Opel Club Finland (OCF)

No hei, hyvä et selvisit noinkin vähällä. Kerros miitissä tosta FlexRiden ohittamisessa.

Jartsi kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:Ja taas rokkaa, nyt siis vaihdettiin Haldex öljyt ja suodatin ja samalla boksi putsattiin ja siihen loppuivat pompotukset.

Miltä nuo vanhat öljyt näytti? Oliko palaneet?

Eipä tullut niitä nähtyä kun liike nuo vaihtoa ja itse en ees päässyt autoa hakemaan pois. Mutta käyn varmaankin Metro autossa ens viikolla niin voin tota ihan uteliaisuudesta kysellä.

Hienoa että tää on nyt kunnossa ja päästään kohta näkemään että miltä Insignia näyttää pienen laiton jälkeen. Mulla on kutina että todella hieno! Ne vanteet olivat pelkistetyt mutta ennenkaikkea tyylikkäät.

Hyvä et tuli kuntoon Sit vaan korisarjaa ja vannetta

Hyvä, että oliki vaan pienestä jutusta kyse, nyt saa käyttää ne rahat tusninkii

JukeN kirjoitti:Kerros miitissä tosta FlexRiden ohittamisessa.

Saa tuosta täälläkin kertoa...

kadettgsi kirjoitti:

JukeN kirjoitti:Kerros miitissä tosta FlexRiden ohittamisessa.

Saa tuosta täälläkin kertoa...

Tollanen KW:n "Cancellation kit for electronic damping" pitäis hoitaa ongelman. Toimii myös muiden kuin KW alustojen kanssa. Ohjelmallisesti FlexRiden kytkeminen ei ilmeisesti onnistu.

JukeN kirjoitti:Ohjelmallisesti FlexRiden kytkeminen ei ilmeisesti onnistu.

Ohjelmallisesti on mahdollista kytkeä FlexRide pois, mutta siihen ei ole saatavilla koodin pätkää jolla sen voi kytkeä pois. Eli teoriassa kyllä mutta käytännössä ei(merkkiliikkeessä)

JukeN kirjoitti:

kadettgsi kirjoitti:

JukeN kirjoitti:Kerros miitissä tosta FlexRiden ohittamisessa.

Saa tuosta täälläkin kertoa...

Tollanen KW:n "Cancellation kit for electronic damping" pitäis hoitaa ongelman. Toimii myös muiden kuin KW alustojen kanssa. Ohjelmallisesti FlexRiden kytkeminen ei ilmeisesti onnistu.

Juurikin tuollainen kitti on tulossa. Ja siis tuo flexride on mahdollista ohjelmoida pois mut pitäis koko auton järjestelmä ohjelmoida uusiksi kun alusta on kytketty niin moneen muuhunkin järjestelmään eli ei ole ihan yksinkertaista. Tuo kitti siis paljon helpompi ratkaisu.

Jotain hyvää alkaa viimeinkin tämänkin auton kohdalla tapahtumaan. Ensimmäinen ilon aihe oli lukea tänään Insgnia-enthusiast foorumia ja lukea et yks joutsan kuvista oli voittanut kuukauden kuva äänestyksen. Kuvasta kiitos Repon Esalle.
Myöskin tänään sain kuulla että alusta on rantautunut suomeen ja samalla lähti nuo KWn osat tilaukseen eli auto saa sopivan liitokorkeuden pääsiäisen jälkeen.
Kyllä tästä vielä auto saadaan.

G.T.S kirjoitti:Ensimmäinen ilon aihe oli lukea tänään Insgnia-enthusiast foorumia ja lukea et yks joutsan kuvista oli voittanut kuukauden kuva äänestyksen.

Well done Kävin läpi muutkin voittokuvat ja ihan piristävä toi sun kuva, kun kaikki muut näyttivät olevan jotain poseerauskuvia auringonlaskun edessä

No niin eilen tuli tällainen paketti haettua kotia


Ja samalla tuli tilattua sitten kesäkumit jotka ovat koko 245/35/20, ja nuo tulisi olla täällä viimeistään pääsiäisen jälkeen jolloin alustaa aletaan asentelemaan ja samalla sitten pääsee mitoittamaan spacerit. Kun ei vielä tiedä että meneekö 10mm vai pitääkö mennä ihan 20mm asti.
Auto pitäisi vielä kiilloittaa ennen kesää ja irmelin maski asennella ja hifit tehdä loppuun. Sillä sitten pitäisi lähteä alku kesään. Muita romuja tilaillaan sitten kun tilipussi antaa myöten.

JuudasPappi kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:Ensimmäinen ilon aihe oli lukea tänään Insgnia-enthusiast foorumia ja lukea et yks joutsan kuvista oli voittanut kuukauden kuva äänestyksen.

Well done Kävin läpi muutkin voittokuvat ja ihan piristävä toi sun kuva, kun kaikki muut näyttivät olevan jotain poseerauskuvia auringonlaskun edessä

Hieno kuva! kesälookkia odotellaan!

Jotain tapahtunutkin taas, eli kesäkumit tulivat viime perjantaina ja samalla kiikutin vanteet jotta kumit saadaan päälle nämä oli siis tarkoitus hakea(tai haetaankin) ensiviikolla ja laittaa alle. Mutta sitten iski Murphy ja laittoi kaikki suunnitelmat uusiksi. Eli siis alusta joka tilattiin on muuten käypä paitsi jousien osalta, ne kun ovat etuvetoiseen niin eipä alapään lautanen käy sitten mitenkään. Kipeenä ja hikoilevana hermo meinasi mennä kun tuota purin ja kasasin, hommaan sain yhden takakulman osalta palamaan viisi tuntia ja V*t*tus käyrä oli kyllä erittin korkealla kun vakio romut sain paikoilleen.

No maanantaina pitää sitten soitella Mamasanille joskos niiltä sais toiset jouset taakse ja niillä sitten alustan alle. Tai sitten tilaamaan KWn alustaa jonka kanssa jännitus on et saako autoa tarpeeksi alas.

Eli maanantaita odotellessa ja kohti uusia pettymyksiä.

G.T.S kirjoitti:Jotain tapahtunutkin taas, eli kesäkumit tulivat viime perjantaina ja samalla kiikutin vanteet jotta kumit saadaan päälle nämä oli siis tarkoitus hakea(tai haetaankin) ensiviikolla ja laittaa alle. Mutta sitten iski Murphy ja laittoi kaikki suunnitelmat uusiksi. Eli siis alusta joka tilattiin on muuten käypä paitsi jousien osalta, ne kun ovat etuvetoiseen niin eipä alapään lautanen käy sitten mitenkään. Kipeenä ja hikoilevana hermo meinasi mennä kun tuota purin ja kasasin, hommaan sain yhden takakulman osalta palamaan viisi tuntia ja V*t*tus käyrä oli kyllä erittin korkealla kun vakio romut sain paikoilleen.

No maanantaina pitää sitten soitella Mamasanille joskos niiltä sais toiset jouset taakse ja niillä sitten alustan alle. Tai sitten tilaamaan KWn alustaa jonka kanssa jännitus on et saako autoa tarpeeksi alas.

Eli maanantaita odotellessa ja kohti uusia pettymyksiä.

Tekemisen iloa havaittavissa. Hyvä siitä tulee