Opel Club Finland (OCF)

Otsikko kertoo melkein kaiken olennaisen...Eli reilu puolitoista kk. sitten ostettaessa
Vectran alusta tuntui jämyltä ja toimivalta. No Pari viikkoa ryttyytystä Oulun mahtavilla mukulakivikaduilla ja alusta alkoi tuntua hiukan pehmeältä, joten kävin pyöräyttämässä vaimentimia 1/2 kierrosta tiukemmalle ja taas oli kiva päästellä menemään Luulin jo että tässä oli apu ongelmaan... Taas meni reilu pari viikkoa ja auto alkoi tuntua laivalta ja eiku vaimentimia jälleen kerran tiukemmalle ----)taas ok ajaa.... tällä hetkellä on kulunut pari viikkoa edellisestä kiristys kerrasta ja pikku hiljaa alkaa tuntumaan, että sais taas käydä iskareita säätämässä

Osaisko joku sanoa mikä noilla vaimentimilla on hätänä???

Kertookohan tuommoset ongelmat huollon tarpeesta ja millä kilometri määrillä porukka on joutunut noita huollattamaan? Patruunat on laitettu kuittien mukaan v. 2000 ja ajettu n. 100000km.

viskaa ne mäkeen ja osta bilsut...jäykät ja pysyy jäykkinä

Tonij kirjoitti:viskaa ne mäkeen ja osta bilsut...jäykät ja pysyy jäykkinä

näimpä. itellä laitettu bilsteinen sprintit vuonna -95 ja vielä pelaa kun uudet.

Taidan olla ainut jolla on ollut ongelmia Konien kanssa...
Kukas noita huoltaa ja paljonko velottaa??

Tonij kirjoitti:viskaa ne mäkeen ja osta bilsut...jäykät ja pysyy jäykkinä

Jotenki osasin odottaa tämmöstä kommenttia Vihjaatko, että Konit on paskat Perustele ihmeessä En kehtais alkaa vaihtamaan Bilsteiniin, koska nuo iskarit on kumminki edestä/takaa lyhennetyllä ulosjoustolla ja pikasäädöllä

motoral niitä maahantuo ja huoltaa.olen autovaraosaliikkeessä ja välillä tulee sama juttu eteen,kumat o paremmat konit vai bilsut?olen huomannut että konin ostaja ryhmä sijoittuu siihen 17-24v ja bilsujen 25-65v.konin ostajat katuautoja ja bilsun kilpaautoja.bilsut tuntuu vaan olevan kestävämpiä kuin konit.enkä ole kuullut et joku ois koneja oikein säätämään alkanut autoonsa vaan eiks se ruuvi yleensä vedetä tappiin ja kovaa ajoa

Tonij kirjoitti:olen huomannut että konin ostaja ryhmä sijoittuu siihen 17-24v.enkä ole kuullut et joku ois koneja oikein säätämään alkanut autoonsa vaan eiks se ruuvi yleensä vedetä tappiin ja kovaa ajoa

Tuon ikäiset varmaan tekeekin noin. (Sama juttu taitaa yleensä olla vahvareissa: GAIN täysille, jotta soi kovempaa ) Mulla on punaiset Konit, jotka on ohjeiden mukaan kiristetty yhdellä "pykälällä" kun on autoa madallettu. Nyt kun ne on tuolla alla olleet jonkun vuoden, niin vois taas kääntää tiukemmalle, kun tuntuu vähän löystyneen. Niin, ja katuautolla ajelen, ikää kertyy tänä vuonna 30 mittariin...
Tuskin kannattaa aina käyttöautoon laittaa niitä osia mitä kilpa-autoissa käytetään.

Tonij kirjoitti: konin ostaja ryhmä sijoittuu siihen 17-24v ja bilsujen 25-65v.konin ostajat katuautoja ja bilsun kilpaautoja

No sithän mulla on ihan oikeet iskarit autossa paikallaan
(Vaikka en itse olekkaan ostanut )