Opel Club Finland (OCF)

Laitetaanpa galluppi pystyyn, kuin on Opelit menneet katsastuksesta.
Käytin oman astra 2.0 Di:n vm-98 mittarissa 310 tkm, läpi meni ilman vikoja ja puutteita. K-arvo oli 1.93 päästömittauksessa; en oikein ehtinyt aamulla ajella lämpöseks. Mites muilla?

Laitetaan tämä galluppi oikeaan osastoon eli tänne gallup-osastoon..kun hokasin tämän oman osaston gallupeille. Ei tuolla yleisen puolella ole kuin yksi ehtinyt vastailla..

vectran katsastin muinon kahtena vuotena. Ekana vuotena löyty pari reikää, toisena kerralla läpi.

Calibra katsastettu toukokussa sillon pallonivel väljä ja päästöt heitti. Nyt pitäisi katastaa taas lokakuu-tammikuu aikana.

Löytyipä arkistoista katsastushistoriaa parilta viime vuodelta:

Ascona:
(7.8.01) Hylätty:
-Seisontajarru heikkotehoinen.
-Jarruletku edessä vuotaa.
-Pakokaasupäästöt, sinistä savua.
-Raidetangon pää väljä.
(Auto oli muuten leimattu tätä ennen edellisen omistajan toimesta viimeksi 10/98, ja ollut ajossa koko ajan )

(26.2.02) Hylätty:
-Seisontajarru, jarruvaikutus riittämätön.
-Raidetangon pään suojakumi rikki.
-Hammastangon suojakumit irti.

(11.2.03) Läpi.

(12.3.04) Hylätty:
-Takajarru, oikea, heikkotehoinen.

Vectra:
(25.11.04) Läpi

(4.9.05) Hylätty:
-Takatukivarren laakerointi välyksellinen. (Pusla)

Vectralla käydessäni leimassa:
-Etu-ja Takavilkkujen väri haalistunut

Saattoi tosin johtua siitä että siellä sattui olemaan kirkkaat polttimot.

Jarruista tuli sanomista

Olen kahtena vuonna käyttänyt omppuani katsastuksessa (sen ajan mitä auto minulla ollut) ensimmäisenä vuonna oli etujarrulevyt kuluneet niin että menivät nippa nappa läpi. Tänä vuonna ei mitään valittamista.

Kolme kertaa käyny Vectralla konttorilla ja ensimmäisenä vuotena ei mennyt läpi: rattilukko ei toiminut ja käsijarru oli pikkasen liian tehoton. Viime vuonna ja tänä vuonna mennyt siis kertaheitolla läpi.

kadetista meni jarruputket vaihtoo ja reikä lokaris, muuten viaton

astra g 2.0 td stw vm-98.korjauskehotus valojen suuntaus oikealla liian korkealla,oikea sivuvilkku väärän värinen(valkoinen lasi ja kirkaspolttimo),etupuskurissa teräviä reunoja(lisävaloteline kiinni ja lisävalot pois,koska liikaa referenssiä).mutta leima tuli.

Taas vuosikatsastus tehty, ja läpi meni kertaheitolla.

Ne kaksi autoa mitä minulla on ollut ovat aina menneet läpi, vaikka toisinaan on jarruista vähän kommentoitu...

ascona c 2.0i-87

läpi meni, mutta mainitsi puuttuvasta taustapeilistä ja takapyöränlaakereita pitäis kirrata..

Useita hylkäyksiä on tullut takajarruista - liikaa heittoa. Toisen puolen kengät ovat vain olleet liian kaukana rummusta. Yleensä tullut sitten myös laitettua uudet kengätkin. Kun vaan jaksaisi huoltaa ne jarrut ennen katsastusta, eikä vasta hylkäyksen saatua.

Kerran hylkäys tuli Lambda-arvosta - lambda-anturi oli rikki.

Ei nyt tule muita hylkäämiseen johtavia vikoja mieleen...

Meni läpi, mutta onneksi kävin mittautamassa päästöt muualla kuin leimakonttorilla.
Lamda vetelee viimesiä ja aluksi tuli 5% palamattomia. Kierrokset 2000 pariks minuttiks ja palamattomat tippu murto osaan, kun lamda rupes pelittää

vectrasta ei löytynyt vieläkään vikaa.
itse tummenetut valot ja vilkut, pakoputkisto yhdellä simonssin vaimentimella ja alustavalot kiinni autossa.
kampiakselin stefan öljyvuotokin on kai loppunut kun ei siintä enää tälläkertaa huomauttanut.
ja jarrut toimii loistavasti kiitos team susirajalle.