Insignia B

[tiktee-4]

Tuli muuten tämmöinen uutinen vastaan:

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... sa/6750054

Lopussa kysellään toimituksen spostiin kokemuksia uusien autojen ongelmista, eiköhän niitä tästä uudesta Insigniastakin löytyisi jo ihan riittävästi?

[DonTomerell]

Tuli muuten tämmöinen uutinen vastaan:

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... sa/6750054

Lopussa kysellään toimituksen spostiin kokemuksia uusien autojen ongelmista, eiköhän niitä tästä uudesta Insigniastakin löytyisi jo ihan riittävästi?

Sääliksi käy tuota jutun naisautoilijaa joka oli mennyt myymään tuliterän viallisen ranskalaisen autonsa alihintaan autoliikkeelle takaisin. Olisi pitänyt vaatia auton korjaamista tai vaihtamista uuteen, jopa koittaa kaupan purkua jos autoa ei kuntoon saada.

[pkuitune]

Tuli muuten tämmöinen uutinen vastaan:

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... sa/6750054

Lopussa kysellään toimituksen spostiin kokemuksia uusien autojen ongelmista, eiköhän niitä tästä uudesta Insigniastakin löytyisi jo ihan riittävästi?

Minkä helvetin takia tuo linkki ei toimi minulla? Linkki on tuossa yllä oikein, mutta kun klikkana sitä, niin selain pyrkii osoitteeseen:

mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uusien-autojen-omistajat-avautuivat-ylelle-huoltoliikkeilla-Kadett-pystyssa-uskomattomien-vikojen-kanssa/6750054

Tuossa lihavoidussa kohdassa pitäisi siis lukea Kadett, ei Kadett Onko tämä joku opelistien hauska pila?

[pkuitune]

Ja vastaus kysymykseeni selvisi heti tuon edellisen viestin kirjoittamisen jälkeen... Foorumi kätevästi korjaa väärin kirjoitetun kad'et-sanan Kadettiksi. Sori spämmistä, mutta mulla ei ole vielä mahdollisuutta muokata viestejä..

[ascona_c]

Tuli muuten tämmöinen uutinen vastaan:

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... sa/6750054

Lopussa kysellään toimituksen spostiin kokemuksia uusien autojen ongelmista, eiköhän niitä tästä uudesta Insigniastakin löytyisi jo ihan riittävästi?

Minkä helvetin takia tuo linkki ei toimi minulla? Linkki on tuossa yllä oikein, mutta kun klikkana sitä, niin selain pyrkii osoitteeseen:

mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uusien-autojen-omistajat-avautuivat-ylelle-huoltoliikkeilla-Kadett-pystyssa-uskomattomien-vikojen-kanssa/6750054

Tuossa lihavoidussa kohdassa pitäisi siis lukea Kadett, ei Kadett Onko tämä joku opelistien hauska pila?

Lie sama juttu?

https://www.is.fi/autot/art-2000005544174.html

Liekö Tommi Lempinen löytänyt aiheeseen sopivan uutiskuvan, vai onko tuo helppo vihje?

[Ekitheman]

Hmm, aika tutun näköinen keppi... Eiköhän Tommi ole tiennyt mikä auto kyseessä. Ei tuon kuvauksen jälkeen kyllä muutenkaan jää epäselväksi mistä autosta on 99% todennäköisyydellä kyse.

Tuossa kun mainitaan tuo ilmastointi, niin olenkin pitkään ihmetellyt kun ajan pidempää >tunnin matkaa niin autossa on kädet ja matkustajat jäässä vaikka säätö on 22 astetta. Tottelee se mulla kyllä muuten säätöjä, mutta jossain kohtaa rupeaa puhaltamaan kylmää. Liekö muilla toimii samalla lailla? Ikkunat ei sentään enää sekoile, kun otin sen ikkunoiden avauksen kaukosäädöstä pois. Toki nekin muutamat kerrat oli käyttäjäperäisiä, eli taskussa painunut avausnappi pohjaan. Ja nämä siis parkissa ollessa, jutun perusteella porilaismiehellä ne on kai aukeillut milloin sattuu...

