Corsa B GSi

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Antero »

Tulen taas tunkeilemaan Tuomaan topiciin...

Aiemminkin mainitut Mattigin vanteet tulevat kokemaan entisöinnin, sillä vanteiden nykytila on niin masentava ettei niillä kehtaa melkein ajaa...

Kuva
Vanteisiin teetettiin uudet keskiömerkit, kun vanhat on sen verran hapettuneet ja rispaantuneet.

Kuva
Alkuperäinen merkki. Tämä oli neljästä ehdottomasti paraskuntoisin, mutta pinta on silti laikukas rupisen näköinen.

Kuva
Vanteet ovat tällä hetkellä tämmöisessä tilassa. Hopeaa väriä saa oikein etsimällä etsiä ja 95%:n vanteet ovat mattaharmaat.

Kuva
Tältä nämäkin vanteet ovat joskus näyttäneet ja toivottavasti näyttävät pian uudestaan.
Kuva
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Antero »

Kuva
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

234700 km.

Piti vaihtaa kanteen tulevan huohotinutken ja kannen välistä letku, mutta se putki tuleekin noin 2 millin päähän kannen putkesta eikä siitä raosta paljon letkuja vaihdeta joten jäi vaihtamatta. Käytännössä täytyy venakoppa irrottaa että sen letkun saa vaihdettua, ja venakopan irrottaminen tuossa autossa vaatii nosturin ja muutaman tunnin työtä...

Konepellin eristematto vähän roikkui, pistin uudet kiinnikkeet puuttuvien tilalle ja lisäsin kaksi kiinnikettä paikkoihin joissa sellaisia ei ole alkujaan ollutkaan. Nyt näyttää vähän siivommalta.

Yksi ilta töihin mennessä syttyi 16 asteen pakkasessa moottoritiellä moottorin vikavalo ja kohta tuli vähän käyntihäikkää ja valoihin tullessa kone sammuikin kerran. Aamulla töistä lähtiessä valo ei enää palanut, mutta tarkistin koodin, se oli 67, Air Flow Sensor (AFS), hot wire meter (air mass meter) Signal is outside normal operation parameters (out of range). Ilmamassamittaria herjaa. Ei liene todennäköistä että 4000 km ajettu mittari olisi rikki, katsotaan kikkaileeko jatkossa.

Tilasin kuskin puolelle uuden valoumpion eilen, Valeon tekele eikä mitään kiinalaista paskaa. On vanha umpio kauniisti sanottuna huono.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

235??? km

Vaihdoin tänään kuskin puolen valoumpion, vanhasta oli heijastin pilalla eikä valokuviosta ollut mitään jäljellä. Uusi on alkuperäinen Valeo. Toisella puolella on TYC-merkkinen pingpong-umpio, seinää vasten kun suuntasin valoja niin Valeon tuottama valokuvio oli selkeästi kirkkaampi kuin TYCin, kiinalaista tarvikelaatua joo...

Ylävesiletku vuotaa hiukan, uusi on tilattu ja vaihdetaan joskus.

Koneeseen ilmaantui uusi vika, välillä tehot hukkuu ja kone rötää. Ensin luulin että kansipahvi meni, oireet oli hyvin samankaltaiset. Rötääminen vaan meni ohi, joten kansipahvista vika ei johdu, se tuskin oireilisi satunnaisesti... Sytkävialtahan tuo vaikuttaa, käyköhän kolmella tai kahdella kun rötää. Vikavaloa ei sytytä. Mistähän tuota lähtisi etsimään..?
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

puola?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Sehän se, päivällä vaihdoin puolan ja sittemmin on sorsa laulanut toistuvasti rajoitinta vasten ilman merkkejä rötäämisestä. Ykkösen ja nelosen tulpat oli mustia, eli ne on pätkineet.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Tuomas kirjoitti:Sehän se, päivällä vaihdoin puolan ja sittemmin on sorsa laulanut toistuvasti rajoitinta vasten ilman merkkejä rötäämisestä. Ykkösen ja nelosen tulpat oli mustia, eli ne on pätkineet.
hienoa että alkas pelaamaan :peukku: onko sitä ns. puutuneisuuden tunnetta sorsas ollu nyt ton puolan vaihdon jälkeen?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

236000 km

Viitisensataa kilometriä takana puolan vaihdon jälkeen, eikä rötää. Eiköhän se ole ehjä sen osalta. :)

Sitä puutumista ja miettimistä on esiintynyt kahdella eri puolalla joten en usko että se johtuisi puolasta. Nyt sitä ei ole paljoa esiintynyt, mutta se on tuntunut riippuvan lämpötilasta ja nyt on ollut aika kylmää mikä voi selittää sitä ettei ole paljon oireillut. Perjantaina vaihdoin lämpöanturin varuiksi, mutta kyllä se tänäänkin kerran puutui. Kilometrejä tosin tuli tänäänkin yli 300, että yksi puutuminen on aika vähän.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Toissapäivänä poistin viimeisenkin tuusninkiosan autosta, eli "hieno" dhyynink-radioantenni vaihtui vakioon :D

Tuli tosin samalla kauppareissulla tilattua uutta tuuninkia, tilasin keltaisten sivuvilkkujen tilalle vihreät...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kilometrit unohtui katsoa, perkale...

