Sivu 1/2

Lähetetty: 28 Tammi 2003, 19:02
Kirjoittaja A-Manta
Millä tavoin B-korisen GSi/GTE Mantan jouset eroavat A-korisen vakiojousista ? Eli onko jouset vain jäykemmät/lyhyemmät vai onko jousikupeissakin eroja ? Olisi tarve saada jäykemmät jouset joissa olisi vielä mahdollisuus lyhentämiseen.

Lähetetty: 05 Helmi 2003, 20:40
Kirjoittaja A-Manta
Jaahas....kukaan ei muista enää näin vanhoja autoja koskevia asioita :smile:

Sain tarjoukset muutamista jousista ja halvimmaksi tähän mennessä on osoittautunut G&M 40 mm sarja. Onko kellään kokemusta tällaisista ? Ei viitsi ostaa kalliitakaan jousia koska ne on todellakin pätkittävä lyhyemmiksi :smile:

Lähetetty: 05 Helmi 2003, 21:07
Kirjoittaja Markus
Äidin 2,0 A Vectrassa G&M -35mm jouset. Ihan asialliset tuntuu olevan. Eivät ole mitkään älyttömän jäykät, joten eivät välttämättä ole kovin hyvät aihiot lyhennettäviksi, saattaa pohjata helposti lyhennettynä. Normaaliajoon nuo ovat ihan hyvät, mutta radalle laittaisin jäykemmät.

Lähetetty: 06 Helmi 2003, 10:20
Kirjoittaja mjh
Mielestäni A ja B mantan jouset on yhteensopivat keskenään. Älä nyt ihmeessä mitään G&M jousia laita. Jos kerran meinaat pätkiä jousia niin tee se vakio jousista, ei ole ainakaan huonompi kuin G&M.

Lähetetty: 06 Helmi 2003, 11:14
Kirjoittaja J Turunen
Omasta mielestäni H&R:ltä löytyy hyvät mad.jouset B mantaan/B Asconaan. Eivät ole normaaliajossa mitkään pintakovat vaan mukavat ja kovemmassa ajossa sitten jäykistyvät. Suosittelen!

Lähetetty: 06 Helmi 2003, 11:44
Kirjoittaja Realsanta
On 2003-01-28 19:02, A-Manta wrote:
Millä tavoin B-korisen GSi/GTE Mantan jouset eroavat A-korisen vakiojousista ? Eli onko jouset vain jäykemmät/lyhyemmät vai onko jousikupeissakin eroja ? Olisi tarve saada jäykemmät jouset joissa olisi vielä mahdollisuus lyhentämiseen.
eikös a-mantas ole lehti jouset takana?

Lähetetty: 06 Helmi 2003, 11:58
Kirjoittaja J Turunen
On 2003-02-06 11:44, Realsanta wrote:

eikös a-mantas ole lehti jouset takana?
Ei ole, vaan takaa löytyy kierrejouset. Ja mitä tulee A Mantan ja B Manta GSI/GTE:n jousien eroihin, niin ainakin se ero löytyy, että GSI/GTE alkuperäiset jouset madaltavat autoa enemmän, varsinkin takaa. GSI/GTE takajousissa on ohuemmat jousilangat jousen päissä (= puristuu enemmän kasaan) kuin vakioissa jousissa. Eron näkee silmälläkin jousia keskenään verraten.

Lähetetty: 06 Helmi 2003, 13:31
Kirjoittaja Nurminmi
Sen verran vielä Jouko tarkentaisin...(kyseiset jouset omistavana) että välttämättä pätkäsy tarkoitukseen en hommaisi H&R jousia.

Jouset ovat progressiiviset eli jos esim. yläosaa pätkäsee katoaa progressiivisuus (tulee todella kovat) ja jos alaosaa pätkäsee voi jouset olla liian löysät.

Muuten kyllä voin suositella H&R:än jousia lämpimästi. Huom! H&R:llä on B Asconalle ja Mantalle eri jouset!!

Kannattaa kysäistä löytyykö A Mantaan tehtyjä jousia suoraan. (ei tarvitsisi pätkäistä)

Itse hommasin aikoinaan Sarlin Race Team:in kautta.

t.Mikko

Lähetetty: 06 Helmi 2003, 15:10
Kirjoittaja A-Manta
Kiitos vaan vastauksista :smile:

Eli tarvitsen todellakin sellaiset jouset missä ei ole tätä progressiivista osuutta. Mitkään alkuperäiset jouset eivät sovi koska autossa on takana tällä hetkellä lyhyemmät iskarit (n.10cm) C-korisesta Asconasta joten pätkäisy on pakollista. Etupään jouset taas ovat jonkun älykön vaihtamat sillä toinen on progressiivisella osiolla varustettu ja toinen taas ei :smile:

Saa nähdä millä konstilla saan uusien jousien kanssa liitokorkeuden kohdilleen sillä etupää olisi mukavaa saada jäykemmäksi mutta mielellään myös yhtä alhaalle kuin peräkin.

Lähetetty: 07 Helmi 2003, 02:39
Kirjoittaja ProStreet
Manta B alkaa olla jo sen verran "historic-peli" että madallusjousia saa rajoitetusti

H&R 2002 luettelossa vielä on Manta B 30mm jouset maininnalla "poistuva tuote"

H&R Ascona B 55mm on jo poistettu siitä kokonaan (viimeiset myytiin 2001 ja lisää ei sen koomin ole saatu)

viime kesän jälkeen 30mm Manta B sarjaa ei ole saatu lisää joten tehtaan varasto lienee jo loppunut

_jos_ niitä vielä löytyy on hinta 01/03 210e, ocf-jäsen h 200e

jos Manta B madallusjousia käyttää Manta A:ssa madaltuu auto hieman vähemmän kuin Manta B about 20mm

takaiskariksi käy Manta B mutta edessä täytyy olla erilainen, selvästi jäykempi iskari (vipuvarsi on suurempi)

Lähetetty: 07 Helmi 2003, 19:02
Kirjoittaja opelracer
K.a.w (saksan maalla) myy asconaan ja mantaan -60mm, -80mm, -100mm madallusjousia... pitäis olla hyvät... nettisivu on http://www.kaw-fahrwerk.de! hinnat 150-200euroo+rahti

<font size=-1>[ This Message was edited by: Opelracer on 2003-02-07 19:04 ]</font>

Lähetetty: 09 Helmi 2003, 20:05
Kirjoittaja 4*mantab3*kadettc2*kadett
e-recortista saapi hyvät jouset taakse jos joutuu kuitenkin pätkimään samoin 123MB:n etujouset toimii pätkittynäkin hyvin on niinpitkät että riittää yksi kun katkaisee keskeltä.

Re: Mantan jouset

Lähetetty: 20 Huhti 2020, 14:52
Kirjoittaja jheinonen
Kaivellaas vanhoja asioita ja päivitys tälle vuosikymmenelle
Käyttöautoissa on ollut yleensä H&R:n setti mutta Mantaan sellainen maksaa 278€.
Onko TA Technixin jouset edelleen huonoja? Muitakin valmistajia tai merkkejä löytyy...

Ta Technix 140,5€ rahteineen
https://urly.fi/1Amb

Apex 146€ rahteineen
https://www.ebay.de/itm/APEX-Lowering-S ... 3440421363

Leidingertuningin setti 140+rahti
https://urly.fi/1AlZ

V Maxx 206€ rahteineen
https://urly.fi/1Am4

Spax 241€ rahteineen
https://urly.fi/1AlU

Re: Mantan jouset

Lähetetty: 20 Huhti 2020, 15:09
Kirjoittaja Juho M-P
Mulla on TA Technics mutta en keksi pahaa sanottavaa.

Re: Mantan jouset

Lähetetty: 20 Huhti 2020, 15:41
Kirjoittaja jheinonen
Millä madalluksella ja onko suorassa?