[usvaa]

Hmm, aika tutun näköinen keppi... Eiköhän Tommi ole tiennyt mikä auto kyseessä. Ei tuon kuvauksen jälkeen kyllä muutenkaan jää epäselväksi mistä autosta on 99% todennäköisyydellä kyse.

Tuossa kun mainitaan tuo ilmastointi, niin olenkin pitkään ihmetellyt kun ajan pidempää >tunnin matkaa niin autossa on kädet ja matkustajat jäässä vaikka säätö on 22 astetta. Tottelee se mulla kyllä muuten säätöjä, mutta jossain kohtaa rupeaa puhaltamaan kylmää. Liekö muilla toimii samalla lailla?

juu, tietyillä puhallussuuntien yhdistelmillä olen huomannut lämmön säädössä ihmeellisen kynnyksen.
Muistaakseni alkoi toimimaan huomattavasti paremmin kun laitoin puhallusta myös alas. AC:ta en ole juuri pitänyt talvella päällä.

Nyt on muuten 1.6 cdti:llä rullattu n. 15t ja ihan hyvin on oikeastaan toiminut.
Ajettavuus on muuten erittäin hyvä, mutta liukkaalla käytös muuttuu häiritsevän paljon aliohjaavaan suuntaan.
Öjynkulutusta ei ole esiintynyt viimeisen 7500 km matkalla. Tosin eihän näistä uusista dieseleistä oikein tiedä kun saattavat blandata polttoainetta öljyn joukkoon.

[InsigniaNow]

Kyllähän tuo inkkukin tööttäilee jos sen asetuksista esim. laittaa tööttämään vaikka että unohdit avaimet sisään ja sitten lähtee ulos hengailee ja avaimet sisällä.
Aika uskomattomalta kuulostaa että jossain uudessa autossa oli sitten opel tai bemari tai mersu tai volkkari... että ikkunat aukeilee itsestään ja bensamittari näyttää mitä tahansa, loota nykii kympillä ja auto tööttäilee itekseen.

OnneksI itselläni ei oo uuden GS 1.5 AT:n kanssa ollut vielä mitään ongelmia 4000km jälkeen. Kaikki on toiminu just niinku pitääkin.

[Ekitheman]

Niin saattaahan se olla että porilaismiehellä osa noista tempauksista on ollut ihan asetuksista kiinni. Esittelyautossa sitten on tietysti klikattu jo valmiiksi pois nuo "ihmeellisyydet". No bensamittarin säätöön siellä valikoissa ei taida voida vaikuttaa.

Muistaakseni tuota kabiinin jäädytystä on tullut sekä ac päällä että pois. Ja päällähän sitä on pakko pitää jotta acc pelittää Toki ongelma on sinällään vähäinen, että lisäämällä lämpöä palelu loppuu. Ihmetyttää vain että jos on säädetty 22 ja jossain kohtaa auto päättää puhaltaakin sisätilan 5 asteiseksi.

Tuohon laatikon nykimiseen vielä: Aika kummaa kun sanotaan että laatikko pitää opettaa. No ei siinä mitään, joko annetaan ohjeet tai sitten huoltomies käy sen opettamassa. Mutta kun mulle ei ainakaan huoltomies osannut sanoa että MITEN se opetus pitäisi tehdä..???

[Taikamatto]

Tänään oli 15.8.2017 tilatun Insignia ST 1.5 AT Innovation (Plus, AGR Premium Beige, Led matrix, mukautuva vakkari, koukku, lämppäri) luovutus. Absolute Red. Puolen vuoden verran näitä keskusteluja seuranneena katsoin nyt aiheelliseksi rekisteröityä matkaan ja mukaan. Kun kesällä GS 1.5 AT koeajoin, siinä ei tullut vastaan mitään miksi en olisi uuteen Insigiaan päätynyt. Sen lisäksi että muotoilu miellyttää ja varustelu on hyvällä tasolla.

