Opel Club Finland (OCF)

Moinen katiska on viehättänyt jo pitkään, sopiva yksilö löytyi suht halvalla..

Faktaa:
-Punainen
-1978 mallinen
-1.2 ohv moottori
-lievästi mätää
-ruma
-levyjarrut edessä, takana rummut
-takajousi läpi akselinkupista, toisella puolella samaa ongelmaa toiseen suuntaa (palkki mätä)
-punainen sisusta, lyhyt keppinen laatikko
-hyvin säilynyt yksilö

Fiktiota, seassa faktoja:
-Punainen
-1978 mallinen
-1.6 ohhoijjaa (moottori hankittu, hoonattu ja laakeroitu, männät odottaa sorvia.(miksi? ) 1.3 b asconan välikansi, kaasarilla kunnes toisin todistetaan)
-ei mätää
-Kaunis. (kromi kiiltää, maalipinta virheetön, tonttiin ja nätit aikakauden vanteet
-Omegan jarrut eteen (tavallaan hankittu)
-iso lukollinen akseli
-Sisustan ehostus alkuperäiseen, tai lähes alkuperäiseen loistoonsa, laatikoksi 4+1 vaihteinen ohc kytkinkopalla (koppa hankittu, odottaa jyrsintää isommaksi)


Mädät täytyis saada pois, mutta tallilla ruuhkaa. Akselin nouto pohjoisesta tulevana viikonloppuna.

kuvia löytyy toistaiseksi vain myyjän kotisivulla klik

Jahas,kadetti on löytänyt uuden kodin!
Itekkin tuota katselin mutta sain pideltyä että en hanki uusia projekteja tontille.
Ei muutakun onnea "uudelle",täytyypä laittaa tämä projekti seurantaan.

Itekkin samaa kattelin nettiautosta

Onnea vaan projektille, varmaan hieno vehe tulossa..

kaverilla oli kansa tuommoinen farkkukadetti joku talvi taakseppäin...okran värinen kaunistus

jos meinasit laittaa ton 1,6:sen keulaan niin aika kalliiks tulee

kölbertti kirjoitti:jos meinasit laittaa ton 1,6:sen keulaan niin aika kalliiks tulee

kuis?

Putte kirjoitti:

kölbertti kirjoitti:jos meinasit laittaa ton 1,6:sen keulaan niin aika kalliiks tulee

kuis?

pelotellaan vissiin kanta-autotarkistuksella Lapualla ei maksa muistaakseninu kun 2-300e Jaku vois tietää paremmin

pelotellaan vissiin kanta-autotarkistuksella Lapualla ei maksa muistaakseninu kun 2-300e Jaku vois tietää paremmin

Niin varmaan joskus menneisyydessä maksoi... Kannattaa katsoa kalenteria ja sen jälkeen jostain noita prosenttitaulukoita...

Realsanta kirjoitti:

Putte kirjoitti:

kölbertti kirjoitti:jos meinasit laittaa ton 1,6:sen keulaan niin aika kalliiks tulee

kuis?

pelotellaan vissiin kanta-autotarkistuksella Lapualla ei maksa muistaakseninu kun 2-300e Jaku vois tietää paremmin

Paitsi että nykyään ei enää moista tarvitse

edit. Keme ol nopeempi

Rahaa kuin roskaa, ja roskat ei lopu koskaan.
Pitää sitä poikamiehen johonkin rahansa laittaa.


Etupalkki ei ole menossa vaihtoon, ja kuten edellä jo mainittiin niin ei ole harrastaminen enää kallista..

Tämähän ei ole mikään bemarin kutonen, ooppelin kutonen, isolohko, cih... painoeroa tikkukoneeseen ei juurikaan tule, parikymmentä kiloa saa taka-akselille helposti keulalta..

Faktaa -osioon ei mielestäni kuulu tuo "rumuus", sehän on makuasia. Minusta on C-kadetti kaunis auto oli sitten porrasperä, coupé, farmari tai city (kauneusjärjestyksessä). Mutta onneksi olkoon hyvästä autovalinnasta ja toivottelenkin rattoisasti kuluvia korjaus- ja ajotunteja sinulle!

Niin no olen ollut tekemässä C-Farkkua 2.0i koneella omegan laatikolla ja A-asconan perällä,oma etupalkki,asconan jarrut ja muutos prosentit 34%.
Ja autolla on ajettu arkiajoja jo 5vuotta.

Vilderi: Osta multa toinen osiksi > http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=120231

kaveri yritti tehä seedani c:hen samat muutokset eli toi 1.6ohc kone ja muut jutut niin tuli se joku ihme paino raja vastaan ja muistaakseni pitää toi etupalkki vaihtaa ja se kanta auto tarkastus on jotain 800e tietämillä...

jaku, kiitos mutta ei kiitos, yksi reissu noin kauas riitti.