Opel Club Finland (OCF)

Turboa olen nyt hakemassa.
halpaa noin 0-200euron budjektilla hieno ja hyvä turbo joka nostaa heppoja jonkuksen verran.
auton moottori on sisänsä aika laiska kun kiihyttää 120/h niin auto ei meinaa siitä enenmpää kiihtyä.
että jos turbo auttaisi asiaan jonkunkan verran.
moottorinna on se 1.6

Please do not feed the troll

Kai olet tietoinen, että se itse ahdin tuossa projektissa se melkein halvin osa on. Oletko mietinyt myös miten aiot sen saada vastaisuudessa leimaan? Helpompaa ja halvempaa olisi vaihtaa koko moottori...

corsaa kirjoitti:Kai olet tietoinen, että se itse ahdin tuossa projektissa se melkein halvin osa on. Oletko mietinyt myös miten aiot sen saada vastaisuudessa leimaan? Helpompaa ja halvempaa olisi vaihtaa koko moottori...

niinhän se olis. mutta ei oikein jaksais kun ei ole oikein noita moottorin nostimia yms.
eikä hallia missä sen moottorin vaihdon voisi tehjä.
mietin että olisi ehkä helpompi vain jonkun näkönen turbo pistää.
mutta voishan sitä moottorin vaihtoa ajatellakkin.

Alle 200e ahdin? Mistä? Tilaa mulle kans. Itse päästötestaus maksaa jo liki tonnin. Plus kaikki muut osat, että rahaa menee aikas **tusti. Näistä on aika monta aihetta olemassa. Kerro lisää projektista. =)

Turbon laitto nyt ei vaan oo ihan copy-paste.

Vaatii mielellään reilumman budjetin ja tietämystäkin asiasta olisi hyvä olla

Amppa kirjoitti:Turbon laitto nyt ei vaan oo ihan copy-paste.

Vaatii mielellään reilumman budjetin ja tietämystäkin asiasta olisi hyvä olla

noh kai se häättyy se isompi moottori hankkii.
tai sitten ei ollenkaan.

Alle 200e ahdin? Mistä? Tilaa mulle kans. Itse päästötestaus maksaa jo liki tonnin. Plus kaikki muut osat, että rahaa menee aikas **tusti. Näistä on aika monta aihetta olemassa. Kerro lisää projektista. =)

noh sehän on porjekti osiossa.

Miten tuo hieno turbo määritellään?

No entä minkäs lainen tolalnen teholastu joka nostaa noin 10-20 heppaa...

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=98682 Tuolta vois löytyä tietoa mitä tarviit.

Kingis_ kirjoitti:http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=98682 Tuolta vois löytyä tietoa mitä tarviit.

kiitos.
näin alkuun voisi tollasen imusarjan suodattimen ja jonkun näkösen pöntön hommata. niin eiköhän se teho siitä pikku hiljaa nouse.

mikäs se tällänen poikkituki on?

tollanenkin lastu tuli eteen. http://huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=41290268


käviskö tollanen c20xe kansi käydä 1.6 toseen?

Eipä käy 20xe:n kansi joku c16xe:n tai vastaavan kansi varmaan käviskin mutta ei se ihan pulttaa kiinni homma ole sitten sekään.

Joo se on joillakin ihmisillä hauska mielikuva että kun turbo laitetaan niin leikataan vaan pätkä pois pakoputkesta ja laitetaan mutka tilalle ja näin meillä on turbo...

Eikös se silloin turpo auto ole, kun siellä putkessa on mutka ja muutama letku sojottaa sinne tänne?

"Parhaimmillaan" ahtaminenhan on lähes ilmaista.

Jos ei mitään merkitystä koneen kunnolla, kestävyydellä, eikä täydellisellä toimimisellakaan.

Tavoitteena siis ylipaineen saaminen järjestelmään.


Halpa(paska) pikkuturpo, mielellään hukkiksella kustannus 10-100e
dumppi ??e
romurautaa/vanhoja huonekaluja
porakone,vinku +muita työkaluja
kittejä ja tiivisteaineita
miggi...tai muu hitsauslaitteisto
hieman edes ymmärtämistä asiasta


öljykellolta T-palalla paine ahtimelle
ö-pohjaan reikä paluulle
pakosarjaan adapteripala ahtimelle
ahtimelta takaisin putkistoon pätkä
muutama letkunpätkä polttoaineensyöttöpuolen imuosastolle.


aikaa asennukseen kuluu n.ILTA ja voila, sihisee ja suhisee...tehotkin voivat nousta.

Jättää ne VTT-testit sitten ensi katsatukseen


Rietasta mutta hemmetin hauskaa huvia esim.2EUROLLA

Mullaki on kaivinkoneen turbo Vectrassa, mutta takakontissa.
Poikkituellä ei taia heppoja liikoja irrota. Ei se ole oiken plug & play tuo turbon asennus.