Opel Club Finland (OCF)

aj sait tehtyä jo jotain, mulla meni ihan plörinäksi tää päivä. kuvasta näytti että pokkaus on tehty auton peltiin, eli yläpuolelle... jää siis sauma suojaamatta kun ei voi lirutella kotelosuojaa? vai onko tää vaan teoriaa, ei varsinaista tietoa siis mulla? jotenkin oon aatellut ja ei välttämättä pitäs aina ajatella.

no koriin sen pokkauksen laitoin. oikeessa olet, kyllähän se toisin pitäisi olla.. toisaalta tuonne kun kunnon paineella tököttiä lykkää.. ja sen minkä tuo jatkossa tulee kestämään varmasti riittää tuon auton lopulle käyttöiälle

no calsberit vei tietty miehen.. heh ite imuroin eilenä itteni hyväksi ja aamulla reippaana talliin >hik<

joo...toisaalta taas pokkaus toisin päin niin kosteus jää muhimaan saumaan... tee näistä nyt ikuisia.

otetaan carlsberi ja mietitään lissää

niin ei näistä ikuisia, pikkasen lisää elinaikaa.. no nyt on mätä hommat saatu tehtyä
ruostesuoja mömmöt spruuttattu, tallin lattia ja seinä sai osansa kun suutinletku päätti haljeta
onneksi en ollut ruiskimassa kapiinissa..

se takajousen ylälautanen tosin vielä hitsaamatta, katsottava vähän että osuu oikeaan paikkaan..

tartteis tuo juniorin sierra viedä leimalle, saa nähdä joutuuko askartelemaan jotakin
sen kanssa sitte

jatkuu..

http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1501.JPG
http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1505.JPG

hyvä hyvä... näin se homma etenee, joko kohta maalataan?

no vielä ei maalia ruiskita katsotaan syksyllä jos olisi siinä kunnossa.. jonkun määrän kittiä joutuu lätkimään.
ja hiomaan. ja taas sama uudelleen..

c20xe juttu nytkähti aavistuksen etiäpäin, traileria täs vailla. saisihan uutta mietittävää.. tuo ei kyllä ihan hirveen hyvälle näytä tuokaan.. olishan edes moottori aihio jos tosta kopasta ei mitään saisikaan

jokohan pakkaset helpotti ja tarkenisi talliin pitkästä aikaan. kuukausi mennyt tekemättä yhtään mitään, tai no maksaa marinoitu, tehty "oikeita" töitä ja paleltu. ja tuota sällin sierraa säätäen.. no se siitä.

takalaakerit vaihtamatta etelleen, ne lähtee ensiviikolla vaihtoon (ja tietty ne jarrukilvet). pitänee pyytää ne vanhat talteen jos hiekkapuhaltelis ne ja korjaa sen yhden tapin hahlon prikalla.. sais sitte ton renkailleen ja tallista hetkeksi pihalle, on nimittäin helvetinmoinen kaaos tallissa. kaikkee saakelin romua nurkat täynnä..

saa nähdä tuleeko mustaa otettua liikenteeseen kesäksi, jos miitti saadaan aikaiseksi niin sen verran sitä pitää ulkoiluttaa. vaan antaas nyt kattoa mitä saadaan miitin suhteen aikaiseksi

http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=165043

tulihan urakoitua tänään; takaluukun kannesta muutama spoikan kiinnitysreikä sai täytettä + muutama olut nupin kivistykseen tuota luukkua tarttis hiekkapuhallella vaan hitoillakos sitä tallissa. sitä suuremmalla syyllä tuo taka-akseli pitää saada kiinne mahdollisimman pian..

kattoverhoilua tutkailin, pitänee purkaa nuo muovit tuolta niin saa tiputettua kattoverhoilun pois. sitä kai tuota roikkuvaa kangasta voisi yrittää sprayliimalla saada tarttumaan paikoilleen. kellään kokemusta kattoverhoilun korjailusta? saa antaa vinkkejä..

No, luukku irti ja pihalle puhalteleen nyt kun on sopivan kuivat kelitkin niin ei heti tuu pintaruostetta. missä siinä luukussa on ruostetta? kun sanovat että yleensä nämä eivät ole pahoja ruostumaan... ittellä kyllä omassa Calibran takaluukussa ruostevikaa oikeessa alakulmassa ja muutama olut on aina paikallaan näissä rojekteissa

niin saahan sen irti juu.. laiskuuttani aattelin kyl hönkäillä ne vasta kun saan tuon hylyn pihalle
mokoma ruostunut noiden spoikan kiinnitysruuvien tai niiden läpivientien takia molemmin puolin..
hiomalaikalla niitä ruosteita päälipuolelta hioin vaan sen verran syviä ruostekuoppia jotta puhaltaa täytyy jossaa kohtaa..

ei nää rojektit etene ilman olvii, tosin joutuu korjailemaan tekemisiään liian olvittelun takia, niinkuin tänään: himpun joutu tuota kuskinpuolen takakaaren tekemisiä entraamaan

bart kirjoitti:kattoverhoilua tutkailin, pitänee purkaa nuo muovit tuolta niin saa tiputettua kattoverhoilun pois. sitä kai tuota roikkuvaa kangasta voisi yrittää sprayliimalla saada tarttumaan paikoilleen. kellään kokemusta kattoverhoilun korjailusta? saa antaa vinkkejä..

ite korjasin paikallaan ollessa verhoilun niin, että ensin vaan levitin tuubista bostikkia lastalla tasottaen kattoon. sitten painellen rätti paikoilleen ja nitojalla takareunasta sopivan kireälle. taisinpa laittaa vielä vahvikkeeksi nitojalla keskempääkin, ei niitinreijät erottunu mihinkään myöhemmin.
ja säästyi paljon kallista aikaa kun ei tarvinnut irrottaa koko verhoilua.

taka-akseli kutakuinkin niputettu ja kässäri hilppeet voimisteltu paikalleen tulen uusiin jarrukilpiin.
ja uudet takalaakerit tietty paikallaan.. (tosin momentti avain loppuu 210 N kun nuo kai olis väännettvä 300 N)

no eipä tuo ajoon ole menossa jotta viedään sitte pajalle joskus kiristeltäväksi.

hyvinhän tuo toinen takatukivarsi aloilleen istui, kyllä se tulikin mittailtua useampaan kertaan tuo paikka palkkia hitsaillessa.

vieterit hinkattava ruosteista ja sudittava maalia pintaan. h&r jouset luulen, siniset olleet joskus väriltään.

lomaakin olis tiedossa ensiviikon jälkeen, siinähän sitä on aikaa räplätä mm. uudet jarrukumelot paikalleen.
ja koputella etuloksujen klommot suoriksi. katossakin näkyy olevan painauma jos sit sen verhoilun repis pois
katosta suosiolla niin saa oiottua senkin..

http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1512.JPG

http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1516.JPG

http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1520.JPG

huh, olihan taas talli päivä, kohtalaisessa kohmelossa auton alla meni tovi kun pakokaasu ulostusjärjestelmän laittelin paikalleen. kunnon jumppaa auton alle ja taas työpöydän ääreen hitsaileen ton "uuden" katin aloilleen. no siellä on.
joustoputken pätkä ja uudet pulttivieteri syydeemit niin saa loppu putki heilua niin ettei tipu pakosarjaa myöten katuun, joustoa piisaa..

alkaa suojakaasu oleen finito, no eipä kyl pitäisi olla mitään liimailtavaakaan. huomenna tiputan sen renkailleen ja huuhtasen pölyt pihaan. polttoaineröörit toki rassattava ensin, huvittavaa kun metri letkua tossa ja tarve n. 10 cm,
no eipä moponetin hyllystä löytynyt sopivampaa pätkää

nyt jos keskittyisi taas muihin harrastuksiin >hik<

hik

ai laskeutuu jo pyörilleen... prkl... itellä kohta neliveto päällä, juuri saunasta ulkoistunut.

no niinhän se pitää olla: neliveto! ja onnea uudelle kämpälle, taitaa tulla oikeeta rojektia sitte.. itellä mökki jäänyt osto hetken jälkeen tehtyjen remonttien jäliltä vähän huonolle; timpurin poika eikä jaksa mokomia talo hommia.. jos sitä sitte joskus innostuisi taloakin remppaan