Sivu 7/18
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 02 Huhti 2015, 18:37
Kirjoittaja teukka77
yleensä vika paljastuu ihan vaan huonoksi kontaktiksi tms jossain johtosarjassa, pirumoinen vaan paikallistaa
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 14:06
Kirjoittaja ?!
Minkäslainen triggeri sulla on?Jos alkuperäinen niin onhan anturikin orggis?
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 17:55
Kirjoittaja Sakari
?! kirjoitti:Minkäslainen triggeri sulla on?Jos alkuperäinen niin onhan anturikin orggis?
Pyöränä on opelin oma ja anturiks laitettu cherryn Hall anturi.
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 19:23
Kirjoittaja teukka77
Miksei käytetty omaa vr anturia? Mahtaako orggis hammaskehä olla hyvä hall anturille?
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 19:30
Kirjoittaja Sakari
teukka77 kirjoitti:Miksei käytetty omaa vr anturia? Mahtaako orggis hammaskehä olla hyvä hall anturille?
Oma ei toiminu kunnolla. Hall anturin ku laitto kiinni niin Alko samantien toimimaan kuin ajatus.
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 19:41
Kirjoittaja teukka77
Ok. Oliko megassa vr muunnin? Mulla on orggis käytös ja hyvin pelaa. Saitko mitattua miten lähellä anturi oon triggeripyörästä?
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 20:26
Kirjoittaja Sakari
teukka77 kirjoitti:Ok. Oliko megassa vr muunnin? Mulla on orggis käytös ja hyvin pelaa. Saitko mitattua miten lähellä anturi oon triggeripyörästä?
On vr muunnin. Anturia pyöritettiin pikkuhiljaa lähemmäs pyörää niin että signaali saatiin hyväksi.

Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 21:03
Kirjoittaja DEAD
Pitikö megaan tehä joku muutos siihen vr piirin muuten alko pätkimään?
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 03 Huhti 2015, 21:06
Kirjoittaja Sakari
Mega 3 vr valmiina. Mutta Hall anturi kuulemma vähemmän vikaherkkä jne.
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 16:59
Kirjoittaja Sakari
Vika mahdollisesti löyty, yks puola pimeni nyt ainakin kokonaan. Eli uskon että se kuoli pikkuhiljaa... Mitä enemmän autolla ajoi sitä huonommaksi se meni. Uusi puola tulee takuuseen huomenna, niin testataan. Jälleenmyyjän mukaan LS2 puolat ei pitäs tolleen kuolla, mutta näin nyt sitten vissiin kävi

Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 18:04
Kirjoittaja teukka77
Hyvä jos vika löytyi
Millaisia lautausaikoja olet käyttänyt?
Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 18:08
Kirjoittaja Sakari
Max dwell noilla puolilla 4ms. 3.5ms ollu ja toimi sillo loistavast. Eiköhän se henkiin herrää taas kun puolan vaihtaa

Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 07 Huhti 2015, 21:43
Kirjoittaja Sakari
Nonni, eli vaihdettiin puola ja testattiin ajaa iridium tulpilla, joissa oli 0,9 kärkiväli, ei pelannu. Sitte vaihdettiin ngk joissa 0,5 kärkiväli ja rokkaa hienosti! Saatiin auto säädettyä 1.6-1.65bar ahdoille noilla 800cc suuttimilla. Olitte oikeassa, ne loppuu kesken, tuohon 1,7bar ahdoille saa vielä hyvin säädettyä. Mutta vetoja tuntus olevan kivasti ja takafillarit häviää savuna ilmaan

Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 08 Huhti 2015, 12:22
Kirjoittaja rookie``
Persesäätö vai tuliko lukemiakin tauluun?

Re: Omega A 2.0 TIC
Lähetetty: 08 Huhti 2015, 12:40
Kirjoittaja Sakari
rookie`` kirjoitti:Persesäätö vai tuliko lukemiakin tauluun?

Perse säätö

autotunella perussäädöt ja täyskaasuvedot manuaalisesti. Täytyy penkkiin kysellä aika, niin saavat säätää ennakot täysin kohdilleen ja saatas teholukemia!

jos tehot ei riitä niin suutin kauppaan joutuu lähteen ainaki
