Opel Club Finland (OCF)

joo tällänen tuli ostettua

http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... ectra1.jpg

http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... ectra3.jpg

tässä pari kuvaa hitsauksista

http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... apelti.jpg
siinä vanha helma

http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... npohja.jpg
siinä vähän takakonttia(muutama pienempi löyty vierestä)

http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... attuna.jpg
siinä uutta helmaa


ja jossai vaiheessa tulossa:
madallussarja luultavasti 40mm
takaikkunoihin tummennukset
fk:n takavalot http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... L81040.jpg
jonkun näköset popit...pioneerin DEH-30MP mp3 soitin on jo kiinni....
ja takaspoileri....
kylkilistat ja merkit lähtee
ja konepellinjatke

jossain vaiheessa auto maalautetaan kokonaan uudelleen samalla värillä

uutta kuvaa pistelen jossain vaiheessa kun homma edistyy....

vecculi92 kirjoitti: http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... apelti.jpg

hieno hanska..

uus takakontin luukku vaihdettiin tossa yks päivä kun vanha oli ruosteinen p**ka
http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... CT1105.jpg

kunkku kirjoitti:

vecculi92 kirjoitti: http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... apelti.jpg

hieno hanska..

kiitos

Eikö olisi kannattanut vaihtaa koko helma kerralla, niin ei vaan jäisi ylläreitä sisäpuolelle.Ei varmaan olis ollut paljoa isompi homma ,mitä noiden uuden ja vanhan helman yhteen liittäminen
Tympeä puolen vuoden päästä alkaa vaihtamaan loppua helmaa,kun ruoste tulee läpi.

ei alettu koko helmaa vaihtaamaan kun se näytti olevan vielä hyvässä kunnossa...jos olis ollu monttu ni varmaan oltais vaihdettukin mutta ei vittiny tuolla talon päädyssä alkaa enempää makoilee ku oli jo hommaa muutenki tarpeeks....ku pohja ei kovin hyväs kunnos ollu....yks pieni reikä jonka ympärillä oleva pelti oli ihan mätä....piti sellanen 40x30cm pala leikkaa pois ennen ku oli tervettä peltiä...ja sitte 3 pienempää reikää vieressä

nyt on konepellinjatke hankittuna ja pitihän siitä heti kuva nappaa

http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... CT1135.jpg

Onkstoi pellinjatko ihan peltiä???jos on ni mistäs noita saa ja paljon maksaa??Peltisen vois ite ostaa et saa hitsattua kii.

timppa1 kirjoitti:Onkstoi pellinjatko ihan peltiä???jos on ni mistäs noita saa ja paljon maksaa??Peltisen vois ite ostaa et saa hitsattua kii.

muovia toi on...ite ostin tuon käytettynä mutta uutena oli jotai 50-60€

nii ja tuolta niitä saa http://www.completos.fi/

vähän uutta kuvaa

takakaaria pakkeiloitu
http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... CT1148.jpg

uus takaluukku
http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... CT1149.jpg

ja sivusta koko auto
http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... CT1150.jpg

menee maalaukseen vasta 9.lokakuuta mutta eipä se haittaa kun auto menee nyt muutenkin seisontaan siihen asti kun saan kortin(eli kauan ) mutsin käytössä tuo on ollut mutta nyt löyty sille vm.88 E kadetti ...huhtikuuhun asti leima...toimii ihan hyvin....putki vähän vuotaa ja lämppärin moottori ei toimi...120e siitä vaa maksettii

Seisookos tuo auto tossa parkkiksel ihan vesisateeski ja sillee?meinaan notta sulla pakkelit kastuu ja pellit ruostuu ku hionu oot

aika pitkää ollu tollasena ajossa mutta nyt se onneks saadaa tallii kuivumaa....

vecculi92 kirjoitti:http://i90.photobucket.com/albums/k250/ ... CT1148.jpg

Sulla näyttäs olevan "vähän" ruosteinen takajarrulevy Vai näenkö harhoja?

niinhän ne on