Lähetetty: 07 Helmi 2003, 22:37
eli kertokaahan konkarit kokemuksianne weitecin madallusjousista... ois tarkotus hommata -40mm sarja 98 vectraan...
Opel Club Finland (OCF)
Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
weitec
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=11669
Sivu 1/2
Lähetetty: 09 Helmi 2003, 16:03
Itse laitoin Omegaan Weitecin setin (iskarit ja jouset) ja on ollut erittäin hyvä sijoitus. Toimii hyvin ja ajettavuus parani huomattavasti.
Lähetetty: 09 Helmi 2003, 19:13
minä kerron ensi viikolla... 
Lähetetty: 10 Helmi 2003, 19:41
Minä voin kanssa kertoa ensi viikon alussa mitä itse pidin kyseisistä osista. Perjantaina laitetaan Omegaan kiinni Weitecin -30/00-sarja.
Lähetetty: 10 Helmi 2003, 19:58
toivottavasti tiedän ensviikolla ittekki... tänään tuli tilattua -40/-40...
Lähetetty: 11 Helmi 2003, 16:36
Laitoin Weitecin 40mm jouset ja uudet alkuperäisen kaltaiset iskarit B-Vectraan viime kesänä. Etuiskarien putki on liian pitkä eli konehuoneen puolella oleva tukikumi leijui ilmassa 2-3 sentin korkeudella. Ongelma ratkaistiin jättämällä jousi/iskaripaketin kasassa pitävä mutteri pois.
Noh, itse jousista olen sitä mieltä että hyvällä tiellä auto on todella hyvä ajettava, ei kallistele mutkissa, mutta niitä hyviä teitä on aika harvassa. Kaupungissa kaivojen kannet ym pikkukolot iskee ikävästi ja näin talvella on ongelmia katukiveyksien reunoissa. Myös vaunun vetoon jouset ovat omiaan, perä ei painu yhtään vaikka koukkuun laskee 75 kilon aisapainon.
Mutta koska kyllästyminen kasvaa joka päivä, otan jouset kohta pois, eteen alkuperäiset ja taakse progressiiviset kuormajouset.
--
@nsa
Noh, itse jousista olen sitä mieltä että hyvällä tiellä auto on todella hyvä ajettava, ei kallistele mutkissa, mutta niitä hyviä teitä on aika harvassa. Kaupungissa kaivojen kannet ym pikkukolot iskee ikävästi ja näin talvella on ongelmia katukiveyksien reunoissa. Myös vaunun vetoon jouset ovat omiaan, perä ei painu yhtään vaikka koukkuun laskee 75 kilon aisapainon.
Mutta koska kyllästyminen kasvaa joka päivä, otan jouset kohta pois, eteen alkuperäiset ja taakse progressiiviset kuormajouset.
--
@nsa
Lähetetty: 11 Helmi 2003, 18:11
meidän autossa oli tuon tukikumin kanssa myös ongelmia weitecin kanssa...ongelma taidettiin ratkaista moralla.
Lähetetty: 16 Helmi 2003, 00:01
No ny on jouset alla ja hyvin pelaa...
Lähetetty: 17 Helmi 2003, 20:37
Nyt on saatu jouset kiinni.
Ensimmäiset kilometrit ja fiilikset olivat, että älyttömän pintakovat ja muutenkin jäykät. Mutta nyt tuli ajeltua vähän enemmän, niin kyllähän tuo alusta on jämäkkä, mutta ei kuitenkaan mikään kivirekimäinen.
Onhan se ihan erillaista ajaa, kun on sentään iskunvaimentimet, kun edelliset olivat jo aivan elämänsä päässä.
Sen verran vielä, että sarjahan oli -30/00 , niin keula putosi vain vajaan sentin. Eiköhän se siitä vielä putoa kun jouset vähän aikaa ovat kiinni...
Ensimmäiset kilometrit ja fiilikset olivat, että älyttömän pintakovat ja muutenkin jäykät. Mutta nyt tuli ajeltua vähän enemmän, niin kyllähän tuo alusta on jämäkkä, mutta ei kuitenkaan mikään kivirekimäinen.
Onhan se ihan erillaista ajaa, kun on sentään iskunvaimentimet, kun edelliset olivat jo aivan elämänsä päässä.
Sen verran vielä, että sarjahan oli -30/00 , niin keula putosi vain vajaan sentin. Eiköhän se siitä vielä putoa kun jouset vähän aikaa ovat kiinni...
Lähetetty: 17 Helmi 2003, 22:35
no nyt on omassanikin weitekin jouset, ei muuta vikaa kuin että takajouset klonksahtelee kuopissa , kai niihin täytyy pistää letkua kierteisiin.
Lähetetty: 18 Helmi 2003, 09:01
Mulla oli A vectrassa -40mm weitecin jouset vakioiskarein. Enpä ole paremman tuntuisella vectralla sen jälkeen ajanut!=) Rengastuksena oli TSW Stealth 7.5x16" 195/45 renkain. Aijai sitä ajonautintoa!
Lähetetty: 18 Helmi 2003, 10:10
eikö kenelläkään ole tosiaan takajouset ns.paukkunut? mulla paukkui edellisessä ja nykyisessä sama juttu 
silikoniletkulla korjaantui vika edellisessä ja varmaan nykyisessäkin mut olis saanut olla paukkumatta...
silikoniletkulla korjaantui vika edellisessä ja varmaan nykyisessäkin mut olis saanut olla paukkumatta...Lähetetty: 18 Helmi 2003, 10:12
Enpä tuollaiseen törmännyt millään jousilla... Mistäköhän moinen johtuu?
Lähetetty: 18 Helmi 2003, 11:26
Pari semmoista tapausta on ollut jossa on jousi asennettu väärin päin jolloin se ei ole istunut kunnolla. Äkkiä katsoen on näyttänyt siltä ettei olisi ollut väliä kummin päin jousen laittaa.
On 2003-02-18 10:12, jamboy wrote:
Enpä tuollaiseen törmännyt millään jousilla... Mistäköhän moinen johtuu?
Lähetetty: 18 Helmi 2003, 12:55
taka-jousien yläpuolen kierteet on niin lähellä toisiaan että painuvat sisäkkäin kun niihin kohdistuu rasitus ja sitten paukahtavat ns. auki kun rasitus loppuu ja tämä sama vika oli tosiaan astrassakin. sitten kun niihin yläpuolen kierteisiin laittoi letkua niin kierteet ei päässyt enää toistensa sisälle mut perä korottui vähäsen. letku kuluu tietenkin puhki jonkun ajan päästä ja sitten vaan uutta tilalle. eikös se tiuhempi osa mene yläpäähän?
niin ja astraan kokeiltiin vaikka mitenpäin niitä jousia eikä mitään apua.
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-02-18 12:58 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-02-18 12:59 ]</font>
niin ja astraan kokeiltiin vaikka mitenpäin niitä jousia eikä mitään apua.
_________________
<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-02-18 12:58 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-02-18 12:59 ]</font>