Opel Club Finland (OCF)

"Pientä" projektia tässä pitäisi ruveta aloittelemaan noiden kahden auton kanssa. Kävin eilen hakemassa pihaan tommosen A Vectran CD-varustelutasolla, eli siis siinä kaikki ABS, sähkölasit, ajotietokone, sähköpeilit (ja tuo katalysaattori ) yms. Ja nyt ollut jo jonkun aikaa käyttöautona tuo GL Vectra.

Kuvia tuosta GL:stä löytyy tuolta kuvagalleriasta CD:stä otan kuvia kunhan kerkeän

Nyt on vaan miettimistä, että kumpaa alan rakentaa ja kummasta revin osat Molemmat ovat ajokunnossa ja ajoaikaa löytyy GL:stä 5/2007 asti ja CD:stä 11/2006 asti. Kummassakin on tuo 8 venttiilinen 2.0i. Tehoa pitäisi ilmeisesti olla saman verran (ainakin alkujaan)?
Tuntuu, että CD:n kone voisi olla paremmassa kunnossa ajettu n. 320tkm ja GL:llä joku 350-400tkm (ei tarkkaa tietoa). Harmi vain, että tuossa CD:n koneessa on katalysaattori.

Jos alkaisin CD:tä rakentaa, niin vaihtaisin siihen nykyisestä GL:stä mustat sisustat, alustan, hälyttimen yms pientä. CD:ssä olisi valmiina kaikki ajotietokoneet ja sähköherkut. Kun taas jos alkaisin GL:lää rakentaa niin pitäisi CD:stä ottaa siihen nuo sähkölaitteet ja hiukan koneen osia. Kumpi olisi mielestänne kannattavampaa? Nyt tarvitaan siis mielipiteitä, koska en nyt ole vielä itse ihan varma kummasta tulee varaosa- ja kummasta ajoauto

Kuvia ja lisää tekstiä tulee, kun saa nyt jotain tehtyä.

Juu... CD veccu pitää hurisevaa ääntä oikealta puolelta, kävin ostamassa uuden renkaan laakerin, toivottavasti auttaa.

CD:n pohjassa on ainakin yksi reikä, joka on helmakotelossa. Se pitää ainakin paikata ennen katsastusta, joka sekin pukkaa kohta päälle. Auto nousee sunnuntaina nosturille, joten näkee löytyykö reikiä paljonkin lisää.

Olen nyt pikkuhiljaa päätynyt siihen, että CD:stä tulee auto, joka laitetaan kuntoon. Ainut vika vain kun on vähäpäästöinen, mutta kun en ole turbottamaan rupeamassa, niin eipä niin väliä. Ja katin tilalle saa sitten katsastuksen jälkeen laitettua tuosta GL:stä putken osan, mikä on ennen keskivaimenninta. On vissiin joku tulieste tjms.

Noni nyt jaksoin ottaa kuvia CD vecusta
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD007.jpg" target="_blank">Kuva 1</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD006.jpg" target="_blank">Kuva 2</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD005.jpg" target="_blank">Kuva 3</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD004.jpg" target="_blank">Kuva 4</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD003.jpg" target="_blank">Kuva 5</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD002.jpg" target="_blank">Kuva 6</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... /CD001.jpg" target="_blank">Kuva 7</a>

Nyt on reiät helmassa hitsattu Eikö ollukkaa ku koko helma mätä takaovesta eteenpäin Uutta peltiä paikalleen ja kiveniskumassaa päälle ni hyvä tuli. Jossain vaiheessa vielä helmat päälle ni ei tarvi edes maalata.

Mistäköhän löytyisi 2000 vecun takalippa takaluukun päälle? Jos jollain olisi niin tarjoamaan vain

Kylkilistoja aloin repiä kylistä pois ja toffeelaikalla liimat/teipit poies. Nyt vaan mietin, että pitäisikö Hankkia jotkut listat sitten maalauksen jälkeen? Ja pitäisiköhän maalata puskurit kokonaan vai jättää niihin ne mustat "listat"?

Laita ne orkkis listat vaan maalauksen jälkeen takasin ja maalaa ne ensin mustaksi, niin ne pysyy myös mustina. Ja puskureista kans, mun silmään näyttää vectra paremmalta listojen kans. Ja nämähän oli taas niitä makuasioita...

Ne orkkislistat kun laittaisikin, mutta kun eivät tupanneet lähtemään ehjinä pois Ne kun eivät ole pelkät kumilistat, vaan niissä oli sellaisen metalli siinä alla.

