Tuomas kirjoitti:Jos olet sitä mieltä että se tyhjäkäynnin sekoilu saa koneen käymään rikkaammalla johtuu se ainoastaan siitä että ilmamäärä heittelee eikä ecu pysy perässä, mutta muuten tk-säädin ei tee mitään bensan syötölle.
Kuten aiemmin kirjoitin:
TJT kirjoitti:Eli ei se tyhjäkäyntisäädin sitä soppaa varsinaisesti lisää, mutta saattaa sotkea muitten komponenttien toimintaa.
E: ja tyhjäkäynti ei varsinaisesti sekoile, vaan käy tyhjää tasaisesti, eikä kone sammu esim painettaessa kytkin pohjaan risteyksissä tms.
Heti startin jälkeen ei vaan tuo tk-säädin aina oikein "herää", ennenkuin vähän antaa kaasua.
Useimmiten tekee niin, että kierrokset tippuu sammumisrajalle, josta pomppaa ylös ja tasaantuu sinne vajaaseen 1000rpm.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri