Opel Club Finland (OCF)

telwin kirjoitti:

vein sanat suustani.

Tuollaisesta hitsausurakasta ei taida enää rahalla selvitä...

Sitten kun penkit ovat paikallaan...

Ei jukolavita, miten yhdes calibras voi olla noin paljon mätää, en oo ikään nähäny edes e-kadettia noin lahos kunnos

Tulee uudenveroiseen kuntoon ni ei varmaan ikään kannata luopuakkaan tuosta

Mutta eikö tässä kuitenkin puhuta yli 20 vuotiaasta autossa ja mitä siinä oli rapia 400tkm mittarissa niin ei se uusi auto enää ole Mutta eikös tää ollu leimalla jossain vaiheessa käynnyt ja yks paikka piti laittaa

Woody kirjoitti:Mutta eikö tässä kuitenkin puhuta yli 20 vuotiaasta autossa ja mitä siinä oli rapia 400tkm mittarissa niin ei se uusi auto enää ole Mutta eikös tää ollu leimalla jossain vaiheessa käynnyt ja yks paikka piti laittaa

On joo ja tietty jos ei ikään muisteta puhdistaa alustaa ja suojailla asianmukaisilla tuotteilla ni tuohan helposti on sitten lopputulos vuosien päästä.

Edit. Tämän käsittelyn jälkeen luulis leiman irtoavan helpostikki

380tkm on mittarilukema, se onko siinä kaikki onkin toinen juttu.

ei tätä autoa myyntii ole lähdetty rakentamaankaan! vaan kyllä se raasu on pakotettu olemaan perheenjäsen

SuzuS kirjoitti:ei tätä autoa myyntii ole lähdetty rakentamaankaan! vaan kyllä se raasu on pakotettu olemaan perheenjäsen

Kuulostaa siltä miltä pitääkin

Onpas siinä hitsattavaa Kyllähän se nyt kestää kun kunnon aineet laittaa päälle.
Minkäs kokoisen reiän se katsastusmies löysi?

Rookeri kirjoitti:

SuzuS kirjoitti:ei tätä autoa myyntii ole lähdetty rakentamaankaan!

joo koska silloin olis "riittäny" pelkät uudet pohjamassat pintaan

Melko paksua massaa olis tarvittu...

Niin, parempia on kyllä tullut paalattua ei muutakuin hitsarille että joku jaksaa... siitä iso kiitos että jokunen Calibra on vielä liikenteessä tulevaisuudessakin

Hitto kun on laadukas kuva Mut siin se on 2007 vekaranjärvellä.

käytiin kristiinan markkinoilla sunnuntaina vähän myöhäs nii näin neidin purkamas myyntikojua

etkä tullut sitten mitään sanomaan????