Nyt pitäisi lähteä hakemaan vähän uutta osaa Lahdesta kunhan kerkeäisi. Jarrupalat ja levyt eteen ja taakse Motonetistä ja Bebekistä superkirkkaista vihreitä LEDejä (ja vastuksia) mittaristoon, ajotietokoneeseen ja lämmönsäädin paneliin.

pasi1987 kirjoitti:Ne orkkislistat kun laittaisikin, mutta kun eivät tupanneet lähtemään ehjinä pois Ne kun eivät ole pelkät kumilistat, vaan niissä oli sellaisen metalli siinä alla.

Ei kyllä a-vectra on paremmannäköinen ilman kylkilistoja..Mutta Sitten parkkipaikalla naurattaa kun joku ovella tökkää jälen kylkeen

Juu. Kyllä varmaan jätän listattomaksi, mutta pitäisikö se ura tasoittaa? ja On ehkä paremman näkönen ilman listoja ainakin helmojen kanssa.

Mistä muuten saisi sellaisia helmoja, jotka eivät olisi hirveän korkeat, koska CD:hen tulee kuitenkin tuo 60/40 madallus tuosta GL:stä. Jotain pientä etuspoikkaa voisi myös kuvitella

Olisiko kellään tietoa, mistä saisi Kouvolan seudulta lasikuitumattoa ja hartsia? Kun tarvitsisi subbariboxin rakennustarpeiksi

Jos otat listan poies niin maalaa sit puskureista se musta osa kanssa. mutta niitä uria ei saa tasottaa koska se ura rikkoo sopivasti sitä kyljen linjaa. Tämä siis IMO

pasi1987 kirjoitti: Olisiko kellään tietoa, mistä saisi Kouvolan seudulta lasikuitumattoa ja hartsia? Kun tarvitsisi subbariboxin rakennustarpeiksi

Sitä saa vaikka robbarista ja yleensä kaikilla autotarvike puljuilla on myös noita lasikuitu tarvikkeita.

Mistäköhän saisi 2000:n spoikan tuohon takaluukun päälle? Ja sitten ehjän mustan panelin?

Vai pitäisiköhän maalata vain tuo GL:n spoikka ja laittaa se tuohon toiseen. Kuitenkaan se ei ole liian lintulauta, vaan tuollainen sopiva.

Toivottavasti saisi tänään tuon oikean pyörän navan irti, etä voisi vaihtaa siihen laakerin

Onneks GT:ssäkin on lippa... eli ei oo niin vaikee löytää lippaa..

Nyt on Ledit tilattu www.kouluelektroniikka.fi tilasin. Vihreitä superkirkkaita 5mm, vihreitä normi 3mm ja valkoisia superkirkkaita 5mm. Halvemmaksi tuli kuin Bebekistä.

Etupuskurin kuoren mallia 2000 kävin hakemassa Hyvinkäältä kiitos hapa11 ! Paikalleen meni ja hyvin sopi. Paklattavaa siitä kyllä löytyy ja maalaukseen menee. Vielä kun jostain tarttuisi jotkut helmat.

Maskin otin GL:stä irti ja muokkasin siitä merkittömän kolvin ja pakkelin avulla (kuvia tulossa)
Ehkä tänään illalla jos jaksan napsia

Uusia kuvia nyt otettu.

Eilen kävin hitsaamassa tuon toisenkin helman ehjäksi, kun oli mätä etukulmasta.

Samalla kokeiltiin sitten kaverin kanssa 17" vanteita, edessä 8" ja takana 9" leveyttä. Renkaat edessä muistaakseni 215 ja takana 245.

<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... ">Kuva1</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... ">Kuva2</a>
<a href="http://i85.photobucket.com/albums/k44/p ... ">Kuva3</a>

Hyvin mahtuivat pyörimään, vähän otti vain kiinni repsikan puolen muovikaareen, joka vähän repsotti. Miten sitten käy kun laittaa tuon 60/40 madalluksen. Sen näkee sitten joskus.

Tietää sitten ensi kesänä kun ostaa uudet vanteet, niin minkä kokoiset ne voivat olla. Nuo olivat juuri sopivat, juuri ja juuri jäivät kaaren sisään.

Kuvassa paikallaan myös tuo 2000:n puskin joka on vielä vaiheessa.

Saisitko noita kuvalinkkejä vähän yksinkertaisempaan muotoon

Jokos Recaroita on sovitettu