet

kiitos

ISO plussa vanteista!

Janne M kirjoitti:ISO plussa vanteista!

Kiitos kiitos Tommoset vanteet istuu calibraan minun mielestä todella hyvin

Tänään tuli sitten tehtyä pientä kevät huoltoa Ilmansuodatin oli todella likainen joten vaihdoin sen tilalle pipercrossin paneelisuodattimen Samalla tuli vaihdettua kuskinpuolen oven kynnyslistan tiiviste...Ja sen alta paljastu pientä pintaruostetta Pitää ne ruosteet tässä lähiaikoina hioa vegeen ja vetästä uudet maalit sinne

Nyt pitäs lähiaikoina tulla autoon uusi lumman etupuskuri Saapi vaan nähä että pääsekö sillä sitten hidastetöyssyjen yli tässä hidastetöyssyjen luvatussa kaupungissa

Ilmanputsarilta imusarjalle menevä haitariletku on todellakin vetelemässä viimeisiä kun on aika muikee halkeama pitää uusi letku ostaa siihenkin

tainnut olla kyllä aika pommi kun lukee noita selostuksia

Noh, onnea opelistin uralle. Ps. toi ruoste kuuluu siihen

datzka kirjoitti:tainnut olla kyllä aika pommi kun lukee noita selostuksia

On se sitä vähän ollu mutta kerran oon vaan jääny tien päälle Aika paljon on tullu vaihdettua osia ja nyt se on toiminu loistavasti talvesta saakka Tietty eihän tuo ole mikään uusi