Opel Club Finland (OCF)

tuikki kirjoitti:

Kirvehinen kirjoitti:Samalla tein tilauksen Pioneerin erillissarjasta , jonka pitäisi istua suoraan Ooppelin alkuperäisille kaiuttimien paikoille. Kunnon hifimiehethän hirttää mut tästä hyvästä.

Kyllä tuo on hintasekseen laadukas sarja... eikä ole muuten kovin kauaa ku itte pistin kiertoon ko. setin ja helppo asentaa. Mut ois tuolla rahalla saanut parempaakin

minkäs paremman sarjan tuolla rahalla ois saanu? pitäs itellekki tehä vähä kaiutin päivitystä..

taisin heittää tekstiä kehään ennen ku olin ihan perillä mitä kirjottelen

Joka tapauksessa... pikkusen lisää rahaa ja uskoisin, että näistä kahdesta setistä nyt ainakin löytyis paremmin potkua:
rainbow
DLS

Mut yks mitä kannattaa seurailla on tuo autosoundin myyntipalsta... käytettynä sieltä saattaa tehdä löytöjä.

Omassa setissä peerlessin 2" laajakaistat ja DLS ms6 midit toimii todella hyvin siihen nähden mitä on rahaa palanut... toki tällanen setti vaatii DSP:n että saa toimimaan kunnolla. Nykyäänhän nuo DSP:n sisältävät soittimetkaan ei maksa enää kovin mahdottomia.

Kohta tulee kuitenkin joku viisaampi kertomaan miten väärässä mä tässä wannabe-hifistinä oonkaan ilman jumitzuahan minä en nyt tietäis tämänkään vertaa.

Mut kuten jo sanoin niin tuo pioneerin setti on hintasekseen ihan hyvä setti ja ennen kaikkea helppo asennettava joten sillekkin täytyy vähän laskea arvoa. Ei siinä rahat hukkaan mene vaikka senkin tilais.

Jospa tää OT ois mun osalta tässä...

Ja kun ne kaitsarit vaihtaa niin kannattaa niihin oviin laittaa vaimennusta jottei rahat ja kaiuttimien vaihto menis ihan hukkaan.

Rainbow tuosta ostoskassiin ja rokki soimaan..

Nyy ku tuikki pääsi tuoho despin makuun 8D

Tuo ovien vaimentaminen on pyörinyt mielessä jo pidemmän aikaa, nämä C Vectratkaan kun eivät ole ihan hiljaisimpia autoja mitä tiemeluun tulee. Kunhan tästä kelit lämpenee ja alkaa tarkenemaan pihamaalla autoa ropata, niin olisi tarkoitus samalla jonkinlaista vaimennusmattoa oviin ainakin laittaa samalla kun kaiuttimet vaihtaa. STP:n mattoa on näkyny kehuttavan, mutta sen hinta ei oikein naurattanut.

tuikki kirjoitti:

Kirvehinen kirjoitti:Samalla tein tilauksen Pioneerin erillissarjasta , jonka pitäisi istua suoraan Ooppelin alkuperäisille kaiuttimien paikoille. Kunnon hifimiehethän hirttää mut tästä hyvästä.

Kyllä tuo on hintasekseen laadukas sarja... eikä ole muuten kovin kauaa ku itte pistin kiertoon ko. setin ja helppo asentaa. Mut ois tuolla rahalla saanut parempaakin

Oho.. Tuota Pioneerin "varmasti istuvaa" sarjaa olen itekin katellut ja tuohon hintaan (99e) täytyy kyllä varmaan laittaa tilaukseen. Orkkis ämyrit on kuitenkin tässä(kin) autossa aika nuhaiset. Oliko asennus paha rasti (eli lähinnä varmaan ovipahvien irroitus)?

Kirvehinen kirjoitti:Tuo ovien vaimentaminen on pyörinyt mielessä jo pidemmän aikaa, nämä C Vectratkaan kun eivät ole ihan hiljaisimpia autoja mitä tiemeluun tulee. Kunhan tästä kelit lämpenee ja alkaa tarkenemaan pihamaalla autoa ropata, niin olisi tarkoitus samalla jonkinlaista vaimennusmattoa oviin ainakin laittaa samalla kun kaiuttimet vaihtaa. STP:n mattoa on näkyny kehuttavan, mutta sen hinta ei oikein naurattanut.

omasta autosta kun kaikki lasit kalvotettiin niin vedin pelkkää bitumia ovien pelteihin ja takakonttiin, ja bitumimassaa pyörän kaariin. silläkin jo pelkästään oli yllättävän paljon vaikutusta maantie meluun

papuusi kirjoitti:

tuikki kirjoitti:

Kirvehinen kirjoitti:Samalla tein tilauksen Pioneerin erillissarjasta , jonka pitäisi istua suoraan Ooppelin alkuperäisille kaiuttimien paikoille. Kunnon hifimiehethän hirttää mut tästä hyvästä.

