Calibran K-MAC takapuslien asennuksesta
Lähetetty: 08 Heinä 2006, 15:04
Calibran säädettävien K-MAC takapuslien suomen- ja englanninkielisen asennusohjeen lueskelun jälkeen pari asiaa jäi vielä vähän vaivaamaan.
Olisin kiitollinen jos joku osaisi kertoa jotain seuraaviin kysymyksiin:
a) Onko ohjeissa mainittu alatukivarren ulompi aukko, johon isommalla reiällä varustettu pusla kuuluu se, joka on kirjaimellisesti apurungon putken ulommassa päässä ja jonka pulttiin ulottuu koskemaan kurkottelematta, kun auton alle katsoo renkaan vierestä?
b) Jos oletin em. oikein, niin mahtuuko ulomman säätöpuslan pultin laittamaan kiinni ilman, että joutuu irrottamaan apurungon putkea? Kynnyskotelon reunan ja puslan välissä tuntuu olevan todella vähän tilaa. Jos oikein ymmärsin, niin uusi pultti pitäisi asentaa samoin päin kuin alkuperäinenkin eli kanta kohti ruuvaajaa?
c) Sisemmällä puslalla tarkoitettaneen sitä, joka tulee alatukivarren siihen päähän, joka on ”keskellä autoa” pakoputken lähellä? Senkin pultti tulee ilmeisesti samoin päin kuin alkuperäinen eli pultin kanta kohti auton ulkoreunoja?
Olisin kiitollinen jos joku osaisi kertoa jotain seuraaviin kysymyksiin:
a) Onko ohjeissa mainittu alatukivarren ulompi aukko, johon isommalla reiällä varustettu pusla kuuluu se, joka on kirjaimellisesti apurungon putken ulommassa päässä ja jonka pulttiin ulottuu koskemaan kurkottelematta, kun auton alle katsoo renkaan vierestä?
b) Jos oletin em. oikein, niin mahtuuko ulomman säätöpuslan pultin laittamaan kiinni ilman, että joutuu irrottamaan apurungon putkea? Kynnyskotelon reunan ja puslan välissä tuntuu olevan todella vähän tilaa. Jos oikein ymmärsin, niin uusi pultti pitäisi asentaa samoin päin kuin alkuperäinenkin eli kanta kohti ruuvaajaa?
c) Sisemmällä puslalla tarkoitettaneen sitä, joka tulee alatukivarren siihen päähän, joka on ”keskellä autoa” pakoputken lähellä? Senkin pultti tulee ilmeisesti samoin päin kuin alkuperäinen eli pultin kanta kohti auton ulkoreunoja?