Sivu 1/1

Vectra B, etujousien merkinnät?

Lähetetty: 09 Helmi 2007, 21:31
Kirjoittaja Zere
Moi.

Pitäis vaihtaa B vectraan etujouset, auto on -96 2.0 16v CD Sport.
Jousissa on merkintä ZR. Onko CD Sportissa joku matalampi alusta?

Hyllyssä olisi ZJ merkinnällä olevat jouset, jotka ovat peräisin -98 tai -99 2 litraisesta farmarimallista.

Onko näissä jotain merkittäviä eroja? Paksuuden mittasin ja oli aika tarkalleen 12.5mm molemmat.

Re: Vectra B, etujousien merkinnät?

Lähetetty: 10 Helmi 2007, 19:01
Kirjoittaja smppa
Zere kirjoitti:Onko CD Sportissa joku matalampi alusta?
On. Olikohan se -20, vai -25mm.

Lähetetty: 10 Helmi 2007, 19:26
Kirjoittaja Zere
Jahas, pitää sitten jostain keksiä siihen oikeat jouset tai hankkia joku toinen alusta kokonaan.

Lähetetty: 10 Helmi 2007, 19:35
Kirjoittaja Riisikippo
Zere kirjoitti:Jahas, pitää sitten jostain keksiä siihen oikeat jouset tai hankkia joku toinen alusta kokonaan.
opelilla nuo sportin jouset muistaakseni 190e / 2kpl, eli halvemmaks tulee ostaa ihan madallus jouset vaikka -40mm.. :)

Lähetetty: 11 Helmi 2007, 13:35
Kirjoittaja Zere
Joo paitsi että mä kyllä ostan/ostaisin saman kauppaan paremmat iskaritkin. Sen verran mitä pelkillä jousilla madallettuja oon ajanut niin eivät ole kauheasti säväyttäneet.

Kaverilla oli weitecin sarja just noitten ZJ merkinnällä olleiden paikalla.

Lähetetty: 11 Helmi 2007, 14:14
Kirjoittaja Riisikippo
Zere kirjoitti:Joo paitsi että mä kyllä ostan/ostaisin saman kauppaan paremmat iskaritkin. Sen verran mitä pelkillä jousilla madallettuja oon ajanut niin eivät ole kauheasti säväyttäneet.

Kaverilla oli weitecin sarja just noitten ZJ merkinnällä olleiden paikalla.
mutta eikös sportissa oo jäykemmät iskaritkin? ainakin motonet myy sporttiin eri iskareita mitä normi pappamalliin...
en tiiä sit.. :)

Lähetetty: 08 Huhti 2007, 10:18
Kirjoittaja HaSe
Tuossa kopioitu jousien tietoja:
Toivottavasti saat selvää (, tarkoittaa seuraavaa saraketta)

Sticker part code , Part number , Spring rate inN/mm , Length in mm (unloaded) ± 0.15
TF , 90 297 906
TG , 90 297 907
UR , 90 487 220
ZJ , 90 512 020 , 24 , 325
ZK , 90 512 021 , 24 , 336
ZL , 90 512 995 , 21 , 316
ZP , 90 512 996 , 21 , 325
ZQ , 90 512 997 , 21 , 342
ZR ,90 512 998 , 24 , 314
ZS , 90 541 042
ZT , 90 541 749
ZU , 90 541 750
ZW , 90 541 751

Lähetetty: 08 Huhti 2007, 10:42
Kirjoittaja Zere
Kiitti!

Tuon mukaan noi ZR:t olisi tosiaan lyhyemmät. Ja vaikka numeroiden mukaan jäykkyys on sama(24) niin pituus tekee sen eron että nuo ZJ:t ovat löysemät.

Vähän hölmöltähän se nyt näyttää mutta ihan ok ajella. Auton helma menee kuitenkin vaakatasossa mutta renkaan ja pyöränkaaren väliin jää enemmän tilaa edessä.

Lähetetty: 09 Huhti 2007, 09:10
Kirjoittaja WeskuR
Suosittelen kyllä iskareiden vaihtoo samalla... itsellä on vectra b:ssä 100tonnin jälkeen vaihtunu molemmat eli jouset ja iskarit, ajo-ominaisuudet parani huomattavasti. Iskarit jotka oli tosiaan vain 100tonnia ajetut olivat aivan pehmoset, paino yhdellä sormella kevyesti pohjaan ja nestettä oli valunut ulospäin. Uskomattoman huono kestävyys alkuperäisillä iskareilla... katsastuksessa iskaritesti näytti ihan ok iskareiden kunnoksi, se testi on kyllä ihan rektaalista :lollis: