Opel Club Finland (OCF)

Elikkäs, missähän mahtaa olla vika, kun välillä auto (a1 vectra) meinaa puoltaa melko kovastikkin oikealle ja taas välillä kulkee ihan suoraan..? Kuullostaa jotenkin ehkä oudolta, mutta aina sen jälkeen puoltaa kun on kääntynyt vähän jyrkemmin oikelle esim. risteyksissä. Näyttää melkein siltä että ratti jäis kans vähän oikealle päin... Puoltaminen taas loppuu kun vastaavasti kääntää jyrkemmin vasempaan.

Mikähän siellä voisi mahdolllisesti jumittaa tai olla rikki? Renkaat ja ilmanpaineet ovat ok, eivätkä jarrutkaan laahaa.




Pistetään vielä toinen kysymys koskien pyyhkimiä:


Mikä vika, kun pyyhkijät eivät toimi kuin ainoastaan 2-asennossa? Eli 1-ja 3-asento eivät toimi eivätkä pyyhkimet lähde liikkeeelle myöskään silloin, kun käyttää pissapoikaa. Kun 2-asennosta sammuttaa (1-vaihteen kautta), pysähtyy sulat tietenkin siihen missä ne silloin ovat.

Onko vika viiksessä vaiko moottorissa?


Ei aivan vastaavia tapauksia löytynyt kun katselin tuolla haku-toiminnolla...


-jaakko

Mulla on melkein vastaava vika pyyhkijöissä, ykkösvaihe ei pelaa ollenkaan, vaan pysäyttää sulat siihen mihin ne sattuu ehtimään. Vois vaihtaa sen viiksen ja katsoa tosta vanhasta mitä se on syönyt sisäänsä ja voisiko sitä mahdollisesti ehjätä.

Tommonen pyyhkijävika mulla(AsconaC-88) johtu siitä pyyhkijän releestä. Sulakerasiassa oikealla ylhäällä, musta kuutio -> testaus toisella toimivalla ja vaihto...

Mahtaisko olla raidetangon päissä välystä?

Äänen antaisin kanssa tuolle releelle, ainakin sen ykkösasennon takia. Mullakin pitää välillä todella tervettä ääntä toisessa vecussa se rele.

Onko sulla ohjauskulmat kunnossa? Tai vanteet kierot?

Itsekin olen omassa autossa ihmetellyt kun ei puoltaminen häviä millään, mutta nyt kun hain toisen vecun ja ajoin sen talvirenkailla (luultavasti suorilla vanteilla ) kotia, niin ei puoltanut minnekään päin, mutta kun laitoin siihen jo kieroiksi todetut kesärenkaat vanteineen, niin johan sekin lähti puoltamaan oikealle. Ensi kesänä siis uudet renkaat ja vanteet hankintaan

pasi1987 kirjoitti:Äänen antaisin kanssa tuolle releelle, ainakin sen ykkösasennon takia. Mullakin pitää välillä todella tervettä ääntä toisessa vecussa se rele.

Onko sulla ohjauskulmat kunnossa? Tai vanteet kierot?

Itsekin olen omassa autossa ihmetellyt kun ei puoltaminen häviä millään, mutta nyt kun hain toisen vecun ja ajoin sen talvirenkailla (luultavasti suorilla vanteilla ) kotia, niin ei puoltanut minnekään päin, mutta kun laitoin siihen jo kieroiksi todetut kesärenkaat vanteineen, niin johan sekin lähti puoltamaan oikealle. Ensi kesänä siis uudet renkaat ja vanteet hankintaan

Itsekkin aattelin aluksi sitä relettä, mutta eikö sen nopeimman vaihteen pitäisi kuitenkin toimia, jos rele on epäkunnossa? En kyllä varma ole.... Pitää kokeilla ehjää relettä ja kattoa sitten. Jos ei auta, niin vaihtaa sen viiksen, kun vaikuttaa jotenkin väljältä. Esim. jos pyyhkimet on päällä 2-vaihteella ja viiksen vähänkään hipaisee, niin saattavat pyyhkimet pysähtyä... Katsastusmieskin epäili, että kyse on siitä viiksestä..., antoi prkl huomautuksen, että pitäis olla vuoden päästä kunnossa.


Renkaiden/vanteiden pitäisi olla kunnossa ja aurauskulmien kans. Se siinä onkin outoa, että se puoltaa aina välillä. Esim. kävin tuossa muutama viikko sitten ajelemassa n.600km reissun, niin alkumatkasta varmaan reilu 100km puolsin ja sit meni oikein hyvin muutama sata kilsaa, ennen kuin taas rupesi puoltamaan.... Outoa...?:-?
Oisko sitten niissä raidetangon päissä väljystä, kuten tuossa ylempänä mainittiin. Miten se yleensä ilmenee, jos niissä on sitä väljystä? Kallistuksenvakaajan vaihdoin tuohon alkukesästä, mutta ei kait se liity mitenkään tähän puoltamiseen...

Ittelläni Oli vectrassa aivan sama ongelma pyyhkiöiden kanssa...Vaihdoin vain sen viiksen ja taas toimii kuin ihmisen mieli...

Opelgt kirjoitti:Ittelläni Oli vectrassa aivan sama ongelma pyyhkiöiden kanssa...Vaihdoin vain sen viiksen ja taas toimii kuin ihmisen mieli...

Hieno homma, pitääpä itsekkin hakea jostain purkaamoolta se uusi viiksi...