Sivu 1/1
letin kiertokankien arp pultit
Lähetetty: 15 Huhti 2007, 13:40
Kirjoittaja opel arska
Tietäskö joku arp pultti koodin nuille pulteille
Ois helppo tilata uudet pultit ku tietäs jo minkälaiset tarvin.
Re: letin kierokankien arp pultit
Lähetetty: 15 Huhti 2007, 18:32
Kirjoittaja JJ
opel arska kirjoitti:Tietäskö joku arp pultti koodin nuille pulteille
Ois helppo tilata uudet pultit ku tietäs jo minkälaiset tarvin.
Vakio kankiin vai teräs? Riippuu aika paljon. Tosin itse en muista kumminpäin noi oli. Ja tarviiko kierokankiin uusia pultteja
hi-perf 8740
ARP109-6001
arp2000
ARP209-6003
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 10:50
Kirjoittaja opel arska
No perhana, pahemman puoleinen lukihäiriö
Vakio kankiin tarvis pultit, ja eiköhän ne noilla löydy.
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 10:59
Kirjoittaja Jarno
Kerrankin otsikko on todellakin kuvaava.
Kannattaa myös miettiä kannattaako noita vakio
kierokankia käyttää vai laittaako jotain parempaa.
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 20:36
Kirjoittaja madi
no empä ny tiiä jonku isomman ahtimen ku laittaa nii kestää vakiotki 392hp 480nm helpostikki eikä mene etes kanget mutkalle
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 21:04
Kirjoittaja Jarno
Laittasitko omaas koneesees?
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 21:36
Kirjoittaja X20XER
madi kirjoitti: ku laittaa nii kestää vakiotki 392hp 480nm
missä tollaisia lukemia penkitetty? vääntölukemat niin pirun kovia vaan, taitaa tulla huippuvääntökin aika myöhään jos on nipussa pysyny..
Lähetetty: 17 Huhti 2007, 05:56
Kirjoittaja madi
en kyl laittais omaan koneeseen ku tavote pikkusen korkeemmalla
mutta jos tavotteet olis joku 350hp ja joku turbo mikä riittäis 400hp nii kyllä voisinki laittaa
Lähetetty: 17 Huhti 2007, 09:29
Kirjoittaja Jarno
Noita kankiahan on myös hajonnut vapareissakin.
Lähetetty: 18 Huhti 2007, 00:09
Kirjoittaja madi
Jarno kirjoitti:Noita kankiahan on myös hajonnut vapareissakin.
kyllähän niitä saa menemään poikki jos säädöt vituillaan
Lähetetty: 18 Huhti 2007, 10:56
Kirjoittaja opel arska
No kuitenki, pultit on nyt tilattu, ja vakio kankiin tulevat.