Opel Club Finland (OCF)

4x4 C20NE löytyy.

20XE 150hp ja imu ja pako ääniä paranneltu

20XE Garrett merkkisellä hengityksen parannuksella ja hieman jotain muutakin

16Sv, kuulema kadetista. Koneella tietääkseni ajettu jotain 300tkm.

nyt mennään C18NZ koneisella A2:lla

ps.näihin äänestyksiin pitäisi pystyä äänestämään useammin kun vaan kerran. kun tuo kalusto tuppaa vaihtumaan.

20NE vm. -89. Hieman piristetty ja kyllähän tuo liikkuu ihan mukavasti tuollakin koneen romulla, mutta jos löytyy aikaa enempi, niin tarkoitus olis laittaa toinen kone kasaan.

Ex Opelissa on 2.5 V6 vm. 94 (on nyt vaimon käytössä).

20ne on pellin alla. hyvä, suht ripeä ja mukavan vääntävä kones mielestäni.

Rekisteriote sanoi että 20XEJ sielä olis pellin alla

Toistaiseksi ihan vakio 20ne ja silläkin ehtii ihmeen hyvin.

20SEH koneinen veccu putkistolla, nokalla ja vaparilla "piristettynä"

16SV oli ex-vecottimessa..

Ittellä A Vectra CDX letti konversiona. Alusta piti vaihtaa kokonaa v6 mallia vastaavaks (+sitte kaikki tuuninkit mitä tehty, madallus ja iskarit)

ennen 16sv nyt 20Ne vaparilla ja putkistolla

C18NZ

Kyllähän tuo mulle riittää.