Kyllä tuo on hintasekseen laadukas sarja... eikä ole muuten kovin kauaa ku itte pistin kiertoon ko. setin ja helppo asentaa. Mut ois tuolla rahalla saanut parempaakin

Oho.. Tuota Pioneerin "varmasti istuvaa" sarjaa olen itekin katellut ja tuohon hintaan (99e) täytyy kyllä varmaan laittaa tilaukseen. Orkkis ämyrit on kuitenkin tässä(kin) autossa aika nuhaiset. Oliko asennus paha rasti (eli lähinnä varmaan ovipahvien irroitus)?

Näyttäs olevan ihan plug & play sarja. ovipahvi irti (kolme torx ruuvia oven alareunassa ja sisäkahvan peitepaneli kampeamalla irti jonka alla kaksi torx ruuvia) sen jälkeen peilikolmio irti. (pikkusen vetämällä ja sit nostamalla ylöspäin)

vanha kaitsari irti ja uus paikalle ja johto kiinni
vanha disse peilikolmiosta irti ja uus paikalle ja johto kiinni. muistaakseni disse lähtee irti ihan nostamalla.

kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. HOX: varmistu että pahvin tiiviste menee kunnolla paikalle

Näin pääsiäisen iloksi saatiin pihaan vähän lisää mustaa kutoskoneista, kun kauniimmalle osapuolelle käytiin hakemassa B2 Vectra farkku. Ei ole raaskinut tuossa omassa GTS:ssä kuljettaa koiria, niin päätittiin hankkia morsiolle oma auto ko. käyttötarkoitusta varten. Katselihan tuo jotain Volvojakin (höh), mutta kun sopivat yksilöt oli myyty ja tämä sattui olemaan suht lähellä myynnissä kohtuulliseen hintaan niin pitihän se hakea pois.

Yllättävän tervekoriselta tuo on vaikuttanut parin päivän tutustumisen jälkeen, ovien alareunat ja kaaret ovat oikein hyvässä kunnossa. Kylmästöinti tuntuu toimivan ja takapenkki vaikuttaa olleen hyvin vähällä käytöllä, eikä takakontin kunnossakaan ole moittimista. Pientä fiksaamista tuossa löytyy toki. Etupuskimella on otettu pientä kontaktia, sillä puskin on jonkin verran mutkalla keskeltä ja tuntuu hieman veltosti olevan paikallaan. Kuskin penkissä on myös aika reippaanlaista kulumisjälkeä, joten tuollekin täytyy jossain vaiheessa jotain keksiä. Ja ajovaloihinkin oli jostain syystä laitettu eriparipolttimot, toisessa xenon ja toisessa halogeeni. Ym ym... Eiköhän tässä sitten tietenkin yritetä pikkuhiljaa innostaa naisväkeä auton maltilliseen tontittamiseen ja muuhun pikkusipistelyynkin kunhan ostokrapulasta on toivuttu.

Jos jollakin foorumilaisella sattuisi olemaan musta B2 Vectran etupuskin ja/tai koiraverkko myynnissä, niin saapi ilmoitella tänne suuntaan.


Kevättalven kelien komistama kaksikko.


Isommat lisävalohirvitykset sai tänään kenkää keulalta. Kamalat.

Alemmat wannabe päiväajovalot jätin vielä paikalleen kun muutoin puskurin alaritilään olisi jäänyt törkeät reiät kun niitä oli veistetty, jotta nuo oli saatu istumaan paikalleen.


Kaunistui se sentään vähän pöllönsilmälamppujen riisumisen jälkeen, mutta tuo puskin sapettaa vaikka ei kovin hyvin kuvista erotukaan.

Tutkiskellaan tätä uutta tulokasta lähipäivien/-viikkojen aikana lisää ja tarkemmin. Jos ja kun jotain kertomisen aihetta tulee niin päivitellään tästäkin kuulumisia.

Kesänakit olisi paiskottu jo pari viikkoa sitten alle molempiin rakkineisiin. GTS:ään joutui ainakin toistaiseksi laittamaan viime kesän kiekot kun sattuneesta syystä tämän vuoden palkkasaatavista uupuu rapeat 10-15%. Jahka saatavat on saatu perittyä, niin voipi olla, että tilataan uudet valssit mutta toistaiseksi nyt körötellään näillä. Pikkuisen laskin keulaa matalammaksi viime kesästä ja näyttää taas hetken verran ihan sopivalta omaan silmään. Saisi tuota vielä reilun sentin laskettua, mutta alkoi jo renkaat raapimaan kaaria montuissa niin nostin hieman. Ja taas kerran niitä kuvia, kuvauspaikkana paikkakunnan komeimmat maisemat :










Ehkä sitä voisi joskus sijoittaa parempaan kameraankin ja opetella kuvaamaan. Ei tuolla rakkineella + näillä taidoilla kovin kaksisia räpsyjä oteta, mutta ehkä noista nyt jotain selvää saa.

