Opel Club Finland (OCF)

Arskari kirjoitti:Noh joko nokikori on ulkona tallista ja tekniikan saaja laitossa?? Vai haitko sen senun jo mihin kilkkeet laitat? -

Ei tosta tarvi ku luukut, puskurit ja sisusta purkaa niin sit voi jo soittaa valtolle että hakee hylsyn pois. Tänää keimolle pummi Oli paussuki eile semassa guule.

Valto!! se saa hakee LT:llä toisenkin hylsyn sit vähän ajan päästä jos vaikka tänään hitsaileen omaa

GreadR kirjoitti:jos vaikka tänään hitsaileen omaa

Väksin heti, hajotan kohta näppäimistön ku on tylysää. Tule hakemaan pummi

btw.. se omega jonka ostin naapuriltas palo 15.1.2007.. päivää vajaa vuos eroa

StarBreakeR kirjoitti:btw.. se omega jonka ostin naapuriltas palo 15.1.2007.. päivää vajaa vuos eroa

Mistäs tuo kärys?

korkki korkkas kai.. eli suomeksi HYVÄ MOTONET HYVÄ!

StarBreakeR kirjoitti:korkki korkkas kai.. eli suomeksi HYVÄ MOTONET HYVÄ!

Mikähän korkki on sellainen mikä auton polttaa

venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..

StarBreakeR kirjoitti:venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..

Vai oisko "jälkikiristys" unohtunu

ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..

StarBreakeR kirjoitti:ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..

Samaa sontaahan ne on ku alkuperäsetkin

StarBreakeR kirjoitti:ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..

Ettei olisi huohottimen letkut tukossa,jos tiivisteet pullahtelee pois venakopan välistä.
Kyllä niiden korkkitiivisteidenkin pitäs muutaman kuukauden pitää tihkumatta.

Puhtaat pinnat, liimaa väliin ja pultit sormin kiinni hylsyn kanssa, ja ei vuoda, ja pitää antaa kuivua rauhassa

StarBreakeR kirjoitti:venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..

Jep, Motonethan valmistaakin niin perkeleesti tiivisteitä.

Nonii tämmönen kikotin tuli haettua..

Senator B vm.88 213.000km 3.0i 12V kaiketi c30ne ollut?
Todella karvalakki = s-lasit ja veiviluukku Mikä lie LS malli
Kamalempaa senatoria en olekaan vielä tavannut mutta eiköhän tästäkin jotain saada aikaseks.

Tehtävää:
-Takakontin sivut
-Takajalkatilat
-Etupenkkien virustat
-Sisusta eli kojelauta, penkit, keskikonsoli, lattiamatot, tiivisteet, kynnyslistat, kaikki muoviosat + hattuhylly
-Didimittaristo, joko perus facelift malli tai sitten 20km ajettu alkup. navilla
-Ulkokuori uuten iskuun, joku suhari maalannut joskus ja vielä suharimpi tehnyt pohjat
-Etuakselisto+jarrut vaihtoon
-Taka-askelisto+jarrut samahomma
-Vetareihin uuret suojakumit
-Kaikki jarruletkut ohessa uusiks
-Sähkökattoluukku
-Rattiakseli
-Tehostaja+pääsylinteri
-Putkisto joskus
-Tekniikka auki ja sisuskalua uusiks tai jotain, ei tiä viä...
-Uus pakosarja
-Uus imusarja
-Megasquirt tai joku näppärä näpräiltävä
-C30?ET pellin alle R25 vääntäjäks

Tehtyä:
-Koppa hitsailtu
-Koko sisusta purettu ja kasattu uusilla hiluilla
-Etuakselisto jarruineen kaikkineen
-Rattiakselia ja tehostaja-pääsylinteriä vaihettu
-Suojakumeja venytetty
-Sähköluukku
-Yms näpräilyä