Opel Club Finland (OCF)

Rakentamista voi seurata myös Youtube kanavalla Linkki kanavalle

Tämmönen peli tuli noin vuosi sitten hankittua


Auto on toiminut ihan hyvin, mitä nyt vähän pakosarja vuotaa ja tulpat ui öljyssä. Tällä hetkellä biili on seisonnassa ja odottelee saksanmaalta uusia pakosarjoja ja putkisto on kanssa tarkoitus teettää rosterista talven aikana. Kun nuo vakioputkiston äänet on aika mitäänsanomattomat.
tässä on myös P.lanttolan tekemä resonaattori ja vapari kiinni, eli imuäänet kohdallaan



Heinäkuu 07

Sen jälkeen kun sain auton toimimaan ja leimattua, ei ole oikein ollu motivaatiota tehdä mitään kun kerran auto toimii. Kumminkin kuumalla ilmalla tuntui ettei jaksanu oikein vetää, joten piti kehittää jotain tolle koteloimattomalle kartiofilsulle.

Hienon näköinen Omppu Pistäs parempia kuvia noilla isoilla vanteilla

hyvän näköset kyllä noi vanteet ja muutenki koko auto... onko siitä resonaattorista hyötyä?

Vanteet istuu tosi hyvin
Mites noi takalamput, onko ihan originellit vai itte lakattu? Vielä tummat facelift lamput eteen ni kyllä taas kelpaa

komia on ei yhtään helpota mun omega kuumetta... jos sitä sais enskesäksi itellekki ostettua!

StuiBe kirjoitti:hyvän näköset kyllä noi vanteet ja muutenki koko auto... onko siitä resonaattorista hyötyä?

tehollisesti en tiedä onko hyötyä, mutta ainakin imuäänet on kohdallaan. Tuntuisi että korkeilla kierroksilla ei ahdistaisi niin paljon

jezze kirjoitti:Vanteet istuu tosi hyvin
Mites noi takalamput, onko ihan originellit vai itte lakattu? Vielä tummat facelift lamput eteen ni kyllä taas kelpaa

Ihan ite lakatut, maalikaupasta sai tähän hommaan tehdyn sprayn. Miinuksena vaan että tulee punertavat vilkut ja peruutusvalo on punainen. Heh, oon jo ebaysta katellu noita tummia etulamppuja

Heh, oon jo ebaysta katellu noita tummia etulamppuja

eikös niitä saa jo ihan suomestakin? en muista enää et kuka laitto joskus mun vanhaa projekti sivuun... enkä kyllä muista firmaakaan

Taas on saatu motivaatiota kerättyä ruuvaamiseen. Kannet olis tarkoitus viikonlopun aikana saada irti




miksihän joku on tuosta pienen palan leikannut?
Tilava talli

En saanut vielä kansia irti, on kyllä pirusti purkamista..

tilavasta tallista... mulla sama homma. just ja just mahtuu auton edestä ja takaa kulkemaan. ovia ei mahdu kunnol aukasemaan. tai jos mahtuu ni ei mahu kulkemaan

mä vaihdoin omaani venttiliinkopan tiivisteet ulkona pakkasessa, ku ei mahtunu työpaikalle halliin ja kaverin halli oli täynnä kupla projektia mut onneks ei ollu ku joku -4c... nyt ku olis sit tuo kansi homma edessä ni täytyy kyl pakosti päästä halliin! ootan innolla kuvia et mitä kaikkee kivaa sulta löytyy sieltä koneesta ni tietää sit katella omaa konetta tarkemmin

nyt on kuskin puolen kansi irti



Mitenhän tuo on noin karstainen?

missä vaiheessa on projekti? ite just lähdössä hallille ja seuraavaks olis tarkotus saada jakopää pois eestä ja kannet irti... missä kunnossa oli sulla venttiilit?

StuiBe kirjoitti:missä vaiheessa on projekti? ite just lähdössä hallille ja seuraavaks olis tarkotus saada jakopää pois eestä ja kannet irti... missä kunnossa oli sulla venttiilit?

Mulla on kannet irti ja oottelee (veronpalautusta), että veisin johki koneistamoon venttiilinvarrenkumien vaihtoon. Hommaa hidastaa se, että uudet pakosarjat lähtee saksanmaalta vasta tän kuun puolessä välissä. Venttiilit oli vähän karstaset.

Mulla meni purkamiseen pari päivää. tosin tää on ensimmäinen kerta kun mitään moottoreita availen

Taitaa noi kannentiivisteet olla kaikilla samannäköiset ketkä on avanneet.

Stuke kirjoitti:

StuiBe kirjoitti:missä vaiheessa on projekti? ite just lähdössä hallille ja seuraavaks olis tarkotus saada jakopää pois eestä ja kannet irti... missä kunnossa oli sulla venttiilit?

Mulla meni purkamiseen pari päivää. tosin tää on ensimmäinen kerta kun mitään moottoreita availen

juu mulla meni kans pari päivää ku purin ja pari ku kasasin... ainut et nyt se ei toimi kaikki pytyt ei oo pelissä... täytyy viikonloppuna selvitellä et missä vika! ei ollu kyl helpoimmasta päästä toi kone, aika ahdasta on.