Opel Club Finland (OCF)

_Ari.I_ kirjoitti: cihhin kytkinlevy

Mulla on joskus ollut samanlainen, tuntui entinen ascona tykänneen kyttyrää siitä kerhon jääratapäivästä silloin joskus

toi sai ihan asfaltil sikaa hyvin se 2lla viel pyöri

hittaasti mutta varmasti

e kadetin recarot hierottu suurinpiirtein kiinni.. kuskin penkkiä pitää viel kallistaa taaksepäin ja vänkärin penkin kiskoja ihmetellä ku on nii perkeleen korkeella..
jakkarat

kone odottelee viel muutamia osasia, laatikon takapään kannake pitäs askarrella
kone

Joko myöt noi azevit?

en ainakaan viel ei oo muita pyörylöitä tilalle

uus takaraja vappu

Minähän vuonna???

telwin kirjoitti:Minähän vuonna???

2009... tai sit jatkaa ku eläkkeelle joskus pääsee

Onhan se jo vapuksi valmiina kuhan aikas keräät sitä motivaatiota ja rupeet rakentelemaan

Pistetään hiukan motivointia...ET VARMAAN SAA VAPUKSI AJOON....JOS ONNISTUU, NIIN OLUET TARJOTAAN.

Joo kyllä mäkin voin oluset jos paritkin tarjota

kyl se tästä pikkuhiljaa.. itellä tää osaaminen viel vaihees.. tuli tonne nyt alavesiletku, laturi ja kaasuvaijeri askarreltua paikallee.. viel tarvii laatikon kannaketta muokata ja viritellä kytkin vaijeri kuhan löydän ton 5 lovisen käpälän jostain

Ari-S kirjoitti:kyl se tästä pikkuhiljaa.. itellä tää osaaminen viel vaihees.. tuli tonne nyt alavesiletku, laturi ja kaasuvaijeri askarreltua paikallee.. viel tarvii laatikon kannaketta muokata ja viritellä kytkin vaijeri kuhan löydän ton 5 lovisen käpälän jostain

Sinne muistaakseni käy käpälä cihhin 4-vaihteisestakin. Ainakin ite laitoin joskus r25:een 4-vaihteisen käpälän kun en tykänny siitä nailonpallukasta .

omega16T kirjoitti:

Ari-S kirjoitti:kyl se tästä pikkuhiljaa.. itellä tää osaaminen viel vaihees.. tuli tonne nyt alavesiletku, laturi ja kaasuvaijeri askarreltua paikallee.. viel tarvii laatikon kannaketta muokata ja viritellä kytkin vaijeri kuhan löydän ton 5 lovisen käpälän jostain

Sinne muistaakseni käy käpälä cihhin 4-vaihteisestakin. Ainakin ite laitoin joskus r25:een 4-vaihteisen käpälän kun en tykänny siitä nailonpallukasta .

no se risulootan käpälähän siel on mut se vaiheri ei passaa siihen.. tai niin olin ainakin kattovinani..

Ari-S kirjoitti:

omega16T kirjoitti:

Ari-S kirjoitti:kyl se tästä pikkuhiljaa.. itellä tää osaaminen viel vaihees.. tuli tonne nyt alavesiletku, laturi ja kaasuvaijeri askarreltua paikallee.. viel tarvii laatikon kannaketta muokata ja viritellä kytkin vaijeri kuhan löydän ton 5 lovisen käpälän jostain

Sinne muistaakseni käy käpälä cihhin 4-vaihteisestakin. Ainakin ite laitoin joskus r25:een 4-vaihteisen käpälän kun en tykänny siitä nailonpallukasta .

no se risulootan käpälähän siel on mut se vaiheri ei passaa siihen.. tai niin olin ainakin kattovinani..

Onkos sulla sellanen vaijeri missä ei ole päässä sitä säätöä eli sellanen pelkkä nutikka siinä. Jos on ni käy hakee (muistaakseni) 1,3:n b asconan vaijeri, se käy varmasti ja taidat tarvita muutenkin sellasen mallin missä on se pitkä kierre osa siellä vaijerissa käpälän päässä.