Sivu 1/1

iskarin rakennetta

Lähetetty: 22 Syys 2006, 21:18
Kirjoittaja daa
omppua a

Alfamerin korjausoppaassa sanotaat että kun iskarin on purkanut niin kasatessa pitää pistää se isompi reikä siinä jousen yläpuolella olevassa pyöreessä metallissa vastapäätä sitä mihin koiranluu kiinnitetään.

Mitä aiheuttaa jos ei ole kohillaan ne ?

käännettäessä narisee jostain kumimaisella äänellä. Aikasempi juttuja luvin mutta ei sattunut ompun tapausta eteen vaan vectroja. Ompussa on kaksi kumia siellä yläpäässä, semmonen nyrkin kokoinen pyörä ja luodin muotoinen jonka sisälle tais se laakeri tulla ja sitte se jota vasten jousi tulee. Kumpikohan noista yleisemmin on vaihtokunnossa(kumpi vaan?)? Pelkän laakerin vaihdoin sinne yläpäähän niin se ei auttanut mitään. Ajattelin jos jollain ois samanlaista tapausta ollut joskus niin ei tarviis purkaa ja kattoo ja kasata ja tilata osa, ja kun on osa tullut niin purkaa taas. silmäilin kyllä laakerin vaihdon yhteydessä niitä kumeja niin olivat mielestäni ehjän näköisiä.

korjausoppaassa lukee että 70newttoniin pistetään joustintuen yläpään mutterit, varmaan tarkoittaa kumpaakin mutteria mitä siellä on?