Opel Club Finland (OCF)

Otan siitä ensin kokeeksi vaan tämän anturin. Jokin vastakappale sijaitsee kylläkin siellä säiliön sisällä. En tiedä tuon toimintaperiaatetta.

Hyvin on hovimaalarilla homma hanskassa.

Lisää kuvia. Priimaa pukkaa väkisin. Ei mahda mitään.

Täs tulee ny vaan se ketjureaktio et kohta koko loppuauto ylimaalaukses

Henkka heilunut ruiskun kanssa

On tuossa jonku aikaa saanut varmasti heilua. Vähän on sellaiset visiot, että keväällä katellaan vaihtoa johonkin vanhempaan Opeliin. Ei siis anneta mopon karata tällä kertaa.

blex84 kirjoitti:Laita paisarin pönttöön kun irtaallaan kuumaavettä ja pyykinpesujauhetta sekä tulppaat reiät niin voit ravistella sen kirkkaaksi ennenkun asennat

Kidesoodalla lähti puhtaaksi. Pyykkijauhe ei purrut ollenkaan, kun oli niin pinttynyttä likaa.

Olis tuos yks ajokuntoinen c-kadetti harrastepeliksi ja lähellä sua, Henkka ainaki tuntee tyypin kellä se olis mut en tiedä onko sitä henkalle vielä kaupiteltu.

Kattoo sitten keväällä, mitä tapahtuu. Mulla on tässä vielä tärkeitä huoltotoimia menossa, kuten esim tämä:

En ite jaksaisi 20e kilpiä hinkkailla

Siksipä justiin nyt on uudet kilvet ja kiinnitysruuvit.

Peilien hienosäätöä.
Ennen Jälkeen

Kyllä papranee ulkonäkö koko ajan.

Todella nätti temppu ja orkkis luukki säilyy. Tein saman a corsalle eikä oo kukaan hoksannut että 99% suomalaisia a corsia ei ole korin värisiä peilin kupuja.

Lieneekö nuo harmaat peilit edes alkuperäiset? Aika erikoinen veto tehty suunnittelupöydällä, mikäli olivat.

Harmaita kaikki. On samaa muovia mitä maski a corsassa. Jotain kovempaa pakeliittia eikä kuumailmapuhaltimella saa oikein elvyytettyä.

Tuossa mun rakas puolisukeltaja topikin aloitus sivuilla on kuva haalistuneesta corsasta niin näkee sävy eron puskuri muoveihin.

Puhe oli a vectrasta nuissa peileissä eikä corsan että outo veto ois ei korinväriset peilit kun niitä oikeestaan oli vaan a1 koppasissa vectroissa