Hetkellisen mielihäiriön johteesta tuli tilattua myös joka toisesta C Vectrasta löytyvät OPC:n takahelma ja diffuusori automuovilta ja etulippaa saksanmaalta.



Tuo lippa ainakin vaatinee pientä hinkkaamista ennen kuin kelpaa maalattavaksi.

Niin paljon olisi mielessä mitä tämänkin kanssa voisi tehdä, mutta kun ei vain aika ja inspiraatio riitä kaiken tekemiseen. Toisaalta tämä ei ihan heti ole pihasta lähdössä kiertoon niin eipä kaikkea tarvi kerralla saadakaan tehtyä.

Onko tuo ihan oem etulippa vai jokin tarvike?:)

Kirvehinen kirjoitti:Ehkä sitä voisi joskus sijoittaa parempaan kameraankin ja opetella kuvaamaan. Ei tuolla rakkineella + näillä taidoilla kovin kaksisia räpsyjä oteta, mutta ehkä noista nyt jotain selvää saa.

Ihan ensimmäisenä vinkkinä, että kuvaa ei kannata keskittää kohteeseen vaan hieman ohi... Ja toisekseen tausta on liian tumma mustalle autolle.
Hommaat kameran niin otetaan pienet harjoitukset vaikka.

Auto on kyllä komee

jun3s kirjoitti:Onko tuo ihan oem etulippa vai jokin tarvike?:)

Tilasin tuning-gt:ltä, lasikuituhirvitys. Hieman sylettää laittaa lasikuitua, mutta josko tuo nyt vähän aikaa ajaisi asiansa.

Ja tuikille kiitokset vinkeistä. Kunhan joskus koittaisi aika, ettei tarvisi vähiä rahojaan näihin syytää niin voisi sen paremman kamerankin hankkia.

Kuvaamisesta sen verran, ettei mustaa autoa kannata kuvata vastavaloon, tai toki voi mut sitten kunnon salama on poikaa.

Näin lomailun ohessa ehtinyt vihdoinkin vaihtamaan vakiosoittimen paikalle ainakin tilapäisesti mp3-soittimen ja asentamaan etuoviin aiemmin tilatun Pioneerin erillissarjan ja samalla hieman vaimentamaan ovia. Vielä kun jaksaisi vaimennella nuo takaovetkin ja samalla istuttaa etuovista ylimääräisiksi jääneet diskantit niihin. Tiedä mikä neronleimaus tuokin on ollut kun ei ilmeisesti takaovissa ole lainkaan diskantteja vaikka paikat onkin valmiina.

Tänään otin työn alle jo pidempään häirinneen vaihdekepin repaleisen nahan.


Tältä se näytti. Varmaan edellisen omistajan kynnet tai sormus hinkannut nahan puhki.



Tein kepille ympärileikkauksen ja poistin nahanriekaleet, jotta voisin asentaa jo muutama kuukausi sitten tilatun uuden nahan paikoilleen.

Tässä vaiheessa homma kävikin mielenkiintoiseksi kun menin hyvillä mielin sisälle hakemaan uutta nahkaa. No eihän sitä enää ollut siellä mihin olin sen jättänyt. Parempi puolisko lienee sen hävittänyt tai jemmannut johonkin siivousvimmassaan eikä koko läpyskää enää löydy. Kävin koko talon läpi kolmeen kertaan tuloksetta. Mikähän hemmetti siinäkin on, että naisilla on aina niin pirunmoinen hinku siivota ja "järjestellä" miesten romuja niin ettei kukaan loppupeleissä tiedä missä mikäkin on. Tällä hetkellä turhautuminen on nätisti sanottuna kohtuullinen. Ajetaan sitten nuppi paljaana.

Kunhan tässä ketutus vähän laskee niin pitäisi myös alkaa tuosta farkustakin purkaa kattoverhoilu pois ja kiinnitellä välikatto tai mikälie, joka aina rämisee ovia kiinni laittaessa tai kuoppaisella tiellä jyristellessä. Kellään tietoa onko tuo kattoverhoilun purkaminen miten iso homma noissa B Vectroissa? Mistä tuo kannattaa aloittaa? Ilmeisesti kaikki kahvat ja lamput yms kannattaa ruuvata irti ainakin.
Kattokaiteetkin tuosta voisi uusia, nuo nykyiset on sen verran ruvella, etten tiedä kannattaako noita alkaa edes kunnostamaan. Kellään tarjota sopivalla hinnalla hyväkuntoisia?