Opel Club Finland (OCF)

Ostin äsken 16-v kadetin. ajoin n 100 km kotiin, matkan lopussa rupes tärisemään takapyörät. jos ajaa yli 150 auto "soutaa"
takapää tärisee hiljaisessakin nopeudessa. rengaspaineet katoin ja että vanteet on kiinni.
Hantin puolen takapyörää kun heiluttelee niin siinä on vähän klappia.
voiko pyörän laakeri aiheuttaa ton tärinän/ vapinan.

tuntuu ku tukivarsi irtois kokonaan. mutta se on kyllä kiinni ei ole ruostunut irti.

Ei vähäinen klappi vielä välttämättä tuommosta tee. Syitähän voisi olla:

-Takarenkaat epätasapainossa
-Kudosvika renkaassa



Tarkistahan vielä kunnolla laakerivälykset, renkaat sekä taka-akselisto.

Ei ole epätasapainossa, eikä kudosvika.
ja n 50 km toimi hyvin, ei ongelmaa vaik ajo kovempaa.
enkä ajanut mihkään monttuun yms.

nyt kun ajelee tuntuu siltä että taka-akseli irti vaik ei ole, ja tiedän miltä se tuntuu kun taka-akseli irti korista... kokemusta on ja juurikin kadetissa.

Mistä tuo auton soutaminen voi johtua? tai siis muutua 100 km matkalla? johtuahan se voi pyörän kulmista.

eikös tossa 16-v taka-akselissa ole kallistuksen vakaaja? miten se laitos toimii?

no älä aja sataaviiittäkymppiä niiin ei täristä.

Osaatko urpo lukea? Ei kannata kommentoida jos ei osaa. Ravistaa vaik ajaa 20 km/h.

pese ne vanteet
oot kaahannu niihin hiekkaa joka täristää

Katso ettei se tukivarsi itsessään ole ruostunut puhki, ruostuu yleensä alapuolelta siitä kohtaa kun varsinainen tukivarsi muuttu yhdys"akseliksi" joka yhdistää pyörä toisiinsa.

Kadett GSi kirjoitti:Ostin äsken 16-v kadetin. ajoin n 100 km kotiin, matkan lopussa rupes tärisemään takapyörät. jos ajaa yli 150 auto "soutaa"
takapää tärisee hiljaisessakin nopeudessa. rengaspaineet katoin ja että vanteet on kiinni.
Hantin puolen takapyörää kun heiluttelee niin siinä on vähän klappia.
voiko pyörän laakeri aiheuttaa ton tärinän/ vapinan.

tuntuu ku tukivarsi irtois kokonaan. mutta se on kyllä kiinni ei ole ruostunut irti.

Mä nyt puhun vaan Asconoista, mutta liekö noissa niin hirveesti eroa, mulla ku takalaakerit oli menossa, ni tuli kyllä ensin hitaasti voimistuvaa hurinaa ja ku perän nosti ilmaan sen hurinan ja välyksen tunsi ja kuuli ihan käsillä pyöriä pyörittämällä....sitten toinenki mikä voi olla on ne takaiskareiden ylätuennat ruostunu irti pelleistä, sekään ei näy päällepäin..niin helposti..., katsastusmies vaan tutkii ne aina hyvin huolellisesti ku tietää, että sieltä etsivä löytää aina jotain, jossei muuta ni sanomista..

Kadett GSi kirjoitti:Hantin puolen takapyörää kun heiluttelee niin siinä on vähän klappia.
voiko pyörän laakeri aiheuttaa ton tärinän/ vapinan.

Kyllä. Kokeile kiristää sitä mutta älä vedä älyttömän tiukkaan vaan siihen kuuluukin jäädä pikkaisen välystä. Kyllä sen sitten huomaa, kun se laakeri ailkaa olla vaihtokunnossa.

Itse joku aika sitten ihmettelin hanttarin puolelta edestä tulevaa vapinaa / tärinää ja kävin kaikki mahdolliset läpi mutta en löytänyt syytä tuohon. No seuraavana päivänä löytyi syy: kuskin puol. takarenkaasta löytyi ruuvi, paineet oli laskeneet 0,4:ään ja kudokset renkaan sisältä aivan soseena. En vain ymmärrä miten se tosiaan tuntui tulevan edestä ja vielä vastakkaiselta puolelta.

Tarkoitatko soutamisella puoltamista?

Jos niin ainakin oma auto puoltaa kierojen vanteiden takia.

eiku meinaan että kun ajaa suoraan joutuu koko ajan pikkusen kääntelee rattia.
vaihan laakerit ja jarrut huomen, katotaan sit.

Kannattaa varmaan kaiken varalta kokeilla toisilla vanteilla ja renkailla?

Minkä moiset tassut sulla on siinä raketissa? voi olla ihan vaan uraherkkyyttäkin.itellä ainakin 215 veteli uskomattoman paljon,vaihoin 205 ja auto meni ko juna sen jälkeen.Tämä siis G-astrassa mut kannattaa silti koittaa.

Kokeilin kadetin vakio aluilla (14tuumaa), samaa teki.
nyt 215 35 17 kumit f ykköset ihan uudet, niinku vanteetkin.
kulmat säädetty, renkaat tasapainotettu. Vaihdoin myös uuden alustasarjan. -60 mm koni.
laakerit ja jarrut kaikki uutta, paitsi takalevyt, toimii.

ainakin hantin puoln takapyörän laakerin kun otin pois niin putos kuulat lattialle...
ja saman puolen takaiskarista oli mehut pihalla...

mutta nyt toimii.
kiitoksia kaikille vaan.

joku on irti takakselilta nosta koko taka osa ilmaan ja tarkista et kaikki on kiinni kun kuullostas et ois joku kallistuksen vakaaja irti tai jokus semmonen..