Opel Club Finland (OCF)

Eli miten saan tuosta iso-liitimestä tuollaisen pinnin pois, missä johto on kiinni.
Edellinen omistaja on katkaissut johdon ja nyt tarvitsisi juottaa uusi johto tilalle.

Ei ole mikään helppo homma. Jokaisella kontaktipinnillä on kahdella puolella kiinnikkeet, jotka pitää painaa sisään liittimen etupuolelta esim. nuppineulalla. Vaikea selittää ilman kuvaa.
Lisäksi ainakin jossain opelin omissa iso-liitinsarjoissa on sellaiset keltaiset lukitusliuskat, jotka pitää vetää ensin liittimen sivusta ulos.

Tuntuu olevan tiukassa, kohta koko liitin murona kun voimalla repiny
Kokeilin kyllä nuppineuloilla mut ei tulosta. Ja ne keltaiset lukitus liuskat tajusin ottaa pois. Yhden sain revityä pois ja oudolle näytti. Sinne liittimen sisälle jäi sellainen metallinen V-liuska jonka sisään tulee tämä pinni. Ei siis sivuilla mitään kiinnike liuskoja??? Todella outo ja tosi tiukassa
Mutta jatketaan voimalla

Taitaisi olla helpompaa ostaa uusi ISO-liitin? Hintaa kun niillä on vain pari euroa...

Uusi liitin olisi liijan helppo laittaa
Ei kehtaisi tehdä hirveästi turhia liitoksia, joten huomenna juotan uudet johdot niihin pinneihin suoraan. En siis saanut niitä pois sieltä

Mulla on yleensä liittimistä lähteny piuhat niin että ensin työntää piuhaa syvemmälle, sen jälkeen meisselillä painaa tai nostaa lukitsinta riippuen minkälainen on, ja sitten vetäsee piuhan pois.
ISO-liittimiä en tosin oo koittanu aukoa.