Zlomega mv6 -95 --> m50t vähemmän zlo

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja telwin »

No eikös sulla ole sen neloskoneen vauhtipyörää ja kytkintä enään??
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

telwin kirjoitti:No eikös sulla ole sen neloskoneen vauhtipyörää ja kytkintä enään??
ei oo ne lähti heti ku sain laatikon irti, meni koneen mukana
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja CTi »

Minkäs paksunen sul oli se vanha korotuspala ?

Olin mittailevinani tänää, että n. 28mm olis korkeuseroa etuvedon (20ne) paketilla ja omegan (x20xev) kaksoismassapyörä paketilla.
Kerkesin vaan välissä unohtaa sen "tarkemman" mitan jo, kun ei tullu otettua ylös...
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

CTi kirjoitti:Minkäs paksunen sul oli se vanha korotuspala ?

Olin mittailevinani tänää, että n. 28mm olis korkeuseroa etuvedon (20ne) paketilla ja omegan (x20xev) kaksoismassapyörä paketilla.
Kerkesin vaan välissä unohtaa sen "tarkemman" mitan jo, kun ei tullu otettua ylös...
24mm, nyt tuleva 20mm
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja CTi »

Ok, eli sitte ei tainnu iha mun mittailut/muisti pitää kutiaa. Tai sitten se kytkin ei kantanu sulla edelliselläkää palikalla, vaan muuta vikaa.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

CTi kirjoitti:Ok, eli sitte ei tainnu iha mun mittailut/muisti pitää kutiaa. Tai sitten se kytkin ei kantanu sulla edelliselläkää palikalla, vaan muuta vikaa.

voi sekin olla mahdollista, tosiaan poljin jäi "veltoksi" vaikka ilmas satulan kautta ei kunnon tuntumaa, pysty ajaan mutta reilusti kaasua tai pumppas nii rupes luistaan, asetelma ja levy on ainaki uusia.. selvii ku saan osat taas nippuun

jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja CTi »

iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla
Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte :D :lollis:
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

CTi kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla
Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte :D :lollis:
leimaa ei toyotan tekniikalla saa :(
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

nii ne vaa asiat kusee.. pari viikkoa oottanu painelaakeria ja laatikonstefaa motonetistä

alustasta kuulunu mitää, tuskimpa ees tulee, pitää kai hangata lompakolla ottaa ja tilata ensviikolla kw alusta

eipä tarvi juhannuksenakaa ajella

ei ollu kampuranstefa joka vuoti, tulee siitä takalaakeripukin ja öljypohjan tietämiltä.. milläpä tuota tukkii purkamatta konetta

stefan vaihdoin ja lammikko seuraavana päivänä taas alla
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
Wlle
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3061
Liittynyt: 16 Loka 2007, 20:27

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja Wlle »

Paljonko maksaa motonetistä painelaakeri? Ite hain osasilta ja hintaa oli siellä 30e.. Tosin mullekki tuli aika monen mutkan takaa se.
-(z)- Insignia 2.0CDTI 4x4 -11, Frontera 16v 4x4 -95
EX : Frontera B, Omega B MV6, 2.5DTI & 2x 2.0 8v, Astra F, Kadett D, Vectra B2
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Wlle kirjoitti:Paljonko maksaa motonetistä painelaakeri? Ite hain osasilta ja hintaa oli siellä 30e.. Tosin mullekki tuli aika monen mutkan takaa se.
29.90e eipä nuo auta ku ei stefaa saa sylinterin alle.. jos jollaki on nii heti yhteyttä, oiskiva ajaakki tuolla autolla, laitoin ostoilmotuksenki
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja ?! »

iHenkkaZ kirjoitti:
CTi kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla
Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte :D :lollis:
leimaa ei toyotan tekniikalla saa :(
Jiizeetaa ko tulossa?
Onko jo motti hommattu?
Kaverilla ois aihio moottori,2jz vapari+tomaatti.Alakerta on tuossa vaparissakin vahva(samat veivit+kampura) paksummalla "pahvilla" tai männät vaihtamalla tekee tehokkaan "helposti"...

Täällä ainakin on kovasti suunniteltu tuommoista Omega + xjz yhdistelmää.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

?! kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:
CTi kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti: jos ei rupee pelaa nii teen jonku patentin, käytän leimalla ja nakkaan vesilintua koko ooppelin v6:lla ja tuolla nirks narks laatikolla
Eikö tuo ny ois kannattanu tehä jo aikaa sitte :D :lollis:
leimaa ei toyotan tekniikalla saa :(
Jiizeetaa ko tulossa?
Onko jo motti hommattu?
Kaverilla ois aihio moottori,2jz vapari+tomaatti.Alakerta on tuossa vaparissakin vahva(samat veivit+kampura) paksummalla "pahvilla" tai männät vaihtamalla tekee tehokkaan "helposti"...

Täällä ainakin on kovasti suunniteltu tuommoista Omega + xjz yhdistelmää.
ei oo vielä mottia eikä laatikkoa.. manuaalihan se ois pakko olla :D

joo kyllä tuota ihan vakavissaan on suunniteltu ei oo vaan nyt aikaa eikä rahaa, meinasin nyt asconaan sijottaa "vähä" rahaa -(z)-

enskesänä sitte? halvemmaks tulis tehä vaikka vtt kautta tommonen singleturbo omega ku ostaa kunnollinen supra.. :ruoska:
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

no nii, ostin uuden painelaakerin ja stefan ja pari kertaa käytin laatikon paikallaan.. ei toimi kytkin, polin ihan tunnoton

työsylinteri toimi paineilmalla ainaki eikä vuoda.. kyllä vituttaa

koitin 20mm lättyä ja 25mm lättyä, ei vaikuta ja ilmasin jarrusatulan kautta
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95 300tkm huolto

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

kävin tänään leimaan.. katsuri huomas et oli kirkkaat polttimot sivuvilkuissa muuten ei mitää -(z)-

ensviikolla tulis kw:n coiloverit.. nii ja Irmscherin merkki peräkontinluukkuu

tekemistä riittää edelleen mut ajokuntonen
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Vastaa Viestiin