Opel Club Finland (OCF)

Tänään vaihdettu uus Moottori ja 100km ajettukkin tuntuu toimivan taas toistaiseksi

Nyt on sitten ostettu kasa osia kadettiin eli Takapuskuri, etupuskuri, takaspoileri, Takavalot, ratti mallia gsi ja sitten kirkkaat etuvilkut sekä Friscon etupenkit vielä pitäisi takapenkki löytää Friscon

Tuli osat perille ja ehdin asentamaan Takavalot, ratin ja Friscon jakkarat eteen

Laitoin corsan seisontaan ja kadetilla ajettu nyt reilu tonni ja matka jatkuu

Tänään oli ohjelmassa vaikka ja mitä. Eli vaparille piti tehdä adapteri ilmamäärämittarin päähän, takaäänenvaimentimen korvakko tehdä uusiksi, bensavuoto korjata pumpun juuresta, laturinhihna kiristää, etuvilkut vaihtaa kirkkaisiin ja asentaa kaijuttimet, radio sekä niille kokonaan tehdä johdotus.
Kaiken ehdin tehdä pakkasesta ja pimeydestä huolimatta

Nyt ois edullisesti corsa kaupan jos jotakin kiinnostaa
http://www.nettiauto.com/opel/corsa/8321347

Ja tinkiäkkin saa

Corsakin vaihtoi omistajaa nykyään nimimerkki miksuli,lla

Tänään hain uuden projektin taas pihaan.. Astra g farkku 1.6 8v tekniikalla tästä sitten kuvia ja tarinaa myöhemmin

No joo tänään yllätti talvi minut vaikka tiesin että lunta tulee. Eilen hain tuon geeläisen ja aamulla kuudelta veivaan eteen talvirenkaat. Tänään vaihdoin töissä Hakkapeliitta viitoset alle koossa 195/55r15

Nakkaa kuviakin välillä

Mites päädyit matalemmat vaihtamaan?

Pitäisi kuvata enemmän joo kun touhuaa... Perjantaina hain astra f Farkun 97 1.6 16v koneella ja ilmastoinnilla, vuoden seissyt ja laitoin valot kuntoon ja ajoin tänään konttorille niin ei mennyt laakista läpi etujarrulevyt, kallistuksenvakaajan pystytanko ja raidetangonpää piti käydä ostaan ja vaihtaa. No tänään kuitenkin ehdin leimata ja nyt leimaa 1/2018 saakka

Hohhoijaa. Nyt on tullut vaikka ja mitä tehtyä. Kävin ostaan g astraan moottoriin kaikki uudet laakerit, renkaat ja tiivisteet ja otin pihalta lohkon/ kannen johon aloin niputtaan. Tuossa nyt lohko purettuna


Sitten lohko kasassa


Perjantaina aloin purkaan vanhan koneen pois ja sehän saatiin pois ja uusi kone tilalle



Ja perjantaina jäätiin siihen tilaan että oli tehtävänä jakopää, puola ja öljyt/ nesteet sitten tietenkin jotain pientä.

Lauantaina takaisin kimppuun ja saatiin kaikki osat kiinni ja ruvettiin laittaan öljyt ja nesteet sitten tuli että mitä v...ua!? Pe...Le! Nesteet valui kannen ja lohkon välistä ulos no kiristin kantta vielä lisää ja ei kummentunut. Ei muutakun kansi syliin ja ihmetteleen


En keksinyt muuta selitystä että pahvi oli viallinen kun laitoin uuden pahvin sinne väliin niin kaikki pysyi sitten sisällä


No nyt auto pelaa ja tämä kaikki tehtiin sen vuoksi että vanha kone oli niin väljä että yritti välistää kolmella käydä

Ahtaan näkönen konehuone onko noin "uuteen" vielä laitettu 8v koneita

Oliko minkäverran ajettu lohkoilla?

Tällä ajettu joka paikollaan nyt 300tkm mutta oli ehyt lohko ei ees kynnystä ylhäällä ja paikollaan mikä oli niin 360tkm vaan se oli ihan entinen