Opel Club Finland (OCF)

No eikös sulla ole sen neloskoneen vauhtipyörää ja kytkintä enään??

telwin kirjoitti:No eikös sulla ole sen neloskoneen vauhtipyörää ja kytkintä enään??

ei oo ne lähti heti ku sain laatikon irti, meni koneen mukana

Minkäs paksunen sul oli se vanha korotuspala ?

Olin mittailevinani tänää, että n. 28mm olis korkeuseroa etuvedon (20ne) paketilla ja omegan (x20xev) kaksoismassapyörä paketilla.
Kerkesin vaan välissä unohtaa sen "tarkemman" mitan jo, kun ei tullu otettua ylös...

CTi kirjoitti:Minkäs paksunen sul oli se vanha korotuspala ?

Olin mittailevinani tänää, että n. 28mm olis korkeuseroa etuvedon (20ne) paketilla ja omegan (x20xev) kaksoismassapyörä paketilla.
Kerkesin vaan välissä unohtaa sen "tarkemman" mitan jo, kun ei tullu otettua ylös...

24mm, nyt tuleva 20mm

Ok, eli sitte ei tainnu iha mun mittailut/muisti pitää kutiaa. Tai sitten se kytkin ei kantanu sulla edelliselläkää palikalla, vaan muuta vikaa.

CTi kirjoitti:Ok, eli sitte ei tainnu iha mun mittailut/muisti pitää kutiaa. Tai sitten se kytkin ei kantanu sulla edelliselläkää palikalla, vaan muuta vikaa.

voi sekin olla mahdollista, tosiaan poljin jäi "veltoksi" vaikka ilmas satulan kautta ei kunnon tuntumaa, pysty ajaan mutta reilusti kaasua tai pumppas nii rupes luistaan, asetelma ja levy on ainaki uusia.. selvii ku saan osat taas nippuun

jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla

iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla

Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte

CTi kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla

Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte

leimaa ei toyotan tekniikalla saa

nii ne vaa asiat kusee.. pari viikkoa oottanu painelaakeria ja laatikonstefaa motonetistä

alustasta kuulunu mitää, tuskimpa ees tulee, pitää kai hangata lompakolla ottaa ja tilata ensviikolla kw alusta

eipä tarvi juhannuksenakaa ajella

ei ollu kampuranstefa joka vuoti, tulee siitä takalaakeripukin ja öljypohjan tietämiltä.. milläpä tuota tukkii purkamatta konetta

stefan vaihdoin ja lammikko seuraavana päivänä taas alla

Paljonko maksaa motonetistä painelaakeri? Ite hain osasilta ja hintaa oli siellä 30e.. Tosin mullekki tuli aika monen mutkan takaa se.

Wlle kirjoitti:Paljonko maksaa motonetistä painelaakeri? Ite hain osasilta ja hintaa oli siellä 30e.. Tosin mullekki tuli aika monen mutkan takaa se.

29.90e eipä nuo auta ku ei stefaa saa sylinterin alle.. jos jollaki on nii heti yhteyttä, oiskiva ajaakki tuolla autolla, laitoin ostoilmotuksenki

iHenkkaZ kirjoitti:

CTi kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla

Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte

leimaa ei toyotan tekniikalla saa

Jiizeetaa ko tulossa?
Onko jo motti hommattu?
Kaverilla ois aihio moottori,2jz vapari+tomaatti.Alakerta on tuossa vaparissakin vahva(samat veivit+kampura) paksummalla "pahvilla" tai männät vaihtamalla tekee tehokkaan "helposti"...

Täällä ainakin on kovasti suunniteltu tuommoista Omega + xjz yhdistelmää.

?! kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:

CTi kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla

Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte

leimaa ei toyotan tekniikalla saa

Jiizeetaa ko tulossa?
Onko jo motti hommattu?
Kaverilla ois aihio moottori,2jz vapari+tomaatti.Alakerta on tuossa vaparissakin vahva(samat veivit+kampura) paksummalla "pahvilla" tai männät vaihtamalla tekee tehokkaan "helposti"...

Täällä ainakin on kovasti suunniteltu tuommoista Omega + xjz yhdistelmää.

ei oo vielä mottia eikä laatikkoa.. manuaalihan se ois pakko olla

joo kyllä tuota ihan vakavissaan on suunniteltu ei oo vaan nyt aikaa eikä rahaa, meinasin nyt asconaan sijottaa "vähä" rahaa

enskesänä sitte? halvemmaks tulis tehä vaikka vtt kautta tommonen singleturbo omega ku ostaa kunnollinen supra..

no nii, ostin uuden painelaakerin ja stefan ja pari kertaa käytin laatikon paikallaan.. ei toimi kytkin, polin ihan tunnoton

työsylinteri toimi paineilmalla ainaki eikä vuoda.. kyllä vituttaa

koitin 20mm lättyä ja 25mm lättyä, ei vaikuta ja ilmasin jarrusatulan kautta

kävin tänään leimaan.. katsuri huomas et oli kirkkaat polttimot sivuvilkuissa muuten ei mitää

ensviikolla tulis kw:n coiloverit.. nii ja Irmscherin merkki peräkontinluukkuu

tekemistä riittää edelleen mut ajokuntonen