Sivu 1/1
Mistä tasapää mäntiä??
Lähetetty: 01 Maalis 2007, 11:20
Kirjoittaja jo__jo
Elikkä mistä mahtaa saada tasapää mäntiä 2.0cih mottiin kun en netistä löytäny mistään ja sitten vielä käykö 2.2cih kansi suoraan 2.0cih ja minkä kokoset venat 2.2cih on??
Lähetetty: 01 Maalis 2007, 13:49
Kirjoittaja Simo
Eiköhän niitä mäntiä saa ihan lähimmästä varaosaliikkeestä tai moottorikoneistamosta. Vakiomännät kun on tasalakiset.
Ja 2.2 kansi käy 2.0 lohkon päälle mutta imusarjat ei käy ristiin.
2.2 kannen venttiilit on 45mm ja 40mm (vrt. 2.0:n 42mm ja 37mm).
Lähetetty: 02 Maalis 2007, 17:35
Kirjoittaja jo__jo
juu eikun tarkotin tako mäntiä kun ei löydy kun niitä pattipää mäntiä... mahle,wiseco tai joku muu ahtamista kestävä.
Lähetetty: 02 Maalis 2007, 20:08
Kirjoittaja jo__jo
vai pitääkö ite sorvata niistä pattipäistä tasapäisiä??
Lähetetty: 02 Maalis 2007, 22:03
Kirjoittaja Realsanta
Jep sekin onnistuu, tai mittatilauksena voipi teettää eipä sekää kauhian kallista ollut
en muista firmaa joku italialainen se oli
milles ahdoille pitäis saada kestämään? volvon männät kestää ihan hyvin ja on bolt-on kamaa... isoot pojat on kertonu
Lähetetty: 02 Maalis 2007, 22:16
Kirjoittaja Beeascona
Lähetetty: 03 Maalis 2007, 10:45
Kirjoittaja Keme
volvon männät kestää ihan hyvin ja on bolt-on kamaa...
Onhan ne bolt-on, kun pistää ne saabin kankiin, koneistaa lohkon, koneistaa kankia ja sovittelee männäntapin...
Lähetetty: 03 Maalis 2007, 10:51
Kirjoittaja jo__jo
ei tiijä viel et millasilla ahoilla ku on vähän viellä rojektissa. ehkä joku 1-1,5 bar
Lähetetty: 06 Maalis 2007, 23:06
Kirjoittaja Regno
Keme kirjoitti:volvon männät kestää ihan hyvin ja on bolt-on kamaa...
Onhan ne bolt-on, kun pistää ne saabin kankiin, koneistaa lohkon, koneistaa kankia ja sovittelee männäntapin...
Ne voi laittaa opelin 2.4/c30se/3.6:n kankiin, lohkoon tarttee koneistaa ihan normin taso-oikaisun verran ja tapin sovitus onnistuu pösön uivalla sydeemillä. Ruttu jää 7.8-8.0:n tasoon ja parasta volvon männissä on ~350€:n hinta ja "riittävä" kesto jos säädöt on kohdillaan. Kanget sieltä ekana taipuu, jos on matalalta rajusti vääntävä pata, riippumatta onko ne saabin vai aadamin tekosia.
Lähetetty: 07 Maalis 2007, 15:39
Kirjoittaja kumimuumi
Btw, kannattaa sitten hommata ihan turbomännätkin niille tuleville "ehkä 1-1,5 bar" ahdoille. Moni on tainnut joskus tilata Wisecotkin pyytämättä turbomäntiä ja sitten kirottu männät paskoiksi kun ei ne kestä mitään ahtoja
Lähetetty: 08 Maalis 2007, 21:05
Kirjoittaja jo__jo
ookei onkohan ne saman hintasia ne turbo männät ku tavan tako? niissä varmaan on paksumpi laki??
Lähetetty: 09 Maalis 2007, 07:33
Kirjoittaja Simo
Ainakin siinä Volvon koneessa mihin nuo on tarkoitettu kestää ihan tavalliset Mahlen valumännätkin reilun barin maksimi ahtopainella ihan hyvin eli useita vuosia ympärivuotista katukäyttöä.