Messevä peli vaikka matka alkoikin Mäkelästä Hyvinkäälle tukkoisessa lumituiskussa. Nyt sitten hyvä jatkaa, odotusarvoja tietysti on ja toivoo että ne pääosin myös täyttyvät. Niin, täysin virheetöntä kiesiä missä ei olisi mitään häiriötä ikinä taikka jotakin "suunnittelun kukkasta" käyttöominaisuutta himentämässä en usko olevan olemassakaan. Niissäkään mitkä listataan "premiumeiksi" taikka muissa mihin uskotaan kuin ylösnousemukseen.

Ei ole montaa kilsaa vielä takana kuten jo teillä muilla, mutta hyvältä tuntuu. Että ei viitsi millään "dropata mun tunnelmaa"...

[tiktee-4]

Jaaha, kirjoitetaan tänne vähän päivitystä tuohon 1.5AT nykimiseen liittyen..

Soitin asiasta alkuviikosta huoltoon, jossa ongelma oli tiedossa ja osasivat neuvoa hyvin sen suhteen. Itselläni työmatkat ovat tunnin suuntaansa ja nykiminen on alkanut n. 30min ajon jälkeen vakkaria käytettäessä. Huollossa sanoivat, että automaattilaatikon lämmetessä käyttölämpötilaansa (n. 60C) alkaa vaihdelaatikko "oppimaan" (joku diodi tms. alkaa). Sanoivat, että heti nykimisen alettua siirrytään käsivaihteille ja jatketaan vakkarilla ajoa jopa 50km:n verran, jonka jälkeen autosta virrat pois vähintään 15 minuutiksi.

Tein edellä mainitulla tavalla ja nykimistä ei ainakaan viime ajossa tapahtunut, joten saattaa olla, että temppu toimi tai sitten kuun asento oli vain oikea..

[ascona_c]

Tuntuu että nuo ohjeet vaihtelevat liikkeittäin, ja kukaan ei tiedä varmaa ohjetta korjaukseen, vaan arvotaan ja testataan kaikkea mahdollista. Osa liikkeistä ei ole tietoisia koko nykimisestä.

Maahantuojalta odottaisin sitä, että laittaisivat joka liikkeelle tiedoksi 100% toimivan korjausohjeen, ja joka olisi käytössä ja tiedossa joka liikkeellä. Nyt ohjeet ja tieto vaihtelee liikkeittäin.

Nyt Oulun Rinta-Joupilla keksittiin eipäs juupas leikkimisen ja kolmen tunnin tutkimisen jälkeen että pakkasta ei saa olla yli -10c, tai muuten tuota vaihteiston softaa ei saa ajettua sisään. Huollon jonot on aina vähintään 2-3 viikkoa, joten jos parin viikon päästä kuu onkin väärässä asennossa, pakkasta on liikaa, ja huoltoneuvojalta on aamumurot kaapista loppu, niin laatikolle ei voi tehdä mitään. Odottele taas vajaa kuukausi ja katsotaan sitten uudelleen.

Uskomatonta paskaa, asiakkaan pomputtelua ja tietämättömyyttä tuon laatikon suhteen. Maahantuojalle laitettiin henkilökohtaisesti viestiä asiasta, mutta eivät tietenkään vastanneet yhtään mitään. Ei edes pahoitelleet.

[Ekitheman]

Uskomatonta paskaa, asiakkaan pomputtelua ja tietämättömyyttä tuon laatikon suhteen. Maahantuojalle laitettiin henkilökohtaisesti viestiä asiasta, mutta eivät tietenkään vastanneet yhtään mitään. Ei edes pahoitelleet.

Niinpä. Ja voiko tosiaan olla niin että on suunniteltu laatikko oppimaan niin ettei edes valmistaja tiedä miten se oppii? Eikö niillä reppanoilla ole Oulussa sisätiloja missä laittaa softa sisään jos kerta pakkanen kiusas??

