Opel Club Finland (OCF)

Savut otettu pienen taistelun jälkeen.
Ensin ei oikein käyny ja lopulta sai käymään mutta ei sammunut.

Puola ja sokatkin ostettu

Mitkä tai minkä tulpanjohdot laitoit?

C30SE piuhat

No nyt on käyty heittämässä vähän testilenkkiä, ja saatiin suurinpiirtein toimimaan, mitä nyt öljyä vuotaa jakajan laipasta ja alkuun jännitti karmee ronklotus nostajista, onneksi hävisi koeajolla.

Ahtoja ei hirveesti ollut, näissähän oli se että pakilla ja ykkösellä rajotettu ahtopaine 0,3bar?
Kellään käryä mitkä piuhat on boxissa?

Aika paljon on vielä siistimistä ynnä muuta.

No onko sulla ne liittimet vielä johtosarjassa? Siitähän sitä mittailee mikä on mikäkin ecun päässä. 1.vaihteen anturin johtojen värit on ruskea ja ruskea/punainen. Johdot kun pistää yhteen niin pitäisi pelata. Siitä pakkikytkimestä en muista.

Toinen liitin on, mutta toista ei oo näkyny, oiskohan se sitten valmiiksi poistettu käytöstä.

Auto toiminut hyvin ja alkoi liikkumaankin kun teki uuden savupiipun.
Oudosti vaan välillä seokset heittelee. Välillä 11.9 täysvedossa ja välillä meneekin tosi laihalle.
Täytyy varmaan koodit lukasta.

Ärhoon vanteet olisi myynnissä jos jotain kiinnosta.

Minkäs kytkimen sit laitoit? Paljonko tehoja aattelit ottaa?

Ihan vakio letin kytkin tuli. Nyt kun ahdin rikki niin kai sinne pitäisi joku vähän sopivampi laittaa.

Tälläkin ruisailtu pariviikkoa ja parit kuvat

On se vaan hiano

^On kyllä

Oisko etulaseihin joku kevyt kalvo mitään? Ei olis noin jyrkkä kontrasti etu- ja takalasien välillä.

jrauhala kirjoitti:^On kyllä

Oisko etulaseihin joku kevyt kalvo mitään? Ei olis noin jyrkkä kontrasti etu- ja takalasien välillä.

Juu kyllä niissä on kalvot ollu, poliisi ei vaan tykännyt niistä yhtään..

Alko tekemään mieli uusia vanteita, kaverilta kokeilin tämmösiä



Mitäs jenki mieltä ?