Opel Club Finland (OCF)

Eli missä mahtaa haarautua etukajareille menevät johdot? Mahkasta lähtee yhdet ja sitten haarautuvat jossain kohtaa bassolle ja diskantille. Ovessa jo uusi elementti ja diskanttikin pitäisi vaihtaa... Väliin pitäisi lykätä sarjan jakosuodin. Ilmeisesti siellä jossain kojetaulun alla?

alkuperäisissä diskanteissa suodin on hoidettu konkalla joten se on saatu pieneen tilaan. Kaipa ne löytyy ku purkaa vähä kojelautaa...

Suosittelen ehdottomasti unohtamaan alkuperäiset kaapeloinnit & pienellä vaivalla laittamaan uudet johtimet vanhojen tilalle & mielellään tarpeesta riippuen 1.5:n tai 2.5:n neliön kaapelilla...
Mikäli on pakko tehdä kompromisseja, niin pelkän oven läpiviennin matkalta käyttää vanhaa kaiutinkaapelia, muttei sekään ole suositeltavaa, mikä haluaa edes jonkinlaisen äänentoiston.

Ei pitäisi olla ylivoimainen homma & siten jakosuotimenkin asennut on huomattavasti helpompi suorittaa.

T:K.Vilen

Noniin faktaa peliin miksi nuo johdot pilaavat äänen? Sähköjutskia jo vähän lukeneena en ole törmännyt moiseen selitykseen... Ei siinä pahemmin resistanssiakaan tule lisää... Mitä sitten?
Voisihan nuo johdot ihan mielenrauhan vuoksi vaihtaa, mutta ei jaksaisi

Liian ohuista johdoista (joita usein vakiona käytetään) ei mene oikein virta läpi, eli ovat vähän liian heppoista tavaraa, jos käytössä on vähänkin puhdikkaampi pääte. Jos käyttää vain radion omaa jotain 10W päätettä, niin ongelmia ei liene. Mulla oli entisessä hifi-Kadetissa etukaiuttimien johdotus 2.5 neliön johdolla, erikseen oville midbassohin ja erikseen diskanteille ja keskiäänille kojelaudassa eri päätteiltä. Ohuempikin olisi varmaan välttänyt, mutta mitä suotta, 2.5 neliön laadukas kaapeli ei maksa juuri mitään esim. Biltemassa. Ja tuo Bilteman kaapeli ei ole yhtään sen huonompaa kuin joku "merkkikaapeli".

ATA jo kiteyttikin asioita & siihen vielä lisäisin senverran, että vanhojen haurastuneiden & hapettuneiden kaapeleiden käyttö ei ole suotavaa äänenlaadun kannalta, sillä niiden sähkönjohtokyky on heikentynyt huomattavasti & etenkin, mikäli niitä kuormitetaan vahvistimella eli ajetaan linjaan enemmän virtaa...
Silloin alkaa myös syntymään lämpöä tietyissä paikoissa & mm. tulipalonriski kasvaa autossa huomattavasti.
Myös kaikki ylimääräiset liitokset ovat turhia & ei suotavia, koska niihin pääsee kosteutta, eivätkä ne ole "varmoja" ja täten nekin heikentävät musiikin laatua.
Ovissa olevat pistokkeetkin kannattaa ohittaa, mikäli mahdollista & vetää suoraan mankalta, vahvistimelta tai suotimelta tai mistä nyt sitten signaali on tarkoitus tullakaan kokoonpanosta riippuen!?!

Ja vielä loppuun sellainen seikka, että kun & jos rakennatte autoihinne mukiikkilaitteita, niin ihan teidän oman turvallisuutenne & palovakuutuksen tarpeellisuutta silmälläpitäen suosittelen aina käyttämään moottoritilassa etusulaketta mahdollisimman lähellä akkua...

T: K.Vilen