Sivu 7/30
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (alustakuvat s. 5)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 12:50
Kirjoittaja t3mu
Voi perse! Tän auton kaa mikään ei oo helppoa!! Ajoin Kisapuiston pihaan ja sinne meni hyvin mutta ulos ku tulin niin otti pohja kii. Sieltä meni joku johtosarja poikki missä on neljäjohtoa : musta, harmaa ja kaks valkosta. Sytytti vika valonki palamaan. Onko kellään tietoa mitkä johdot siellä menee???
Kai se pitää lähtee niputtamaa johdot ja lukemaa vikakoodit
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (APUA, HÄTÄ, KIIRE)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 13:10
Kirjoittaja Ari-S
voisko lambdan piuhat kiertää jossain siel?
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (APUA, HÄTÄ, KIIRE)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 14:43
Kirjoittaja jusa_^
Ari-S kirjoitti:voisko lambdan piuhat kiertää jossain siel?
Sama tuli mieleen..
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (APUA, HÄTÄ, KIIRE)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 15:58
Kirjoittaja timppa1
Johdon värit viittaisi lambda-anturin johtoihin.
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (APUA, HÄTÄ, KIIRE)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 16:07
Kirjoittaja Jartsa
joo takimmaisen lambdan piuhat ne on.
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (APUA, HÄTÄ, KIIRE)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 19:57
Kirjoittaja Gts03
Miks nää käyttöautot pitää madaltaa niinkuin rata/dtm autot
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04 (APUA, HÄTÄ, KIIRE)
Lähetetty: 01 Loka 2011, 20:24
Kirjoittaja t3mu
Joo o, kuhan nyt selvis eka tosta itkupotkuraivari kohtauksesta ni ruvettii selvittää mikä mättää. Takimmaisen lambdan johot poikki n.5cm päästä lambdan juuresta. Noh ei siinä korjattu jo ja rokkaa täysin. Ongelmaks tuli ku vikakoodeja koitin lukea ni en kuolemaksaa muista missä järjestyksessä piti opcom ja koneessa ohjelma pistää päälle. En saanu opcomii ku punasen valon päälle enkä päässy muutenkaa lukemaa mitää sillä, tiiä sitte onko hajonnu vai mikä on. Aina ku lukenu sillä vikakoodeja ni pitäny kikkailla, jotenki tyylii et ensin pelkkä mokkula kii autoo ja sitte vasta johto ja sitte ohjelma päälle.
Tuli toinenki juttu selvitettyä
Alustan vaihdon jälkee n.päivä alko alustasta kuulumaa kolinaa. Meinasin että yläpäänlaakerit tai koiranluut sano sitte ittesä irti mutta tänää selvis seki asia
Oli yläpään mutteri lähteny auki vaikka oli pulttipyssyllä ammuttu kiinni
Gts03 kirjoitti:Miks nää käyttöautot pitää madaltaa niinkuin rata/dtm autot
Ei tää oo matala sais olla vieläki matalampi.
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 01 Loka 2011, 20:35
Kirjoittaja jarkkis
joo veikkaan, että tällä foorumilla ei oo vielä matalaa nähtykää?? btcf foorumilla nimim. veteraaniseppo sillä vasta tontis auto on tänää viimeksi ihastelin motonetin pihas ku ei taida coltti kunnolla mahtua etupuskurin alle
vaikka onki jatke ni on se omaan silmään pirun nätti, mut se hitusesta offtopicista, muuttu tämäki paljo paremmaksi alustan vaihdon myötä ja nyt vanteetki sopii huomattavasti paremmin
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 01 Loka 2011, 20:55
Kirjoittaja Ari-S
ite luovutin op-com:in kanssa kun se tuntunu toimivan ikinä ilman vitullista säätämistä.. tilasin sit opel scannerin, vaikka makso hitosti ni on sentään toimiva
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 09 Loka 2011, 13:40
Kirjoittaja t3mu
Kai toi sitte on paskana kun ei enää anna lukea vikakoodeja. Tuntuu vähän oudolta kun kuukaus aikasemmin sillä vielä luin ja sen jälkee siihen en oo koskenu.
Uudet etukehät on tulossa nyt ja on muistaakseni 0.5" leveemmät ku vanhat (en muista oliko vanhat 1,75" mutta uudet joka tapauksessa 2,25"). Eli etusista näillä näkymin tulossa 9" ja ET jotain 23 kai. Pitää varmaan ottaa eestä se 10mm spaceri pois ni mahtuu pyörimää ilman muutoksia.
Joku vois listata kaikki varteenotettavat ohjemat, mitä maksaa ja mistä saa. Tekis miel hommata vähän lisää tehoa.
Löyty kännykästä vielä näköjää tällänen vielä:
Mielessä lähinnä EDS tai Motorbitillä käynti...
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 10 Loka 2011, 20:51
Kirjoittaja Ahnuld
t3mu kirjoitti:Mielessä lähinnä EDS tai Motorbitillä käynti...
Ei tuo BSR:n softa sekään hullumpi ole, suosittelen isosti
ps. nätti Veccura
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 13 Loka 2011, 07:23
Kirjoittaja t3mu
Ahnuld kirjoitti:t3mu kirjoitti:Mielessä lähinnä EDS tai Motorbitillä käynti...
Ei tuo BSR:n softa sekään hullumpi ole, suosittelen isosti
ps. nätti Veccura
Mitä toi bsr softa maksaa ja millaset teho/vääntökäyrät antaa?
Pari s.postia vaidoin Motorbitin kanssa ni siellä maksais 200-210hp ja 310-320nm 580e.
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 13 Loka 2011, 12:59
Kirjoittaja Jartsa
t3mu kirjoitti:Ahnuld kirjoitti:t3mu kirjoitti:Mielessä lähinnä EDS tai Motorbitillä käynti...
Ei tuo BSR:n softa sekään hullumpi ole, suosittelen isosti
ps. nätti Veccura
Mitä toi bsr softa maksaa ja millaset teho/vääntökäyrät antaa?
Pari s.postia vaidoin Motorbitin kanssa ni siellä maksais 200-210hp ja 310-320nm 580e.
http://www.doc-power.com/index.php?page ... engine=631
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 13 Loka 2011, 13:50
Kirjoittaja Ahnuld
Tuolla viritys puolen Z20NET ketjussa on useammankin kokemuksia ja kommentteja BSR:n softasta. Ei taida olla kenelläkään negatiivista sanottavaa ja ovat muistaakseni järjestäen penkissä antaneet luvattua enemmän.
Ehdottomasti paras "tuunaus" mitä 2.0T koneiselle voi tehdä
Itse olen ajanut ~70tkm softalla ilman mitään häiriöitä.
Re: t3mun 2.0T Vectra C1 -04
Lähetetty: 13 Loka 2011, 15:34
Kirjoittaja Ezki80
Viikon päästä saadaan vertailuun myös MapTun stage1 käyrät kun käyn penkissä.. Laittelen sit tietoa tuonne Viritys -topicin puolelle tietoa.