Opel Club Finland (OCF)

Mallailua:


Listoista valu aina ruostevelliä:



Melkein putsattu:



Lopuksi viel:Käyttäkää suojalaseja vaikka olis kuin pien hionta homma. Nimimerkillä päivystyksestä tullut. Oli metallia ja ruostetta ja ei saanut ees huuhtelemalla ja pumpulipuikol kotona pois. Muutamia kertoja käyny aikasemminkin. Jospa taas muisti pelais pitemmän aikaa. eli metallica soitti ruosteen silmässä

Tänään leikkelin nuo listat ja laitoin bilteman kumimaalia päälle. Tuli kuin uudet. Samalla tummensin nuo kirkkaat sivuvilkut kevyesti. Kylkien putsaamiseenkin tuhrautu hyvin aikaa vaikka oli label offia. Rojekt jatkunee tiistaina iltapäivästä

Semmone siit tuli. Valoille myös kevyt tummennus
. Listatkin ihan komiat. Puuh olipas hommaa vähäs ajas.

Rookeri kirjoitti:Miksei listat korin väriin?

Ei ny liikaa valkosta. Jotain kontrastia sentään.

Hioin ja tummentelin valot. Samalla "parkit" myös mustaks.
Valot päällä:

Hyvä että tulivat läjässä perille. Tai ei ainakaan matkalla enempää särkyny en muistanu ees foorumia ihmetellä kun olen taivastellut elämää Ruotsalaisen turpoauton kanssa.

apukuski kirjoitti:Hyvä että tulivat läjässä perille. Tai ei ainakaan matkalla enempää särkyny en muistanu ees foorumia ihmetellä kun olen taivastellut elämää Ruotsalaisen turpoauton kanssa.

Hyvin tuli joo pari halkeemaa liimasin ja laitoin paikalleen.

Lauhdutin vaihdettu varaosa vehkeestä. Huomen näkee et pitääkö. Kaveri tuumas et saattaa lähteä myös toimimaan kun tyhjeni nyt ja täyttää uudestaan. Pitää sit täyttö laitteella katsoa korkeapaine puoli ja matalapaine puoli. Jakopää myös vaihdettu ja vesipumppu. Nokka-akselin stefakin vaihtui kun vähän tihrus. Ja joku aika siten vaihdoin venakopan tiivisteen. Jospa ei enää tihruais.(kaikki luulee et siel ei oo öljyä kun pysyy konehuone siistinä ) ja nyt myös jakopään kotelokin laitettu. Tein tommosen tarran ni eipähän häviä tieto millo laitettu. Edit:siis tein tohon tarraan tommoset tarrat en koko tarraa. Tarratarra

Vuoto testi typellä paljasti, että tuo "toimiva" lauhdutinkin vuotaa. Eli ei viel toimivaa ilmastointia. Dääm.

Turha kuva nosturilta:

Siellä lepää uus lauhdutin:



Tommosen "tulpan" tein putken päähän. Piti viel taivuttaa mutkalle nuo putkenpätkät et mahtu syyläri ja lauhdutin kunnolla paikalleen:



Huomenna täyttämään

Kuinkahan helppo tää ois muuttaa automaatiks? Mitä tarviis moiseen hommaan? Laatikko, ohjainlaite, jarrupoljin, vaihdekeppi, turbiini, vetolevy ja kardaani? Laiskottaa laiskottaa ja tällä teholla ihan sama onko manuaali tai tomaatti. Kulutuksen nousukaan ei hirvitä kun ajaa idän bensalla.

Onpas nyt mukavan viileetä. Rupes toimimaan
Napissa ei toimi valo vaikka vaihdoin toisesta katkaisijasta lampun. Sitä pitää viel ihmetellä.

Huomenna samaiselle pajalle kun par päivää sit losahti takarengas tai tyhjeni kun pääs kotonta n.700m. Tietysti töihin lähdössä. Vararengas alle ja matka jatkui. Tilasin uudet renkaat kun tyhjennyt oli romu. Tilasin 235/40/18 windat ja harrastin vanteen oikaisua kun tuli ajettu terävään monttuun silloin kun laitoin nuo alle. Helposti oikeni sisä ja ulkolaidan vekit kun kylmänä paukutti lankulla. Toimii takavanteena mainiosti.

Aamun hommat.
Takalasin tarra:


Kilven pohja: