Opel Club Finland (OCF)

Hyvässä lykyssä molemmat saa sakot vaikka varsinainen syy onkin jarruttajassa jos linttaa jarrua ilman syytä eikä muutoin pysty todistamaan...
Kummitädin mies on saanut sakot kun on turhaan jarruttanut kun on käpy palanut toisen roikkuessa puskurissa.

Rizla^^ kirjoitti:Millanen kuumakestävyys on hiilikuituteipillä?

Voiko sillä teipata moottorin päällä olevan muovisuojan, ilmanputsarin kotelon ja akun kotelon?

Vai venyykö / pilaantuuko kuviointi moottorin lämmöstä?

toinen kysymys.

Jos on tilannut jotain osia liikkeestä netin kautta, ne on vaihdettu kertaalleen takuussa ja nyt eivät edelleenkään sovi autoon vaikka pitäisi. Saako tämmöset osat vielä palauttaa kuittia vastaan jos ovat käyttökelpoisia ja pakkaukset ovat ehjiä?

Riippu teipistäainakin Jacky autosportin ja foliatecin teipit on kestäneet. ja tottakait saat palauttaa,jos vain niillä on palautusoikeus tai jos johtuu myyjäliikkeen virheestä ettei passaa esim. ovat myyneet ilman tietoa vääriä osia.

Rizla^^ kirjoitti:Millanen kuumakestävyys on hiilikuituteipillä?

Voiko sillä teipata moottorin päällä olevan muovisuojan, ilmanputsarin kotelon ja akun kotelon?

Vai venyykö / pilaantuuko kuviointi moottorin lämmöstä?

ittellä on 3m:n teipillä teippailtu kaiken näköstä tavaraa,hyvin on pysynyt..

^Kuin kuiva vitsi

Pitäiskö ottaa toi Kadetti pois myynnistä ja ottaa ajoon. Laittais Escortin 500€ myyntiin ja nauttis alle 100tkm ajetusta Opelista... ? Mitäs sanotte?!

Juutas kirjoitti:Pitäiskö ottaa toi Kadetti pois myynnistä ja ottaa ajoon. Laittais Escortin 500€ myyntiin ja nauttis alle 100tkm ajetusta Opelista... ? Mitäs sanotte?!

Ei välttämättä huono idea jos siitä Kadettista ei halua luopua puoli-ilmaiseksi.
Käytännössä Kadettin arvo ei kovin kummoinen ole kun ei nuita hirveästi arvosteta, oli se mitenkä päin vain pidetty. Joskus noita "helmiä" näkyy olevan myynnissä aika kovillakin hinnoilla mutta käytännössä eivät taida kauppaa tehdä kovin hyvin.
Kaasarissa ryyppy kun pelaa niin eihän se vie bensaa juuri mitään, käyntiin lähtee varmasti ja leimallakaan ei mitään ongelmia ole kun pellit on kunnossa ja moottoriin joskus jotain huoltoa tehty että päästöt on kohillaan.
Vakuutukset ja verothan noissa on aika olemattomat.

Sämä kirjoitti:

Juutas kirjoitti:Pitäiskö ottaa toi Kadetti pois myynnistä ja ottaa ajoon. Laittais Escortin 500€ myyntiin ja nauttis alle 100tkm ajetusta Opelista... ? Mitäs sanotte?!

Ei välttämättä huono idea jos siitä Kadettista ei halua luopua puoli-ilmaiseksi.
Käytännössä Kadettin arvo ei kovin kummoinen ole kun ei nuita hirveästi arvosteta, oli se mitenkä päin vain pidetty. Joskus noita "helmiä" näkyy olevan myynnissä aika kovillakin hinnoilla mutta käytännössä eivät taida kauppaa tehdä kovin hyvin.
Kaasarissa ryyppy kun pelaa niin eihän se vie bensaa juuri mitään, käyntiin lähtee varmasti ja leimallakaan ei mitään ongelmia ole kun pellit on kunnossa ja moottoriin joskus jotain huoltoa tehty että päästöt on kohillaan.
Vakuutukset ja verothan noissa on aika olemattomat.

Joo siis on vaikka kuinka pappan silmäterä niin ei tuolla koneella ja ilman mitään varusteita voi mitään rahaa saada. Hyvä jos omilleen pääsee Kadettin kanssa jos myymään oikeasti alkaa. Laittelen tuon ajoon tässä jahka kerkeän ja myyn Escon pois. Et shillai..

Mää jo säikähin, että nyt on juutaksella menny väärät pillerit aamukahvin kans, mutta löytyhän se pieni järjen hiipuva kynttilän valo ja sait päätöksen paremmaks

Mitä mä haluan tehdä työkseni?? Autoasentaja/autokorikorjaaja/automaalari kaikki nämä kiinnostaisi, oppisopparilla mieluiten niin saa edes jonkinlaista tuloakin opiskeluajalta ettei ihan tukien varassa tarvisi elää.. Poliisi ollut aina haaveammatti, mutta siihen mun on turha edes yrittää joten jätän suosiolla välistä sen..

Rookeri kirjoitti:Jos teippiä on menny 3 metriä nii luullis pysyvän joo

ei kai sillä metri määrällä o merkitystä pitävyyden suhteen? samanlaisesti se 30 sentin suirukin kiinni pysyy

Onko ajovalon pesurit pakolliset -03 vuotisessa autossa? kun keskiviikkona menossa vikakoodin lukuun niin voisi samalla pyytää laittamaan ajovalonpesurit POISSA tilaan..

ei ne oo pakolliset kuin xenonien kanssa. mutta voithan ottaa myös sulakkeen vain pois, niin saa helposti käyttöönkin jos joskus haluaa.

|vectraman| kirjoitti:Mitä mä haluan tehdä työkseni?? Autoasentaja/autokorikorjaaja/automaalari kaikki nämä kiinnostaisi, oppisopparilla mieluiten niin saa edes jonkinlaista tuloakin opiskeluajalta ettei ihan tukien varassa tarvisi elää.. Poliisi ollut aina haaveammatti, mutta siihen mun on turha edes yrittää joten jätän suosiolla välistä sen..

Miksi? Onko jotain selviä terveydellisiä syitä ettet sopisi poliisiksi? Melkein sanoisin, että jos on pieniäkään mahdollisuuksia niin ei muuta ku yrittämään. Toki jos siinä on jotain tiettyjä pätevyysvaatimuksia niin se voi hieman jarrutella vastaan, mutta päättäväisyydellä selviää sellasista.
Tokihan se tällä hetkellä ainakin on niin, että poliisien määrärahoja supistellaan ja sitä kautta se työllistyminen voi olla vähän vaikeampaa.

http://www.polamk.fi/poliisi/poliisiopp ... endocument

3. Terveydentilaltaan ja muutoin poliisin tehtävien asianmukaisen hoitamisen kannalta sopiva
-Koulutukseen ei hyväksytä hakijaa, jolla on työkykyä alentava tai rajoittava sairaus.

5. Hankkinut vähintään vuoden työkokemuksen hakujakson loppuun mennessä

6. Suorittanut hyväksytysti valintakokeen

5. Kohtahan menis läpi kun vielä jaksais 7kk tehdä töitä, että tulis 1v täyteen.

6. Kohtakin on vain ihan itsestä kiinni, mutta koko homma kaatuu lopulta tohon kohtaan 3. koska voi olla typerää jos yritän poliisikouluun päästessä vähätellä ja selitellä sairauden tai oikeastaan sairauksien pienuutta ja samalla näytän näiden sairauksien takia myönnettyjä C-luokan papereita.. Tuohon työtilanteeseen mä en kyllä jaksa yhtään luottaa, se on ihan tuurista kiinni pääseekö töihin vai ei. Pitihän metallialallakin olla helvetisti töitä kun mä valmistun amiksesta vaan tässä tätä tapellaan työkkärin ja tollasten kusipää työnantajien kans ilman rahaa..

Omenapomena kirjoitti:Mutta voithan ottaa myös sulakkeen vain pois, niin saa helposti käyttöönkin jos joskus haluaa.

Kaikissa autoissa toi ei vaan onnistu, koska joissain on saman sulakkeen takana tuulilasinpesurikin.
Mutta helpoin tapa tuo sulakkeen poisto on, jos se vaan on erikseen.