Opel Club Finland (OCF)

Joo päästiihän sitä messuilla käymää ilman moottoria tosin mut kuitenki ite oon tyytyväine ulkonäköö nyt ku saa viälä tekniikan kesäks iskuu ni

Käyttiski sai uutta vannetta!

Siisti käyttölintta. Millä tekniikalla ja millä spekseillä alusta ja tinat? Panehan isompia kuvia joutaessas.

Tänks ! 2.5 dti tomaatti. Ta techniksi vähä modailtu etuiskari setti. Ja takaan bc racing 120mm jouset vähä lyhkäsemmil iskareil ja vanteet ässä mersust 18x8.5 & 9.5 setti täytyy myöhemmi heittää

Oho, onhan kadussa kun näyttää 18" noin isoilta. Ite oon kans himoinnu ässämesen 9,5 settiä, mut kohta pitäis olla Carlssonia postissa. Niistä sitten kuvia vannetopicciin. Makaako pakoputki maassa? Mulla 2.2 Dti sedanissa lyhennetty downpipea, että sai putken ylös maasta. Nyt on kyllä jollain 310 kaarimitoilla 11 senttii maahan niin on helppo ajella.

Mulla lyhennetty down pipeä ja konetta+laatikkoa nostettu n2cm ja putkea pohjan alla litistetty taka-akselin kohalta alkaa olla suht maassa mut on sielä tilaa viimekesänä mentii alempana ei oo vittiny viäl madaltaa eikä varmas tarvikkaa

Hienot on molemmat!
Itsellä ollu kans joskus samanlainen Omega
Paljos on nyt mittarissa ?

Kiitoksia ! Hah oon kyllä ollu tyytyväinen ostoksee! karvan alle 600tkm siäl on nyt

joo eipä ole hetkeen tullu päiviteltyä.
eli ascona koriltaan jarruiltaan valmis ja kävihän siälä toi 2.0 cih keulilla hetken aikaaa viettämässä mut nyt löyty tekniikan luovuttaja ja tekniikka vaihtoon siis!

tekniikaksi löyty ysitonnarista 2.3 turbo lyhytlohko ja nyt pitäs löytää sen ja bemarin zf väliin laippa tai osaava kytkinkopan vaihtaja löytyskö täältä ketään?

tuusulassa noita kaaveli muutoksia on tehty paljon

Vieläkös asco on hengissä?