Opel Club Finland (OCF)

Sain teipattu tolla 3M tavaralla ne "hiilikuitulook" listat ja samalla teippasin myös ovenkahvat.
Hyvää teippiä kyllä kun saa venymäänki aika kivasti, ettei kuvio vielä edes kärsi.







Kaikkia toi teippi ei varmasti miellytä, mutta ite tykkään vaikka sitä nyt tuntuukin olevan nykyään tosi monessa autossa. Nyt on ainaki paljon parempi ku noilla alkuperäsillä listoilla.

Sit tuli tällaset Insignian pissapojansuuttimet hankittua ja laitettua.



Vois luulla, ettei tollasten asennuksessa voi tulla ongelmia mutta niin vaan tuli. Joku oli tunkenu toisen alkuperäsen suuttimen hieman vinosti, niin eihän sitä meinannu saada irti sitten millään.
Tollaset alkuperäset siis ruikkii vaan suoraa lasiin ja noi uudet nyt ampuu sitten sumuna.
Maksoivatkin vaan vähän reilut 4€, eli suosittelen todellakin.

Tossa vielä yks pikku räpsy sisustasta muuten vaan.



Meinasin, että maalais noi hopeet osat kiiltävällä mustalla tai sitten valkoiseksi.
Uudemmissa OPC:issä noi on mustat, että sinänsä se valkonen houkuttelis enemmän kun ei
olisi sitten samanlainen kuin muilla.

Takapään iskareita ruuvailin pari milliä vielä alas päin, niin lähelle kun ne pystyy laittamaan vanteen kehää.
Vielä alaspäin niin lentelee tasapainotuslätkät pois vanteista.
Sitten otin vielä jousilta toiset säätölautaset pois.
Katotaan nyt miten matalaks se menee. Enää pystyy sitten ottamaan toisen säätölautasen pois ja alemmas ei sitten enää pääsekkään noilla coilovereilla.
Täytyy vielä etupäätä ruuvata huomenna vähäsen alaspäin.

Hyvältä näyttää noi teippaukset

Inkun suuttimet on myös hyvä pikku muutos. Ahisti muuten mullakin noitten vaihto...

Todella tyylikkäät ja onnistuneet kalvotukset. Mitäpä tuo haittaa, vaikka sitä muiltakin löytyy.

Erittäin tyylikkäät nuo teippaukset, on ne paremmat kuin alkuperäiset
Hyppääkö liian esille jos maalaa valkoisella nuo hopeat?

-RK- kirjoitti:Erittäin tyylikkäät nuo teippaukset, on ne paremmat kuin alkuperäiset
Hyppääkö liian esille jos maalaa valkoisella nuo hopeat?

Nojoo mietin ihan samaa.
Koitan jostain hankkia ne uudemman mallin mustat jos sais edullisesti.
Jos ei saa nii täytyy sitten maalata.

Erittäin asiallista jälkeä. Kyllä alkaa kuumottelee tuo kalvotus modi jo aika pahasti.

Mistä hommasit nuo Insignian suuttimet? Aattelin et jos ovat noinkin halvat niin vois koittaa ruuvata samanlaiset g astraan kiinni

Bäri kirjoitti:Mistä hommasit nuo Insignian suuttimet? Aattelin et jos ovat noinkin halvat niin vois koittaa ruuvata samanlaiset g astraan kiinni

Automuovilta niitä saa...

Hain ihan tosta Lahden Länsiautosta.
Oiskohan ne ollu jonku 2,4€/kpl tai jotain. Kuitenki ihan muutaman euron.

Todella siististi asennetut kalvot. Paljon alkuperäistä parempi. Laitas kuvia ulkopäin miltä näyttää Keskinit alla.

Itsekin asentelin toissa päivänä Insignian suuttimet Astraan. Kymmenen minuutin homma.

emsii kirjoitti:Hain ihan tosta Lahden Länsiautosta.
Oiskohan ne ollu jonku 2,4€/kpl tai jotain. Kuitenki ihan muutaman euron.

No sitä meinasinkin että oletko Länsiautosta hakenut ne suuttimet. Täytyy käydä hakemassa

Juu oli tilaustavaraa kyllä mutta meni vain muutama päivä niin sai käydä hakemassa nuo suuttimet.

Käydään lauantaina tai sunnuntaina pesemässä toi oma purkki ja veljen A3:nen, nii käyn sit samalla reissulla ottamassa parit kuvat niin näette noi vanteetki kunnolla.

On ollu nyt niin hävyttömän likanen toi ettei kehtaa mitään kuvia ottaa.

Tulipas hyvät noista listoista

Jotain vastaavaa suunnitteilla myös omaan...

Bäri kirjoitti:

emsii kirjoitti:Hain ihan tosta Lahden Länsiautosta.
Oiskohan ne ollu jonku 2,4€/kpl tai jotain. Kuitenki ihan muutaman euron.

No sitä meinasinkin että oletko Länsiautosta hakenut ne suuttimet. Täytyy käydä hakemassa

Mutta onkos G-Astrassa konepellissä ne suuttimet? Omegaan ei ainakaan voi vaihtaa, vaikka kuinka haluaisinkin...

Uus umpioki tuli. Todellakin uus, ei ollukka romu vaan ihan muoveissa.
Taas tuli 100€:n _virhe_
No noita kämmejä nyt tulee aina ja ainahan niistä jotain oppii...
Sain ruuvattua vaan toisen puolen etupäästä alaspäin kun oli sen verran hässäkkää. Huomenna sitten vielä toinen
puoli ja pikku testilenkki, että raapiiko mihinkään.
Hirveet routavauriot tuola ainakin on niin täytyy aika varovaisesti ajella.