Ilmeisesti tähän asiaan eivät kuitenkaan (vielä) ole keksineet että sehän on insignioissa ominaista, joten ei aiota korjata...

[cozar]

Tuntuu että nuo ohjeet vaihtelevat liikkeittäin, ja kukaan ei tiedä varmaa ohjetta korjaukseen, vaan arvotaan ja testataan kaikkea mahdollista. Osa liikkeistä ei ole tietoisia koko nykimisestä.

Maahantuojalta odottaisin sitä, että laittaisivat joka liikkeelle tiedoksi 100% toimivan korjausohjeen, ja joka olisi käytössä ja tiedossa joka liikkeellä. Nyt ohjeet ja tieto vaihtelee liikkeittäin.

Nyt Oulun Rinta-Joupilla keksittiin eipäs juupas leikkimisen ja kolmen tunnin tutkimisen jälkeen että pakkasta ei saa olla yli -10c, tai muuten tuota vaihteiston softaa ei saa ajettua sisään. Huollon jonot on aina vähintään 2-3 viikkoa, joten jos parin viikon päästä kuu onkin väärässä asennossa, pakkasta on liikaa, ja huoltoneuvojalta on aamumurot kaapista loppu, niin laatikolle ei voi tehdä mitään. Odottele taas vajaa kuukausi ja katsotaan sitten uudelleen.

Uskomatonta paskaa, asiakkaan pomputtelua ja tietämättömyyttä tuon laatikon suhteen. Maahantuojalle laitettiin henkilökohtaisesti viestiä asiasta, mutta eivät tietenkään vastanneet yhtään mitään. Ei edes pahoitelleet.

Ei kyllä myyntikäyrät ala nousemaan Opelilla, jos samaa sekoilua jatkuu vuodesta toiseen. Ja kun vielä kun vanha maine laatuvaikeuksien takia on edelleen aika alhaalla, niin pitäisi erityisesti maahantuoja ja Opelin itsensä olla erityisen skarppina sille, että jatkuvat pikkuviat hoidetaan jämäkästi kuntoon.
Mutta tuohan kertoo vain sen, että hälläväliä menolla mennään, näyttää vain tosi amatöörimäiselle puuhastelulle asiakkaalle päin.

[DonTomerell]

Tuntuu että nuo ohjeet vaihtelevat liikkeittäin, ja kukaan ei tiedä varmaa ohjetta korjaukseen, vaan arvotaan ja testataan kaikkea mahdollista. Osa liikkeistä ei ole tietoisia koko nykimisestä.

Maahantuojalta odottaisin sitä, että laittaisivat joka liikkeelle tiedoksi 100% toimivan korjausohjeen, ja joka olisi käytössä ja tiedossa joka liikkeellä. Nyt ohjeet ja tieto vaihtelee liikkeittäin.

Nyt Oulun Rinta-Joupilla keksittiin eipäs juupas leikkimisen ja kolmen tunnin tutkimisen jälkeen että pakkasta ei saa olla yli -10c, tai muuten tuota vaihteiston softaa ei saa ajettua sisään. Huollon jonot on aina vähintään 2-3 viikkoa, joten jos parin viikon päästä kuu onkin väärässä asennossa, pakkasta on liikaa, ja huoltoneuvojalta on aamumurot kaapista loppu, niin laatikolle ei voi tehdä mitään. Odottele taas vajaa kuukausi ja katsotaan sitten uudelleen.

Uskomatonta paskaa, asiakkaan pomputtelua ja tietämättömyyttä tuon laatikon suhteen. Maahantuojalle laitettiin henkilökohtaisesti viestiä asiasta, mutta eivät tietenkään vastanneet yhtään mitään. Ei edes pahoitelleet.

Olisi syytä saada ohjeet ajantasalle, kun kamppanjassa tarjotaan nyt automaattiloota ilmaiseksi kaikkiin malleihin