Tuuninkivilkkuja ei sitten maahantuojalta löytynyt eli keltaiset on vielä paikallaan. Vuotavan ylävesiletkun tilalle on uusi letku pyörinyt jo hetken takakontissa, jaksaiskohan sen joskus uusia? :)

Sisäilman suodatin löysi paikalleen. Vanhalla tuli heitettyä kuikkaa jo kuukausia sitten ja uusikin on pyörinyt takaluukussa useita viikkoja.

Aurinkolipan kiinnike oli sitä mieltä että 20 astetta on liikaa pakkasta ja sanoi räks. Vaihdamme uuteen.

Kuskin ovea yritettiin irti, mutta alempi saranatappi oli toista mieltä. Ylempi kun irtosi suosiolla niin tuli vaihdettua uuteen kun niitä varastosta pussillinen löytyi. Topparin tanko oli kiinni karmissa saranatapilla joka tuli hakattua irti, laitetaan siihenkin oikea osa kun saadaan sellainen käsiin.

Koneessa jossain vaiheessa ollut sytkävika palasi. Viimeksi se häipyi kun vaihdoin puolan toiseen. Ajattelin että erikoista jos kahdessa eri puolassa on sama vika, tänään tuli vaihdettua kiinalaisen näköiset tulpanjohdot uusiin, mutta vika ei korjaantunut. Kai sinne on uutta puolaa kokeiltava, joku on vaan mennyt törsäämään kaikki mun rahat :hypocrite:

Sisävalokin tuli kuntoon. Vanhassa oli kosketushäikkää ja 5 watin polttimo, valotehon puolesta se oli lähinnä merkkivalo siitä että ovi on auki. Tallissa käteen osui samanlainen sisävalo oikeanlaisella polttimolla ja sehän sinne vaihtui.

Ovet tuli eristettyä ja vedettyä sinne uudet kaiutinkaapelit. Kaiuttimen reikää tuli rälläkällä vähän suurennettua ja tehtyä siihen vanerista korotuskaulus. Pelkääjän oven ovipahvin yläreunan tiiviste on vähän heikossa kunnossa, jos uusi ei maksa miljoonaa niin saattaapa olla että vaihtuu uuteen.

Kojetaulun päälle on tekeillä pienet pömpelit varastosta löytyneelle yli seitsemän vuotta vanhalle 4" erillissarjalle. Liki saman ikäluokan SPL Dynamics vahvistimelle pitäisi löytää takaluukusta tilaa. Virtakaapeli sinne jo menee edellisen omistajan jäljiltä, tarvii sille vaan laittaa uusi sulakepesä ja liittää se akkuun.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kas kun unohtui eilen, tuli asennettua valomuistikin tähän.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

|777| kirjoitti:Heh, no toimin koekaniinina. Ei tarvi muiden testata miten laatikolle käy ku lyö moottoriöljyt sisään :lol: Jotenki epäilys, että tuo porsii kyllä aiemmin jostain muualta :sleep:
Jatkanpa vähä ot:tä tästä asiasta, pirun hyvin toiminu nuot moottoriöljyt laatikossa näillä -30 asteen keleilläki. En kyllä omasta mielestäni valehtele jos sanon, että keviämmin vaihtaa noilla ku edellisillä. Ei myöskään tarvi montaa kertaa vaihtaa pykälää ku ovat jo notkistuneet. Katellaan millon kosahtaa :bonk:
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

^Kai se aikansa kestää kun on edes jotain liukastetta sisällä :)

Sorsaan kävin tänään hakemassa uuden tarvikepuolan kun taas rötäsi. Rötääminen loppui, mutta kyllä tuo tarvikelaatu aina jaksaa vakuuttaa, puolan pitäisi tulla kolmella ruuvilla kiinni, mutta ei niistä saa kuin kaksi osumaan kerralla kohdalleen :roll: Lisäksi tyhjäkäynnillä tuolla puolalla välillä tussauttelee, sitä ei GM:n puolilla ole tehnyt. Katsotaan nyt kauanko tuota tarvikepaskaa jaksaa katsella...
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Tuomas kirjoitti:^Kai se aikansa kestää kun on edes jotain liukastetta sisällä :)

Sorsaan kävin tänään hakemassa uuden tarvikepuolan kun taas rötäsi. Rötääminen loppui, mutta kyllä tuo tarvikelaatu aina jaksaa vakuuttaa, puolan pitäisi tulla kolmella ruuvilla kiinni, mutta ei niistä saa kuin kaksi osumaan kerralla kohdalleen :roll: Lisäksi tyhjäkäynnillä tuolla puolalla välillä tussauttelee, sitä ei GM:n puolilla ole tehnyt. Katsotaan nyt kauanko tuota tarvikepaskaa jaksaa katsella...
Väärä puola?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: Corsa B GSi

Viesti Kirjoittaja Antero »

Rookeri kirjoitti:Miksi tarvike eikä alkuperäinen?
Halvin, eli paras. Alkuperäisen hinta on aika muikea...
Kuva
Vastaa Viestiin